大众朗逸PLUS 4T车型搭载的发动机是EA211DJS型号的4升涡轮增压发动机。这款发动机属于大众EA211系列产品，具体特点如下：动力表现：具备150马力的最大功率和250牛米的最大扭矩 。最大功率转速为5000转每分钟 ，最大扭矩转速区间为1750到3000转每分钟 。技术特点：采用缸内直喷技术 ，并且发动机缸体和缸盖均由铝合金材质打造。
大众郎逸车型搭载了多款发动机，其中4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs ，属于大众ea211系列产品 。这款发动机具备150马力和250牛米的最大扭矩 ，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟 。其技术特点包括缸内直喷和铝合金缸体缸盖。
这款车的4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，属于大众ea211系列产品。朗逸是大众旗下的一款紧凑型车 ，采用三款发动机 ，分别是2升涡轮增压发动机、4升涡轮增压发动机和5升自然吸气发动机 。4升涡轮增压发动机最大扭矩150马力，250牛·米 。
朗逸plus21款5L车型整体性能表现较为均衡 ，适合日常代步需求 ，但在动力爆发性上存在一定局限。动力表现：平顺但加速能力有限该车型搭载5L自然吸气发动机，最大功率为113马力 ，匹配6速手自一体变速箱 。动力输出以平顺性为核心特点 ，日常城市通勤或高速巡航时，发动机与变速箱的匹配较为默契 ，换挡逻辑清晰 ，无明显顿挫感 。
新款朗逸的颜值相比老款还是更精致一些，全系LED大灯说明车企还是很有诚意的 ，同时轴距加长到了2688mm ，内部空间还是挺宽松的。
新款朗逸PLUS换了新的平台，搭载了MQB平台，在空间和舒适性方面表现还是不错 ，一直以来朗逸的维修率还是比较低的 ，已结实耐造赢得了大众的信赖 。全新朗逸PLUS的内饰并没有采用家族式设计风格，除了保留品位感外 ，还添加了科技 、青春等元素 。
悬挂系统非常柔软 ，隔音效果也非常出色，全转速区间内 ，车内听到的发动机噪音都很小。在动力方面 ，朗逸plus搭载了EA211系列的新发动机，5L自然吸气 ，最大马力116匹 ，最大扭矩150牛米，可与5挡手动或爱信6速手自一体变速箱匹配 。此外 ，朗逸plus还标配了自动启停系统和Auto-Hold功能 。
操控和舒适性：朗逸plus的操控性良好 ，方向盘轻盈，转向灵敏。德系车型的底盘调教使得短途行驶平稳，座椅包裹性强 ，乘坐舒适 。长途高速行驶中 ，自动驻车功能（AUTO HOLD）和上坡辅助功能极大提升了驾驶的便捷性和安全性，驾驶体验愉悦 。
朗逸plus最怕的三个故障如下： 发动机故障：这可能会导致车辆动力下降 、抖动甚至无法启动。比如发动机的某个零部件损坏 ，像火花塞出现问题 ，点火不良，就会使发动机工作异常。 变速箱故障：可能出现换挡顿挫、异响等情况 。比如变速箱内部的齿轮磨损 ，就会影响换挡的平顺性 ，严重时还可能导致无法换挡 。
朗逸Plus最怕的三个故障为核心系统故障 、电气系统故障及雨刮器相关故障，具体表现及影响如下：核心系统故障：发动机与变速器的“致命伤 ”发动机故障是朗逸Plus最需警惕的问题之一 ，典型表现为无法启动 、运行不稳定或动力丧失。
朗逸plus最怕的三个故障如下：一是发动机故障 。比如常见的发动机抖动 ，这可能是由于火花塞老化、点火线圈故障、节气门积碳等原因引起 。火花塞点火不良会导致燃烧不充分，使发动机动力下降且抖动明显；点火线圈若出现问题 ，无法准确提供高压电 ，也会影响发动机正常运转。
总结：朗逸Plus 5L自吸发动机首选5W-40全合成机油（尤其高温环境），若需兼顾低温性能可选认证达标的5W-30型号，并优先通过官方渠道购买合规产品 。
原厂动力参数最大马力：根据主流技术资料 ，朗逸PLUS搭载的5L自然吸气发动机（型号EA211）在原厂调校下 ，最大马力输出为113匹（5000rpm时达到峰值） 。部分第三方测试或早期批次车型可能标注为116匹，差异源于测试标准或发动机微调版本。
车型分析：朗逸PLUS搭载EA211 2TSI发动机 ，匹配7挡双离合变速箱 ，原车最大功率85KW（116PS）/5000rpm，最大扭矩200Nm/2000-3500rpm 。原车动力表现存在油门响应迟滞 、高速再加速动力不足等问题 ，为升级提供明确方向 。
