1 、如若是丰田的其他车型停产我并不会过于在意 ，但是作为曾经的大旗舰 ，皇冠停产意味着一个时代的终结 。从车型本身来说，丰田皇冠是优秀的 ，曾经在豪华轿车市场上 ，它上可叫板宝马7系 、奔驰S级，下可手撕宝马5系、奔驰E级，这款车以绝强的产品力外加宽域定位 ，可以满足不同收入阶层对豪华轿车的需求 。
福特维多利亚皇冠可以买 ，但需结合个人需求 、预算及车辆实际情况综合判断，目前主要购买渠道为二手车市场。购买可行性分析福特维多利亚皇冠虽已停产十多年 ，但二手车市场仍有一定需求 。
福特维多利亚皇冠在中国地区无法购买 ，但可以在国外市场寻找 。 该车型已停产，但在某些市场上仍可找到二手或库存新车。 福特维多利亚皇冠配置了顶置凸轮轴的8缸发动机 ，排量为6升 ，提供两种不同的功率输出。 作为美国汽车文化的标志，福特维多利亚皇冠在2011年停产 ，结束了其32年的生产历程 。
福特维多利亚皇冠是一款非常受欢迎的车型 ，但是目前在中国地区暂时无法购买到 。如果你对福特维多利亚皇冠感兴趣，可以考虑在国外购买。以下是福特维多利亚皇冠的相关介绍：车型概述：维多利亚皇冠配置的是福特的顶置凸轮轴的标准8缸发动机 ，排量为6升 ，有两种功率级别 。
在中国无法购买到维多利亚皇冠 。原因如下：未引进销售：维多利亚皇冠这款车型并未在中国市场引进销售，因此消费者无法在国内正规渠道购买到这款车型。停产状态：维多利亚皇冠作为美国福特汽车的一款车型，已于2011年8月31日正式停产 ，这也进一步限制了中国消费者获取这款车型的可能性 。
福特维多利亚皇冠：这是一款在美国市场非常受欢迎的大型轿车 ，采用了非承载式车身结构，但由于其高油耗和安全性问题 ，最终停产 。宝马i3和i8：这两款电动车采用了非承载式车身结构 ，以便更好地容纳电池组，并提供良好的车身刚性。
截止到2023年1月6日国内买不到 。截止到2023年1月6日福特维多利亚皇冠可以在国外买到 ，因为福特维多利亚皇冠是2007年的汽车款式 ，美国的汽车公司生产，中国地区没有引进 。2007款维多利亚皇冠上世纪50代初开始 ，美国的汽车公司设计生产了一系列非常著名的大型全尺寸轿车。
1 、020年停产的经典车型包括丰田普拉多、丰田皇冠、雪佛兰科沃兹和本田杰德 。以下是这些车型的详细介绍：丰田普拉多 作为越野迷的梦想之车 ，国产普拉多于2020年6月23日正式停产，结束了17年的在华历程 。
2 、阿斯顿马丁让这款四门豪华轿跑车停产是一件非常可惜的决定 ，该车采用一台12缸9升自然吸气发动机。这款车型为阿斯顿马丁唯一的四门轿跑车 ，停产之后将被DBX这款SUV取代。几年之前，阿斯顿马丁试图用电动版来挽救这台车型，但由于费用不足而最终放弃 。
3 、停产的七款神车中我最舍不得的就是普拉多了 。作为丰田旗下的热门产品 ，丰田普拉多曾经是无数年轻人的梦想 ，大部分热爱SUV车型的朋友们都非常喜欢这款车。当初这款车停产的消息曝出之后，很多人都表示痛心 。
商务车皇冠的价格根据车型和配置有所不同 ，2024年全新丰田皇冠的价格区间为290万至390万 ，皇冠陆放双擎版的价格也会因配置不同有所差异 。全新丰田皇冠：2024年以纯进口的方式进入国内市场，提供了多款车型和配置供消费者选择。价格区间明确 ，最低价为290万 ，最高价为390万，这一价格范围为消费者提供了较大的选择空间 。
其价格因车型配置、版本以及市场供需等因素而有所不同 。一般来说 ，入门级的皇冠轿车价格可能在30万左右起。如果是中高配版本 ，价格可能会达到40万甚至更高 。一些特别版或者配置更丰富的车型，价格可能会突破50万 。 皇冠轿车的价格区间跨度较大。
皇冠品牌在2025年7月已不再生产商务车 ，它曾是一款较受欢迎的车型 。停产前 ，皇冠商务车不同配置版本价格有所差异，大致在30万到50万元区间 。皇冠商务车价格受多种因素影响。其品牌定位中高端，品牌价值赋予车辆一定价格基础。
但很遗憾的是 ，在4月28日一汽丰田生产的第14代皇冠 ，完成了最后一台车的下线 。从此以后，不在继续生产第14代皇冠 ，也不会将第15代皇冠引入国内生产 。这款承载着无数人回忆的经典车 ，终于走完了在中国汽车市场的旅程。
十二代之后再无皇冠，这是流传在坊间评论 。然而 ，随着最后一辆第14代丰田皇冠在4月28日晚下线 ，国产皇冠车型正式停产，这或许丰田皇冠车型将正式与国内告别 ，“再无皇冠”也就成真了 。回顾一下国产皇冠的历史 ，从2005年12代国产皇冠上市至今，国产皇冠在国内市场只有短短15年 ，经历三代车型。
月28日随着最后一辆第14代丰田皇冠在工厂下线 ，一汽丰田皇冠车型正式停产，意味着丰田皇冠车型与国内消费者告别 。 丰田皇冠很早就在中国市场树立起高端产品的形象，以进口车身份来到中国 ，在国内市场开始被消费者所熟知的是第七代车型 ，曾是国内的公务车和出租车市场的代表车型之一 。
皇冠作为丰田的经典车型，历经半个世纪的发展 ，确实曾让无数人心动 ，其停产也引发了诸多感慨。经典形象深入人心：皇冠自1955年进入中国市场以来，便树立起了高端产品的形象 。许多人对其印象停留在“端庄大气高贵优雅 ”的时代 ，这种经典形象深入人心 ，成为了一代人的记忆 。
皇冠停产原因 2020年4月，皇冠在经历了长达14代的历程后 ，正式停产。市场表现不佳成为其停产的主要原因 ，2019年全年销量仅10378辆，销量低迷使得丰田决定停产 ，由亚洲龙接手 。
还记得2003年第12代丰田皇冠引入国内 ，靠着霸气沉稳的外观设计，极具仪式感的自动摆风空调出风口，获得国内一众消费者的认可 。在各种利好因素的影响下 ，丰田十二代皇冠曾月销量达到2万辆 ，即便是如今热销的奔驰E级 、宝马5系想追上这个数据也相当吃力。
丰田皇冠14代可被归类为豪华车型。从产品定位来看，丰田皇冠14代被明确设定为豪华车型 ，它曾被誉为丰田家族的“王牌 ”轿车 。回溯到十年前 ，其售价高达40 、50万，甚至一度达到68万 ，这一价格区间在当时足以跻身豪华车市场 。在产品特性方面 ，丰田皇冠14代展现出了诸多豪华车的特质。