新408对比速腾,谁才是A+级家轿的“六边形战士”
1、东风标致新408和大众速腾作为10万元A+级轿车里的“课代表”,有着均衡的综合素质 ,我们拿到东风标致新408 2022款 6T 追光版(指导价147万)和速腾2023款 300TSI DSG超越版(指导价189万)来进行对比,看看它们如何满足用户的需求 。

标致4081.6t值得买吗标志408怎样
标致408 6T版本整体表现值得购买,但需根据个人需求权衡配置与小问题。核心性能表现突出标致408 6T自动豪华款搭载的发动机与C4L同源 ,动力充沛且响应迅速,S挡模式下加速体验出色,适合追求驾驶激情的用户。底盘调校偏向舒适 ,悬挂系统能有效过滤路面颠簸,弯道侧倾控制较好,操控性能在同级别中表现不俗 。
t标致408老实巴交说品质很差了,在全国各地车辆消费者维权审理处理综合服务平台中 ,标致408的品质毛病遍及车体,在其中车胎 、发动机和车体家用电器占了一大半。与此同时在2016年度中国品牌汽车举报排名榜中,东风标志也位居前五 ,之中较大因素便是6t标致408发生的大批毛病。
总的来说,新款标致408在设计、配置和性能上都展现出不俗的实力,特别是其57万元的起售价 ,对于一款合资车型来说,性价比极高 。无论是外观还是内在,都值得考虑购买 ,特别是对于追求性价比和法式设计的消费者来说,新款标致408是一款值得推荐的车型。
实测2022款标致408底盘高度
经过实际测量,2022年款的标致408的底盘高度在空载状态下为180mm ,而在满载情况下,该数值会下降到大约140-150mm左右。这款备受瞩目的车型隶属于东风标致品牌,它的上市无疑增强了东风标致在6L-0L这一黄金排量市场的竞争力,丰富了其产品阵容。值得注意的是 ,2022款的标致408在外观设计上也做出了重大改变,全新设计的车标赋予了它更为鲜明的辨识度 。
0mm。标致408是东西旗下的车辆型号,根据车友给出的数据 ,东风标致408在空加载时最小离地间隙为180mm,满载测试后约为140-150mm。标致408的上市,极大地丰富了东风标致在6L-0L黄金排量市场的产品线 。
最小离地间隙为180mm ,满载测试后约为140-150mm。根据查询资料显示2022款东风标致408在车型数量方面有所精简,仅提供了三款配置可选,动力方面均搭载6T发动机 ,传动系统匹配6挡手自一体变速箱,东风标致408在空加载时最小离地间隙为180mm,满载测试后约为140-150mm。
2022款东风标致408发动机质量有保证吗?
022款东风标致408的发动机质量有保证 。东风标致408搭载的发动机是PSA标致雪铁龙集团旗下的5G06第三代高性能发动机。自2007年投入使用以来 ,这款发动机口碑一直良好,质量稳定可靠。其技术成熟,故障率较低,为车型提供了稳定的性能表现 。作为一款入门级轿车 ,东风标致408在空间设计上非常宽敞,并且安全配置全面。
022款东风标致408发动机质量有保证。该发动机是5G06第三代发动机,是PSA标致雪铁龙集团旗下的高性能发动机 ,于2007年开始投入使用,至今口碑一直不错 。新款东风标致408在动力方面,新车搭载6T涡轮增压发动机 ,传动系统则匹配爱信6速手自一体变速箱,发动机最大功率为170马力,最大扭矩为250牛·米。
好。2022东风标致408的发动机款式虽然老旧 ,但是相对来说技术比较成熟,不容易出现问题。变速箱以手动变速箱为主,非常不错 。底盘则是标致408最大的优势 ,底盘的质感非常好,非常耐用,转向的稳定性非常不错。
购买标致408前,以下是需要重点关注的十个建议 ,结合产品特性和实际使用场景分析:动力总成匹配优先考虑6T+6AT版本(如2022款),低转速涡轮介入快,城市路段超车更从容。注意冷启动时发动机短暂抖动属THP引擎特性 ,非质量问题 。
对于标致408车型:据车主反馈,2022款东风标致新408在使用过程中没有出现烧机油的情况。这可能在发动机设计和技术上进行了优化,使得该款车型在减少机油消耗方面有了显著的提升。对于标致508L 8T发动机:2019年以后的车型烧机油的案例明显减少 。
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希望本篇文章《2022新款东风标致408/东风标致408什么价》能对你有所帮助!
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