静态评测新款奥迪A3:该坐等新车,还是抄底现款?
1、从侧面来看 ，奥迪A3L侧面线条和现款车型没有太大变化 。虽然加长的痕迹不算太明显 ，但也许是现款在售A3看着太顺眼，再转过头看A3L ，总觉得C柱之后的地方有些不协调 。而两厢版本的A3 Sportback从侧面看就顺眼多了 ，紧凑的车身，低矮的造型，如果车顶再加一个行李架 ，完全可以充当一台旅行车。
2 、外观毫无疑问是能体现奥迪A3最大价值的地方 ，往往选择ABB大部分消费者更在乎的是面子上，而奥迪A3在外观的表达上 ，可以说是比较的职称 。这一点具体表现在A3前脸的大尺寸镀铬中网和它那4个圈圈 ，无论是入门还是旗舰，奥迪依旧保留自家特色设计 ，要说区分入门还是旗舰 ，那恐怕要判断车身尺寸和轮廓了 。
全新奥迪A3将上市,现款优惠3万起,比1.4T速腾划算,能抄底吗?
虽然有人调侃奥迪A3是“换壳 ”高尔夫，但四个圈的威力是不容小觑的 ，随着全新奥迪A3发布 ，国产奥迪A3也进入上市倒计时，新老更替阶段 ，优惠自然必不可少 ，根据目前的终端报价来看，新款奥迪A3普遍优惠在3万出头，入门版17万起就能拿下 ，这个价格比4T入门版的速腾官方指导价还要便宜。
动力方面 ，奥迪A3搭载的是一台4T发动机，最大输出150马力 ，匹配的是7速双离合变速箱。大众速腾搭载的是2T 、4T（奥迪A3同款）发动机 ，最大输出分别为116马力、150马力，匹配的是5MT手动+7速双离合变速箱 。如果抛开大众速腾的2T版本 ，这两款车型的动力组合 ，完全就是一模一样 。
相关资料指出，2025款奥迪A3终端价已降至18万起 ，与大众速腾 、本田思域等主流合资紧凑型车价格重叠 ，以“豪华标 ”优势争夺预算15万左右的用户。
月20日的广州车展，奥迪正式开启了新一代A3车型的预售 ，预售价为21-25万元 。与此同时现款（2020款） 奥迪A3在市场终端已经有了4万元左右的优惠幅度 ，价格区间落在了16-19万元 。
进一步展现了运动特性。动力方面，新款奥迪A3沿用了老款车型的4T和0T涡轮增压发动机，其中4T发动机最大功率110kW（150PS） ，峰值扭矩250N·m ，0T发动机最大功率140kW（190PS），峰值扭矩320N·m ，传动系统方面 ，全车匹配7速双离合变速箱 。
奥迪全新A3L实车亮相!奥迪:加长,我们是专业的!
全新奥迪A3L怕是要取代奥迪A4L了 。不过，新一代的奥迪A3L也并非只有加长这么简单而已 ，根据曝光的内饰图来看 ，整体的设计风格比起现款也提升了一个档次，整体科技感加强了不少 ，全系标配了1英寸的中央控制触摸屏 ，以及奥迪虚拟驾驶舱等，看来A3L的目标真不是豪华紧凑型轿车市场那么简单。
全新一代奥迪A3发布已经过了一段时日 ，而近日终于传出了国产版本的消息 。新车将提供两厢 、三厢两个版本 ，但是车身尺寸均进行加长 。此外，新车预计将于北京车展亮相，随后于今年4季度正式上市。外观方面 ，国产版本的全新奥迪A3L延续了海外车型的设计 ，整体风格年轻而犀利 。
近日网上车市获得了一汽-大众奥迪全新A3L的实拍图，新车的整体尺寸相比现款A3三厢版车型尺寸大幅加长 ，长宽高分别为4548/4554×1814×1429mm ，轴距达到2680mm，与现款Q3保持一致 。全新A3L预计将于年内正式亮相 ，上市后将主要竞争奔驰长轴距A级三厢轿车、宝马1系三厢轿车、凯迪拉克CT4等车型。
此外 ，全新A3L还提供了多达10款的车身颜色选择，包含文中的这台哥特兰绿。车身侧面 ，全新A3L与老款车型没有太大差异 ，整车的力量感非常之足 。车长尺寸方面，全新奥迪A3L的长宽高分别为4548/1814/1429mm ，轴距达到2680mm ，相比老款车型在轴距方面加长了51mm，后车门可以看出明显的不同 。
