东莞牌一手12代2.5皇冠,说一说我的用车感受
丰田皇冠车属于中等档次的车型，车子比较舒适，外形也大气 ，属于比较偏商务的车型。还是比较值得购买的 ，因为车子确实很好开，而且省油 。
车子玻璃上面都有生产日期的 。比如说“...3”数字3代表03年生产的玻璃。五个黑点代表月份 。黑点在数字前代表上半年生产 。用7-5=说明这是二月份生产的玻璃。如果是“. ” 。说明这块玻璃是12年或者02年生产的 。
前脸可以说是非常的经典了 ，采用了大面积的网状式进气格栅 ，正中间配备了皇冠经典的车标，看起来非常的大气有档次 ，两侧大灯组的面积也相对大一些 ，视觉感不错，还是那句话 ，复古气息非常重 ，放在当下的市场里面不失为一股清流，非常有个性。
皇冠以进口身份进入到中国时 ，装备的是一台直列6缸的发动机 ，国产后113代分别也装备过V6和V8的发动机，可以感受到那种雍容华贵的高级感 。换装了0T发动机后声音以及发动机的从容感也大不如前了 。
16代皇冠什么时候上市
1、第十六代皇冠轿车版（Crown Sedan）于2024年4月北京车展前夕上市，跨界版（SportCross）此前已国产在售。
2 、代皇冠不同版本在全球及国内上市时间不同 。全球首发于2022年7月15日 ，海外上市时间为2022年10月 。国内不同版本上市时间如下：皇冠SportCross（跨界版）于2023年6月21日以进口方式上市 ，售价在39万 - 49万元。此版本在造型上采用跨界风格，基于TNGA - K平台打造。
3 、上市时间与市场定位的先锋性跨界车是第16代皇冠系列中最早上市的车型（2022年全球首发） ，承担了品牌转型的标杆角色 。其融合轿车与SUV的跨界形态 ，彻底颠覆了前代传统三厢车的设计语言，成为象征新时代皇冠的标志性车型 。
国产14代皇冠停产后,你还想拥有一台得花多少钱?
1、代皇 首先来看看最年轻的14代车型 ，无论是近两年出产的 ，还是最早期的都是国5排放，二手车在一二线城市流通基本是没啥问题的。以广东为例 ，目前来看早期的车型大概价位在25万左右 ，其中5 V6车型相比0T车型要稀少 。13代皇 相比14代皇冠，漫哥觉得13代还是比较沉稳有内味的 ，特别是前期款车型 。
2 、但很遗憾的是 ，在4月28日一汽丰田生产的第14代皇冠，完成了最后一台车的下线。从此以后，不在继续生产第14代皇冠 ，也不会将第15代皇冠引入国内生产 。这款承载着无数人回忆的经典车 ，终于走完了在中国汽车市场的旅程 。
3 、月28日，随着最后一辆第14代丰田皇冠在工厂下线 ，一汽丰田皇冠这款曾在中国豪华车市场挥写过辉煌一页的车型正式停产 ，与国内消费者正式告别。对于丰田皇冠，国人最熟悉的应该是从2005年开始引入投产的第十二代皇冠 ，但说起皇冠跟中国市场的渊源 ，则要追溯到更早 。
4、值得一说的是，这在15年中 ，除了我们常见的“普通 ”皇冠之外 ，还有几款特别的“皇冠”，就包括红q的HQ3/盛世 ，其真实身份是12代皇冠majesta ，分别有0L和3L版本，而后来H7其实也是一台拉皮的皇冠 。还有售价近百万，搭载了LS430同款发动机的13代皇冠3L Royal。
5 、今天给大家介绍的主角[啤酒] ，最后一代国产的丰田皇冠 ，也是丰田皇冠家族第14代产品，丰田皇冠2015款5L 智享版 ，一辆准新车 ，2017年5月出厂上牌，2018年9月底到我手里 ，两万公里 ，无事故，全原车漆 。
6 、作为丰田品牌旗下的中高端轿车 ，丰田皇冠确实有过辉煌时刻 ，但是如今这款车型已经在中国停产，今年4月28日最后一台第14代国产丰田皇冠下线之后 ，也就意味着该车型在中国历史的结束 。
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