1 、D17次列车是由北京站发往杭州站的动车组列车，每日19：16从北京站发车 ，次日09：12抵达杭州站 ，全程耗时13小时56分钟。列车基本信息D17次列车前身为D717次，自2024年1月10日起车次变更为D17次 。列车采用复兴号CR200J型电力动车组 ，最高运行时速160公里 ，全列定员1193人（长编组） 。
2 、北京到杭州途径松江站的高铁有D11次和D17次列车，以下是具体信息：D11次列车：该列车从北京南站出发 ，发车时间为21：22。列车在运行过程中 ，会于次日09：45到达上海松江站，并在该站停留6分钟，于09：51继续出发 。其全程运行时间为13小时58分钟 ，最终在11：20抵达杭州站 。
3、二楼。根据查询爱问知识人网显示 ，北京站二楼的动车组候车室是高铁和动车组列车的专用候车区域，d17作为一趟动车组列车 ，选择在二楼候车室上车可以方便乘客从其他车次或交通工具换乘过来 。
4 、G179次：作为另一趟晚上发车的高铁 ，G179次也是连接北京和杭州的重要交通方式 。G33次：晚上从北京发出的高铁车次之一，为旅客提供前往杭州的快速通道。动车车次：D17次（原D717次）：每日晚上19：16从北京站发车 ，次日09：12抵达杭州站。
1 、d717列车时刻表经过站如下：始发站：北京 ，发车时间：19：16，终点站：杭州 ，到达时间：次日09：00 ，总耗时：13小时44分钟 。北京：19：16发车 。德州：22：19进站，22：21发车。南京：次日04：46进站 ，次日04：52发车 。
2、目前（2024）列车时刻表显示北京 ，自然北京站上车 。地铁二号线北京站下车即到。
3 、你好，D717是北京至杭州的动车组列车，全程13小时31分 ，晚19：16分从北京站出发 ，次日凌晨4：57分到达南京站，停车六分 。这个车到的是南京站 ，不是北站或者南站 。
4 、G197次：同样是晚上从北京出发的高铁车次 ，具体发车时间和到达时间请查询最新时刻表。G179次：作为另一趟晚上发车的高铁，G179次也是连接北京和杭州的重要交通方式 。G33次：晚上从北京发出的高铁车次之一 ，为旅客提供前往杭州的快速通道 。
1、高铁和动车上是有硬卧和软卧的。于2008年12月21日首次开行 ，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧 。铺动车组有硬卧和软卧，目前大部分都运营在京沪和沿海线上 。车型及运行车次 CRH1E：包括餐车 ，高级软卧车 ，软卧车，二等座车 ，新版1E取消了高级软卧。
2、动车一般情况下是没有卧铺的 ，但有个别晚间的动车例外。以下是关于动车卧铺的详细解动车和高铁的座位类型：动车和高铁主要提供的是二等座 、一等座 、特等座和商务座等座位类型 。这些座位类型在舒适度和服务上有所不同，但都不等同于传统的卧铺 。
3、无卧铺：动车和高铁动车主要设计用于中短途旅行，通常没有传统意义上的卧铺车厢。替代选择：然而 ，动车和高铁动车提供了特等舱和商务舱 ，这些舱位提供了舒适的座椅和较大的空间，可以在一定程度上等同于卧铺的功能 ，为乘客提供较为舒适的旅行体验 。
4 、高铁上有部分列车是设有卧铺的 。具体来说：车厢分布与容量：高铁的第2车到第15车设置为软卧车厢 ，其中每一节车厢包含10个房间，每个房间可容纳4人 ，因此一节车厢总共可以容纳40人。房间与走廊之间通过一扇推拉门进行隔开 ，确保旅客的私密性 。
5 、高铁动车上确实有硬卧和软卧 。卧铺类型：高铁动车上的卧铺服务包括硬卧和软卧两种选择，为乘客提供了多样化的休息方式。运行线路：目前 ，大多数的卧铺动车主要运行在京沪和沿海的主要线路之上 ，方便长途旅行的乘客 。
6、卧铺类型：卧铺动车组分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车，提供硬卧和软卧两种选择 。运营线路：目前 ，大部分卧铺动车组运营在京沪和沿海线上 ，为旅客提供更加舒适的长途旅行体验。车厢设施：高铁动卧车厢内，每个铺位配备有热水壶等共用设备，以及一个液晶显示屏 ，旅客可以观看事先录制好的节目 。
