今天在某汽车论坛发帖谈了谈日本车,结果某些所谓的爱国愤青大骂我是汉...
你没错，像你这样明白事情的还是少数。愤愤太多 。何止一个汽车行业 ，其他高科行业 ，核心配件和技术大多数都是日本的 。喊着反这个反那个，抵制日货。买的还是德国的 ，美国的 ，等等 。不自主何来自立 。和他们讲道理他们是不懂的，懂了也 不会承认。
对于发生在中国的漏油事件 ，我个人觉得 ，日本车商之所以如此态度，是因为中国的法律没有相关的保护消费者的条款 ，日本车商就是钻了这个空子 。关于日本车商钻空子这一点 ，后面还会提及 。日本车在中国出现严重安全事故时，日本车商所持的态度同样不对。
车子久了，零件开始老化 ，说不定哪一天就会把我抛在路上...其实最终还是虚荣心作怪 ，有点嫌弃小爱了... 这个年代，在网上了解汽车相关信息已是常态了 ，汽车之家已是国内最大的汽车网站 。
第三 ，别被车托左右 因为国人容易被忽悠，于是中国出现了众多的车托和车黑 ，他们的具体做法我不在赘述 。我特别要说一下 ，最需要警惕的是那些高级车托，他们都具备比较多的知识 ，也在业界很有名 ，比如某些汽车刊物的编辑记者，某些专业机构的技术人士等等。
日本游必记十大注意事项 \x0d\x0a不要忘了脱鞋 \x0d\x0a在日本 ，入乡随俗 ，无论是进入宾馆的房间，还是到日本人的家里做客，或是进会议室 、办公室 ，总之 ，只要是进屋就要换拖鞋，有时还要换两遍拖鞋。换拖鞋的习俗在日本不容违犯 。进屋前 ，千万不要忘了脱鞋 。
22款君越雨刮和什么车通用
1 、款君越雨刮很难确定与哪款车完全通用。分析说明：车型适配性：汽车雨刮器的通用性首先取决于车型适配性 。不同品牌和车型在雨刮器的设计、安装位置以及尺寸等方面可能存在较大差异 。接口类型：雨刮器的接口类型也是影响通用性的重要因素。常见的接口类型有U型 、无骨 、直插式等 ，不同接口类型的雨刮器无法互换使用 。
2、品牌形象受损：别克君威因常年大幅度降价，在消费者眼中与凯美瑞 、迈腾等车型不可同日而语 。通用系车型共性问题：不止别克君威 ，通用系其他车型如别克君越 、雪佛兰迈锐宝XL以及凯迪拉克CT5 ，都存在类似问题，随着车市竞争加剧 ，品牌劣势逐渐显现。
3、款别克君越的蓄电池型号主要包括德科34-6-QW-60 、L2-400及德科34-625 ，部分车型可能采用风帆80aagm型电池 。以下为具体说明：原厂推荐型号原厂推荐使用德科34-7型号蓄电池，该电池由风帆牌生产 ，容量为60AH 。
上汽通用汽车旗下别克、凯迪拉克“指定贵宾用车 ”点亮博鳌
上汽通用汽车旗下别克、凯迪拉克品牌共200辆车型作为博鳌亚洲论坛2022年年会“唯一指定贵宾用车” ，为年会提供高品质出行服务。车型阵容强大：上汽通用汽车派出了由旗下别克 、凯迪拉克品牌共200辆车型组成的强势阵容，包括别克君越艾维亚 、别克GL8 ES陆尊、别克微蓝7智能纯电SUV以及凯迪拉克CT6等旗舰级车型 。
凯迪拉克CT6在博鳌亚洲论坛的担当 作为博鳌论坛的合作伙伴，上汽通用多年来一直为参会的各国贵宾出行安全提供保障 。在今年博鳌亚洲论坛期间 ，凯迪拉克CT6以其冠军品质服务 ，为各国贵宾提供了舒适 、安全 、尊贵的出行体验。其出色的表现不仅赢得了与会嘉宾的一致好评，也再次印证了凯迪拉克品牌的值得信赖与担当。
年携手：别克与博鳌的深度合作别克连续15年成为博鳌亚洲论坛官方指定用车品牌 ，2022年年会中 ，君越艾维亚、GL8 ES陆尊 、微蓝7智能纯电SUV及凯迪拉克CT6共同承担贵宾出行服务 。君越艾维亚连续多年成为博鳌论坛核心接待车型，其“行政级品质座驾 ”定位通过高规格政商活动持续强化 。
图：博鳌亚洲论坛2017年年会现场合作内容与品牌角色上汽通用与安飞士租车联合：上汽通用汽车作为博鳌论坛战略级合作伙伴 ，连续9年支持该盛会。2017年 ，其旗下品牌凯迪拉克与安飞士租车合作，提供官方唯一指定贵宾用车——新美式旗舰凯迪拉克CT6 。
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