1 、皇冠陆放作为一汽丰田高端SUV车型 ，凭借产品力与差异化定位
，在汉兰达主导的七座SUV市场中取得成功，上市5个月累计销量25 ，173辆
，12月单月销量达7，029辆 ，实现高端化突破。品牌与定位差异化皇冠陆放并非简单复制汉兰达
，而是以“皇冠品牌全球首款SUV ”为定位，从品牌层面与汉兰达形成区隔 。

2
、一汽丰田皇冠-陆放作为汉兰达的姊妹车型 ，在外观设计、车身尺寸 、内饰配置及动力系统等方面与汉兰达存在相似性，但通过差异化设计形成竞争关系
，其定位或高于汉兰达，成为中型七座SUV市场的新选择
。

3
、一汽丰田皇冠陆放于8月27日晚上正式上市 ，官方指导价为258-308万元
，共推出6款车型，作为广汽丰田汉兰达的“姐妹车
” ，其在外观、尺寸 、配置
、动力等方面有独特表现
，未来市场表现值得关注。外观方面 皇冠陆放有不一样的前脸设计，并且配备皇冠车标 ，不过车身以及内饰终究还是跟汉兰达很相似 。

4、丰田皇冠陆放作为汉兰达的“对手”
，7月开启预售，预计价格25万左右
。以下从外观 、内饰、动力方面对皇冠陆放进行介绍：外观前脸：采用六边形大尺寸进气格栅 ，内部蜂窝状网格点缀装饰做黑化处理
，中间镶嵌皇冠LOGO，比汉兰达更具辨识度。

总结：综合实力强劲 ，市场表现值得期待丰田皇冠Sedan凭借高颜值外观
、科技化内饰以及灵活的动力配置，在中大型轿车市场中展现出较强竞争力 。其设计兼顾运动与实用
，动力系统覆盖日常通勤与性能需求，未来销量表现值得持续关注
。

022广州车展上一汽丰田皇冠Sedan首发亮相 ，以下为详细介绍：整体外观：拥有和此前15代皇冠相似的大型溜背GT车身
，整车予人更加高级大气的感觉。整体设计时髦且具有侵略感 。前脸设计：采用细长的大灯以横贯式导光条相连接，保险杠风格有来自凯美瑞等丰田轿车的元素。

在2022广州车展上 ，一汽丰田以“跃然新境界 ”为主题举办车展发布会
，推出全新皇冠 SportCross和全新皇冠Sedan两款新品，同时携全车系经典车型及新能源产品联袂出击 ，全面展示品牌转型成果与未来规划
。

一汽丰田在广州国际车展上发布了皇冠SportCross并开启预售
，同时皇冠Sedan正式亮相。以下为详细介绍：发布背景：广州国际车展每年11月中下旬举办，今年因疫情推迟到12月30日 。一汽丰田携20余款车型参展 ，皇冠品牌带来两款重要车型
。以威尔法、陆放为起点
，皇冠品牌正式开启从一款传奇轿车向独立豪华品牌进化的路程。

上市背景与定位在2024年北京车展前夜的一汽丰田品牌之夜上，丰田全新皇冠正式上市 。该车正是2022年发布的皇冠Sedan ，2023年广州车展更名为全新皇冠，是第十六代皇冠的轿车版本
。第十六代皇冠系列中定位跨界车型的皇冠SportCross已在国内上市
，尊贵版售价39万元，四驱至尊版售价49万元。

行业对比凸显品控落差 与同价位竞品相比 ，皇冠陆放的故障率异常偏高 。车主反馈的塑料件老化 、座椅异响等细节问题
，疑似零部件缩水或装配工艺缺陷
。而4S店消极应对态度进一步激化矛盾——拆解维修未解决问题，反因操作不当加剧损伤 ，甚至将设计缺陷归为“正常现象
”。

发动机噪音大 。根据查询顾客反馈信息可知
，皇冠2022款有提速不算快，发动机噪音大 ，舒适性一般
、第三排空间小、优惠幅度小 、发动机异响
、配置低、风噪大 、车灯不亮等缺点
。皇冠是由丰田汽车公司生产的系列大型豪华轿车。最初是为出租车市场而设计
，主要在日本及亚洲部分国家销售 。

缺陷表现：加速时震动大：发动机后仰导致后机脚承受压力不均，旧机脚（零件编号12371-F0170）可能因强度不足或设计缺陷 ，无法有效缓冲震动。噪音传递：震动通过车身结构放大
，形成低频噪音，引发车内共振 ，影响驾驶舒适性
。

022年4月份以来，皇冠陆放的部分油电混动版本
，就开始出现 “车身共振”问题。振动传导至方向盘
、脚踏板之后，会导致驾驶员手脚发麻 ，严重的情况下甚至会危及驾驶安全 。有车主推测了故障的原因——是发动机的机脚
，存在工艺缺陷
。

总结：综合实力强劲，市场表现值得期待丰田皇冠Sedan凭借高颜值外观、科技化内饰以及灵活的动力配置 ，在中大型轿车市场中展现出较强竞争力。其设计兼顾运动与实用
，动力系统覆盖日常通勤与性能需求，未来销量表现值得持续关注 。

022广州车展上一汽丰田皇冠Sedan首发亮相 ，以下为详细介绍：整体外观：拥有和此前15代皇冠相似的大型溜背GT车身
，整车予人更加高级大气的感觉
。整体设计时髦且具有侵略感。前脸设计：采用细长的大灯以横贯式导光条相连接，保险杠风格有来自凯美瑞等丰田轿车的元素 。

一汽丰田在2022广州车展上推出全新皇冠SportCross与全新皇冠Sedan两款新品 ，皇冠品牌实现全品类豪华布局
，并展示全车系明星产品，加速向用户运营型企业转型
。

在2022广州车展上 ，一汽丰田以“跃然新境界 ”为主题举办车展发布会，推出全新皇冠 SportCross和全新皇冠Sedan两款新品
，同时携全车系经典车型及新能源产品联袂出击，全面展示品牌转型成果与未来规划。

易车讯 12月30日 ，在2022广州车展上
，丰田皇冠Sedan亮相，该车未来也许会成为第16代皇冠家族中最具认同感的产品 ，仍旧采用了传统的三厢轿车造型
，不过与时俱进的融入了轿跑车元素，与尾厢融为一体的C柱设计具有极强的运动感 。

1 、行业对比凸显品控落差 与同价位竞品相比 ，皇冠陆放的故障率异常偏高
。车主反馈的塑料件老化
、座椅异响等细节问题
，疑似零部件缩水或装配工艺缺陷。而4S店消极应对态度进一步激化矛盾——拆解维修未解决问题，反因操作不当加剧损伤 ，甚至将设计缺陷归为“正常现象
” 。

2、皇冠陆放出现40多次故障且4S店对接混乱的情况属实
，车主退车维权目前陷入僵局。故障情况属实且范围广泛有车主反映自2023年11月28日在东营泛华丰田4S店提车后，车辆累计出现超过40项功能异常
。

3 、丰田汽车质量问题引发车主在4S店维权的情况属实 ，具体案例涉及皇冠陆放、丰田威兰达
、荣放探野版等车型，问题涵盖功能异常、核心部件故障及改装件纠纷
，4S店处理方式存在推诿 、拒赔等争议。

4
、首先根据搜索引擎的检索结果来看，网上有许多文章在吐槽丰田皇冠陆放存在严重的质量问题 ，其中包括内饰掉皮、车门喷漆不均匀等
，但是在皇冠陆放的车主论坛中却并没有相关的说法，因此网上有关的相关问题暂时只能算是个例 。