200000买的车排行前十
1 、奔驰C级：2024款C20L运动版 ，5T发动机+48V轻混 ，内饰豪华感强，搭载MBUX系统，落地价约225万左右。 奥迪A4L：2024款40 TFSI 豪华动感型 ，0T低功率 ，quattro四驱可选，科技配置丰富 ，落地约202万左右 。
2 、0万元落地的SUV中 ，如果追求空间大且省油，本田CRV、丰田RAV4以及福特锐界L混动版是值得考虑的车型 。本田CRV：空间优势：本田CRV作为城市SUV的常青树 ，其车身长度虽然只有7米 ，轴距7米，但得益于本田的“魔术空间 ”设计 ，车内空间极其宽敞 ，后排坐下三个成年人也毫无压力。
3、0万左右落地且空间大又省油的SUV有不少选择。比如丰田RAV4荣放，它在市场上口碑一直不错 。丰田RAV4荣放空间较为宽敞 ，后排乘坐舒适 ，后备箱储物能力也能满足日常出行及家庭使用需求 。其燃油经济性表现出色，搭载的发动机技术成熟，配合高效的传动系统 ，能有效降低油耗。
本田23款1.5t冠道是否已经停产了
1 、本田23款5T冠道并未全面停产 ，但部分特定版本已停止生产 。以下为具体分析： 5T冠道整体未停产，仍在正常销售根据公开信息 ，本田23款5T冠道作为主力车型之一 ，目前仍在广汽本田的官方渠道正常销售 。2023款及后续改款车型（如2024款）均保持市场供应，消费者可通过4S店或官方渠道购买。
2 、本田23款5T冠道目前已停产 ，后续推出20TURBO车型替代 。停产时间与替代车型 据汽车行业资讯及经销商信息 ，23款5T冠道（对应5代车型）在2024年上半年已停止生产，主要因产品迭代调整 。
3、因为冠道起步慢 、多媒体系统不太好用 、品牌竞争力弱 ，所以不建议买。起步慢 由于冠道的整套动力系统都是往舒适方向调教 ，所以在起步的时候动力劲头会比较弱 。如果是5T车型可能会更加明显，因为搭载了CVT变速箱所以动力就会更加慵懒 。不过等开起来之后就不会有动力方面的问题了。
4、广汽本田冠道220Turbo精英版 ，作为全系的最低配车型 ，它依然搭载了丰富的车内装备，同时在舒适性的表现上令人相当满意，与高配车型并无质的区别 。同样 ，这台5T发动机的优异表现 ，让我们无需担心它的动力是否满足我们的日常驾驶需求，并且小排量带来更低的综合油耗 ，能够降低我们的用车成本 。
冠道什么时候换代
1 、冠道370（0T版本）在2026年不会进行换代 ，但会推出中期升级版本，目前未明确370 TURBO（0T燃油版）是否保留或调整具体参数。改款核心信息根据现有信息 ，冠道370（0T版本）在2026年的升级属于中期改款而非换代。
2 、冠道于2024年完成换代 。2024年换代的新款冠道在外观方面有诸多变化 。车头部分变得更加圆润 ，中网尺寸有所变小，并且加入了银色装饰 ，这使得车头看起来更具精致感。侧面的轮眉采用内嵌式设计 ，搭配多叉式轮毂，整体造型显得时尚且富有运动感 。
3、汽车的换代周期受到多种因素影响 ，比如市场竞争态势 、技术研发进度 、企业产品规划等 。一般来说 ，一款车型可能会在5到7年左右进行换代。冠道自上市以来已经有一段时间，如果按照这个大致周期推测，可能在未来几年内会有换代动作 。
4、023年 。本田冠道是本田旗下的汽车产品 ，该产品是3年小换代6年大换代 ，该车型是16年底上市，预计2023年会进行大换代 ，由于该品牌汽车质量高舒服度好深受车友喜爱。
5 、023年4月 。根据查询相关资料：本田冠道（AVANCIER）于2016年4月23日晚发布 ，是基于2015年上海车展首发的CONCEPTD概念车打造，采用现在流行的轿跑SUV风格 。本田官网发表本田冠道预计会在2023年4月份左右换代 ，采用全新的外观设计理念 ，和全新的配置。
6 、该车从2016年正式在国内上市，经过三年的市场洗礼 ，在市场上也占优一席之地 。在今年的前些时间 ，刚好迎来了该车的首次中期改款，我们这次也有幸拿到了新冠道的试驾车 ，接下来就由小编带着各位看官一起体验新冠道2020款370TURBO 四驱至尊版 。
买大不买小!预算25万全面对比揽巡和冠道
揽巡的顶配版本相比冠道顶配而言 ，多了疲劳驾驶提示、DOW开门预警，有六大驾驶模式可选，比冠道多了越野和自定义模式 ，还多了转向头灯的功能 ，更加突显了揽巡更为注重车辆安全性的一个方面。另外，揽巡的电子挡把、25英寸的全液晶仪表 、手机无线充电 、12英寸的中控大屏也都全面领先冠道的传统配置。
在外观方面 ，大众揽巡造型新车动感 ，而本田冠道则显得稳重大气 。内饰对比 在内饰方面，大众揽巡采用了时兴的一体屏设计 ，有25英寸全液晶仪表和12英寸中控大屏组成 ，科技感较强 。贯穿式空调出风口很具层次感，宽大的金属质感的竖版很具视觉感。电子档把非常小巧 ，档把区域加入烤漆饰板点缀 。
但在油耗方面 ，揽巡的综合油耗大约在8-10L/100km，略高于冠道 。尽管如此 ，揽巡的油耗仍然保持在合理范围内 ，不会给车主带来过大的经济负担。后期故障率方面：冠道：冠道以其稳定的品质和对细节的执着赢得了用户口碑 。据统计，冠道的故障率相对较低，主要集中在可更换的易损件 ，如刹车片和轮胎 。
虽然揽巡这台中大型SUV在各项参数上几乎是碾压冠道 ，但在实际驾乘体验上，得益于本田“空间魔术师 ”之称和揽巡较大的后备箱空间 ，其实两台车的后排空间相差不大 ，甚至冠道的感官上还要更宽敞一些。得益于优秀的空间利用能力，本田冠道整车的储物空间非常多 ，放水瓶、手机都没有问题 ，这是它的优势所在 。
本田冠道有什么问题吗
1 、本田冠道存在动力 、变速箱、隔音 、底盘 、配置、油箱 、车机系统 、外观内饰、油耗 、质量等多方面问题 。动力方面：5T发动机存在明显短板，城市代步虽能满足需求 ，但在高速场景下表现力不从心。高速超车时 ，发动机转速需飙升至4000转以上，伴随噪音显著增大 ，但车速提升缓慢；满载爬坡时动力输出“肉感”明显 。
2 、车机系统不尽人意：冠道虽然在内饰和驾驶体验上给人留下了深刻的印象 ，但其车机系统可能不符合部分消费者的期望 。这可能会影响驾驶过程中的信息娱乐体验。中央扶手箱设计问题：冠道的中央扶手箱设计可能不是所有人都能接受的，这可能会影响到驾驶者的舒适度和便利性。
3、本田冠道成为燃油车“弃子”主要有以下原因：产品设计与配置落后：外观设计老气，前脸传统 ，整体风格似十年前；车机系统陈旧 ，缺乏大屏幕等智能配置，与新能源车差距明显 。且2023款未做改动 ，本田将资源倾向于CR - V和雅阁等畅销车型 。
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我是凤鸣阿宝的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《冠道2024款/冠道2821》能对你有所帮助！
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