值得一提的就是全新一代奥迪A3L基于MQB Evo平台进行打造，这也意味着奥迪A3L的操控性将会再次提升 ，至于悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合 ，虽然我们目前还没有试驾过国产全新奥迪A3L，但是根据现款奥迪A3的操控性来看 ，新款A3L的操控性一定不会让大家失望。
全新 奥迪A3L实车看上去比现款三厢版A3大了许多 ，车身尺寸及轴距加长明显，尺寸来到4548/4554×1814×1429mm ，轴距达2680mm（现款轴距2629mm） ，一改老款“小家子”气的设计风格，轴距与奥迪Q3一致 。
奥迪A3最高优惠5万,颜值高 、动力足,油耗还很低
1、奥迪A3外观—颜值在线 ，车身小而精致 外观方面 ，奥迪A3依旧沿用了奥迪的家族式外观设计，大面积的前中网突出了一个运动感 ，多边形的设计用了镀铬饰条点缀 ，整体配合小巧的前脸有种很搭配的视觉感受，头灯灯组依旧造型精美耐看，实用性也很高 。整体前脸造型偏年轻化的设计很符合当下年轻人对于车的理解 ，让外观是比较成功的一点。
2 、奥迪A3官方售价192万-227万元 ，目前由于新款车型的到来，现款的优惠幅度较大 ，目前有4万到5万（各地区不同）的终端优惠 ，性价比很高 。动力方面，有4T及0T两种动力可选 ，最大输出150Ps及190Ps ，统一匹配7DCT变速箱，这样的动力数据对于一款紧凑型车来说 ，完全够用 。
3 、不看品牌 ，单看颜值和操控的话，个人感觉昂克赛拉要好过奥迪A3 ，但一分钱优惠都没有 ，让我感觉有点不值，最起码心理上不舒服。奥迪A3虽然是奥迪比较入门的车型，但最起码品牌方面要高马自达一等 。而且同为紧凑级别轿车 ，这两款车型的价格已经重叠 ，于是权衡弊利，最终还是选择了品牌更好的奥迪A3 。
4、虽然是入门的 ，但是奥迪A3的品质并不差 ，所有的车架 、喷漆 、发动机、变速箱 、平台 、内饰质感等等都是奥迪的制造标准，只是由于定位低 ，所以售价也相应降低了。但档次感在紧凑型车里还是首屈一指的 ，并不会因为是入门级车而显得过于毛躁 。反而是一款动力充沛、油耗低 、外观内饰年轻时尚的好车 。
5 、我将从空间、操控、油耗 、舒适性 、外观、内饰方面综合测评一下奥迪A3。空间和内饰，空间设计比老款A3更大 ，后排空间足以满足日常家用。内饰比A4更美观 ，取消了立屏，采用了内嵌屏幕 ，屏幕下方有传统的物理按键 ，换挡电子挡板和空调出风口看起来档次很高红色座椅和32色氛围灯显得车里很有格调 。
三厢长轴奥迪A3来了,A级车市场要变天?
近日海外媒体曝光了一组全新奥迪A3的实拍图片，这也就意味着各位心心念念的全新奥迪A3长轴版要来了，不过呢今年引进国内的概率不大 ，但是终究要引进来的嘛 ，所以大家也不要着急，估计全新长轴版奥迪A3的引进会让整个A级轿车市场销量发生较大的变化 。
一是开启“双车战略 ”。当然 ，这里所说“双车 ”是指全新奥迪A3是分成长轴三厢版奥迪A3L以及标轴两厢版Sportback ，前者强调实用，后者专注运动 。这种做法类似于思域 ，当然 ，作为运动“小贵族”，面对更加潮流化的市场趋势 ，全新奥迪A3的做法是值得肯定的 。二是设计确实够酷。
021年上市的合资运动型A级轿车中 ，以下四款车型凭借年轻化设计 、运动化调校及稳定品质脱颖而出，成为市场焦点：全新奥迪A3：操控感提升明显设计亮点：提供标轴两厢版（2630毫米轴距）和长轴三厢版 ，两厢版前唇两侧配备大尺寸运动化导流器 ，车身紧凑，呈现“小钢炮”既视感 。
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