1 、马斯克亲笔签名的特斯拉Model X模型将由Autographia公司与HODL代币合作拍卖，起拍价约4万美元 ，拍卖时间为美国东部时间8月29日8点
，持续10天 。拍卖主体与物品此次拍卖由线上亲笔签名纪念品公司Autographia与去中心化金融社区HODL代币联合举办，拍卖品为马斯克亲笔签名的特斯拉Model X模型
。

2
、新车交付与热舞：特斯拉CEO埃隆·马斯克向首批订购Model Y的欧洲消费者进行了新车交付 ，30辆新车车牌号从“GIGA 001 ”直到“GIGA 030
”，每辆车上都有马斯克的亲笔签名。马斯克遵循惯例在仪式上再次热舞 。

3、未来展望与挑战功能迭代与生态扩展马斯克宣布Grok-3的所有功能将在一周内上线
，并计划通过SuperGrok订阅服务提供无限量图像生成等高级功能。这表明xAI正加速构建以Grok-3为核心的生态体系，吸引开发者与用户参与
。

4 、推特收购对特斯拉的潜在影响品牌曝光度提升：推特作为全球知名社交平台 ，马斯克接管后可能通过政策调整吸引更多用户
，特斯拉作为其核心资产，品牌曝光度将显著提升。例如 ，马斯克可能利用推特发布特斯拉新产品信息、技术突破或环保理念
，直接触达海量用户 。

特斯拉Model S和Model X两款车型因大幅降价引发老车主联合声明维权，要求特斯拉提供补偿 ，但特斯拉官方未回应
，且从法律和市场行为角度，特斯拉并无必须回应的义务
。以下是详细情况：事件背景：9月1日 ，特斯拉对旗下Model S和Model X两款旗舰车型进行了价格调整
，最高降价幅度可达22万元。

作为大招的后手，特斯拉在原有价格的基础上狠狠砍了一刀 。6-11万元不等的降幅 加上车漆0元选配等权益 ，让人产生了百万豪车也能有性价比的错觉
。 难怪老车主会发布联合声明，向特斯拉提出补偿诉求。

车主对该车的反馈
，存在一些故障，最严重的就是因为冷却液烧坏电机 ，最近有60多名奔驰EQC用户公布联合声明
，向奔驰声讨维权 。相比特斯拉等品牌的同级别车型来说，奔驰EQC销量确实不值一提
。话又说回来 ，在新能源车领域
，奔驰毕竟也只是一个新兵。

蔚来ES8和特斯拉ModelX在多个方面各有优劣，整体上ModelX性能更强且设计独特 ，ES8性价比更高且服务更优 。以下从多个维度对二者进行详细对比：售价蔚来ES8：基础售价为46万
，若配置NIO Pilot需额外支付9万
。

全新蔚来ES8和特斯拉Model X在外观
、车内空间与配置、动力与智能驾驶 、服务方面各有优势，蔚来ES8在用料
、做工、豪华感 、科技配置及服务上更突出 ，特斯拉Model X则在品牌
、自动驾驶技术方面有优势
，选择需综合考量个人需求和预算。