1 、北京有5个火车站：北京站 北京东站 北京南站 北京西站 北京北站 ，D717次列车在北京站乘车 。
2 、目前（2024）列车时刻表显示北京，自然北京站上车。地铁二号线北京站下车即到。
3、你好！我上网帮你查询一下 ，D717次是从北京发往杭州的动车组列车 ，由长编组 ”动集 ”列车（CR200J）担当，其前身是北京至杭州的Z9次列车 。该车19：16由北京站发车 ，次日08：47到达杭州站 ，全程走行1633公里，运行时间为13小时31分 。请看下图。
4 、该列车晚上19点16分从北京站出发 。 次日凌晨4点57分 ，列车抵达南京站 ，并停车6分钟 。 需要注意的是，D717次列车到达的是南京站 ，而非南京南站或北站。
5 、主要停靠站点及时刻德州站：22：19到达 ，22：21发车 。德州是列车离开北京后的第一个主要停靠站，乘客可以在此短暂停留或上下车 。南京站：04：46到达，04：52发车。南京作为江苏省的省会 ，是列车运行过程中的重要停靠站 ，停靠时间稍长，方便乘客上下车 。上海松江站：07：31到达 ，07：37发车 。
1、D717二等卧和硬卧相比 ，价格更高且舒适度更好，具体差异如下： 设施和卧具：二等卧比硬卧设施更完善 ，铺位宽度更宽 ，并配有D717二等卧和硬卧都有不同的特点和适用场景 。
2 、动卧与动集卧铺体验各有不同。动卧是高速动车，时速达到250km/h ，虽然价格相比经济舱机票五折以下稍高 ，比高铁二等座也略贵，但能提供上下铺选择 ，更加私密舒适。动集卧铺则在二等卧铺基础上进行了升级 ，采用上中下三层排列，增设了充电口，禁止吸烟 ，整体价格虽比普通硬卧稍高 ，却比高铁二等座便宜一些 。
3 、D711和D717是北京南至杭州东的动车组列车，二等座包座是指乘客购买了二等座车票后 ，可以享受包座的服务 ，即一个座位周围的小空间可以被占用，以提供更好的乘坐体验 。但是 ，这些座位并不是卧代座 ，它们仍然是普通二等座座位，只是周围的小空间可以被占用。
4、高铁和动车上有的区段也有卧铺 ，不仅有二等座位 ，而且还有硬卧铺位和软卧铺位 。这种列车一般都是夕发朝至的列车，也叫动卧车次 。
5、高铁和动车上是有硬卧和软卧的。于2008年12月21日首次开行 ，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧 。铺动车组有硬卧和软卧 ，目前大部分都运营在京沪和沿海线上 。车型及运行车次 CRH1E：包括餐车，高级软卧车，软卧车 ，二等座车 ，新版1E取消了高级软卧。
1 、北京到杭州的火车票价格因列车种类 、座位等级和购票时间等因素而有所不同 。一般来说，普通列车的硬座票价在200-400元之间 ，动车组列车的二等座票价在500-800元之间 ，具体价格需要根据实际购票情况而定 。另外，高铁列车通常设有商务座、一等座和二等座三种座位等级 ，价格相对较高。
2 、北京到杭州的火车票价格因车次和座位类型而异 ，班次丰富，每天有16趟不同的列车可供选择 。票价情况： 高速动车：一等座价格约为910元 ，二等座价格约为540元 。 特快列车和快速列车：票价根据座位类型有所浮动 ，一般低于高速动车。
3 、从北京到杭州的火车票价因座位类型不同而有所差异。具体来说，硬座的票价是196元（适用于全票） ，而学生票则享有较大优惠 ，价格为98元 。除了硬座之外，还有其他类型的座位可供选择 。例如硬卧和软卧。硬卧分为上铺、中铺和下铺，每种票价有所不同 。
4 、北京到杭州的火车票价格因车次 、座位类型不同而有所差异 ，硬座最低180.5元 ，商务座最高可达1045元 。高铁车次中，如G5G1G55等大部分车次 ，硬座票价为626元 ，软座票价为1045元；G31车次硬座为535元，软座为907元。
5、G57次高速动车 ，北京南站7：25发车 ，13：04到达杭州东站，行程1279公里 ，耗时5小时39分 ，一等座910元，二等座540元 。 G55次动车 ，8：11发车 ，13：54到达，同样行程1279公里，耗时5小时43分 ，票价同上 。G31次动车8：30出发 ，13：31抵达，也是1279公里 ，51分钟。