朗逸plus的发动机型号均属于EA211系列。朗逸plus该车采用大众最新的家族式设计语言 ，相比现款车型更加时尚 。值得一提的是，新车将会配备LED灯组 ，夜晚点亮时 ，视觉效果极为醒目 。此外，新车的前保险杠采用了贯穿式设计 ，低配和高配车型的区别在于雾灯和镀铬装饰。
全新朗逸Plus在动力方面进行了升级 ，搭载了2T 、4T涡轮增压发动机以及全新的5L自然吸气发动机（代号EA211），替换了原有的6L自吸发动机。尽管排量从6L降至5L，仅减少了0.1L ，但这一变化对油耗产生了积极影响 ，同时保证了动力性能 。
DMB是大众旗下EA211系列中的一种发动机型号，具体是朗逸PLUS搭载的5升自然吸气发动机 。以下是关于DMB发动机的详细信息：所属系列：DMB发动机属于大众EA211系列 ，该系列还包括其他机型 ，如DLF等，它们都是EA211平台下的具体机型 ，对应不同的车企和车型。
1、对于大众朗逸plus 4t舒适版车型 ，推荐使用95号汽油 。尽管该车型的自然吸气发动机可以适应92号汽油，但涡轮增压发动机更推荐使用95号汽油 。这是因为朗逸4t发动机的压缩比达到10 ，而95号汽油适用于发动机压缩比在0~15的汽油车。使用95号汽油能更好地保护发动机 ，延长其使用寿命 。
2 、对于大众朗逸plus车型，不同发动机型号对应不同的燃油要求 。具体来说 ，2升涡轮增压发动机和4升涡轮增压发动机都推荐使用95号汽油 ，而5升自然吸气发动机则适用92号汽油。这样的建议基于涡轮增压发动机需要更高燃烧效率的原理，而95号汽油拥有更高的辛烷值，有助于提升发动机性能和燃油经济性 。
3 、大众朗逸plus可以加注92号或95号汽油 ，但针对T系列发动机 ，建议优先考虑使用95号汽油 。以下是具体分析：发动机压缩比：朗逸plus的发动机支持使用92号或95号汽油，选择哪种汽油主要取决于发动机的压缩比。
4、【太平洋汽车网】大众朗逸plus用92或95都是可以的 ，直接用92也可以 。但是带T的发动机 ，压缩比达到10以上的车型，虽然说既可以加95#汽油 ，也可以加92#汽油 。还是相对加95号更能保护发动机吧 ，如果经济比较允许的情况下。用什么汽油，其实是根发动机的压缩比这个数值有关的。
5 、【太平洋汽车网】添加92号汽油 。车主可以打开汽车的油盖 ，侧面通常都会写着具体的油标号 ，选择与之对应的标号加注即可 。汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强 。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成 。并不是标号越高越好 ，要根据发动机压缩比 ，合理选择汽油标号。
6 、相比之下，5升自然吸气发动机适用于92号汽油，其最大马力为113匹 ，最大扭矩为145牛米 ，与5速手动或6AT变速箱相匹配 。该发动机采用多点电喷技术，并配备铝合金缸盖缸体 ，保证了良好的耐用性和燃油经济性 。
1、大众朗逸2T刷ECU动力升级可通过专业设备读取原车数据并定制程序实现 ，一阶升级后马力可提升至141HP，扭矩增至240Nm ，需严格遵循安全调校原则并完成全流程检测。升级前准备工具与设备：需准备ECU检测设备 、ECU升级工具 、笔记本电脑及目标车辆（朗逸PLUS 2T） 。
2、原车参数：137kw/186马力/320牛米刷后参数：187kw/254马力/415牛米从数据上看 ，经过ECU一阶动力升级后，大众CC的动力性能得到了显著提升 。马力从186提升至254 ，扭矩从320牛米提升至415牛米 ，这样的提升幅度对于一款运动型轿车来说，无疑能够带来更加澎湃的动力输出和更加激爽的驾驶体验。
3 、升级过程 在升级过程中 ，我们首先对威然的原厂ECU进行了全面的数据分析 ，以了解发动机的工作状态和潜在的性能提升空间 。随后，我们使用德国FIT-TUNING斧头特调技术，对ECU的参数进行了精细的调整和优化 。
4 、T引擎预期表现：丰田新一代2T发动机通过改进燃烧效率、降低内部阻力 ，并结合启-停等技术 ，动力参数有望比肩现款6L发动机。朗逸4T动力对比：大众朗逸4T发动机最大功率96kW，最大扭矩225Nm（低功率版）或110kW、250Nm（高功率版）。