克莱斯勒300C有话要说 ，当然对于很多人来说这款车肯定还是相当不错的 ，价格也在30万以上，开出去大气有面子 ，而且新款造型和宾利劳斯拉斯这些顶级豪车有些相似 ，很多不懂车的朋友总是把它当做宾利之类的超级豪车jeep牧马人；纯进口的大排量越野车，售价不会便宜 。
关于“打死不买增程式电动车 ”的观点 ，主要源于以下几类争议和实际痛点 。以下从技术 、使用场景和市场角度展开分析：技术层面的争议“落后技术 ”论增程式电动车（如理想 、问界等）本质是“燃油发电+电驱动” ，发动机不直接驱动车轮，而是作为发电机给电池充电。
在前不久 ，北京越野推出了BJ40城市猎人版车型 ，共推出4款配置车型，售价区间为198-198万元 。按照官方说法，BJ40城市猎人版代表了北京越野从专业爱好向大众生活的转变 ，不仅保留越野能力 ，还能兼顾更多城市使用需求，是一款城市硬派车型 。
后排头枕还是偏硬 ，后面考虑购买一个类似奔驰E200L后排的头枕 ，能一定程度提高后排舒适性。 不过因为后驱车的缘故，后排中间自然是不能长久坐人了 ，又硬又不舒服 。 夜晚车厢还是很有“质感 ”的 。
对于雷克萨斯来说 ，能够取得一年20万销量，已经展现出很强大的实力。更让人觉得不可思议的是 ，这20万销量几乎是倚靠ES、NX两款车型支撑 。
此外 ，外媒也建议广大电动车车主，在从燃油车转到驾驶电动车的前八个月 ，都要格外小心 ，尽快适应两种车的不同，避免造成不必要的事故 。 03现阶段最值得买 、最值得推广的还是小型电动车 然而，这些调查结果却不能一杆子打死所有电动车。
菲亚特汽车停产了 ，菲亚特汽车在2018年就已经宣布退出中国市场 ，这是继2007年后的第二次停产。早在2007年，菲亚特汽车公司与南汽集团正式终止合作关系 ，这也是是菲亚特汽车公司在中国第一次以退市告终 。
菲亚特没有倒闭 。虽然菲亚特汽车在历史上面临过一些挑战和困境 ，包括经济危机 、市场竞争和产品质量问题，但该公司至今仍然存续并在全球范围内销售汽车。菲亚特是一家历史悠久的意大利汽车制造商 ，成立于1899年 。尽管在过去的几十年里 ，菲亚特经历了一些起伏和挑战，但它始终保持着在汽车行业中的重要地位 。
南京菲亚特倒闭的原因主要有以下几点：经营不善和管理问题。南京菲亚特在经营过程中出现了严重的管理不善问题 ，导致公司陷入困境并最终倒闭 。管理层未能有效地应对市场变化和公司运营中的挑战 ，使得公司逐渐失去竞争力 。市场变化和竞争压力。
广汽菲克因负债过高已申请破产，菲亚特母公司Stellantis在中国市场多次受挫 ，其“轻资产 ”战略或进一步收缩在华布局 。广汽菲克破产背景Stellantis集团与广汽集团联合宣布 ，广汽菲克因长期亏损且负债远超资产（截至2022年9月30日，总负债813亿元，资产负债率达18%） ，已获股东批准申请破产 。
广汽菲克厂家已经倒闭。破产宣告 2025年7月8日 ，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（简称广汽菲克）的管理人发布消息称，由于广汽菲克公司已无重整可能 ，管理人已经向长沙市中级人民法院申请并获得了裁定 ，正式宣告广汽菲克公司破产 。这一决定标志着这家曾经年销量超过20万辆的合资车企正式退出市场 。
Jeep国产车已经倒闭。破产清算情况 Jeep国产车的生产商广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（简称广汽菲克）已经进行了破产清算。这一决定标志着Jeep国产车在中国市场的正式退出 。破产清算是一个法律程序，用于处理企业无法继续经营时的资产和债务问题 。
1、016年二手菲亚特菲翔4T的价格大概在3万1800元到3万5700元之间。具体价格取决于以下几个因素：车型配置 不同配置的菲亚特菲翔4T车型在二手车市场上的价格会有所差异 。一般来说 ，高配车型由于配置更丰富 ，往往能卖到更高的价格 。但这也并非绝对，还需结合其他因素综合考量。
2 、菲翔4t ，现在售价在9-13万之间 ，不过车子已经基本处于停产状态 。致悦4t，比较适合女生 。但是干式双离合还是可靠性不高 ，望慎重。
3 、选车理由 人身第一辆车 ，资金并不宽裕，那是紧凑带涡轮的车除了菲亚特都要上15万，而菲亚特菲翔却只要11万觉得很靠谱所以购入 。最满意 保有率底 ，知道这个牌子的比不多 ，回头率还是有的 。
4、优势分析配置与性价比突出：菲亚特菲翔在同级别车型中配置较为丰富，标配倒车雷达 、ESP车身稳定系统等安全配置 ，高配版本还配备天窗 、电动座椅等舒适性功能。其价格相对亲民 ，尤其是二手高配车型（如4T自动挡），若车况良好 ，性价比优势明显 。
5、核心配置与技术背景菲翔4T自动挡车型主要匹配6速干式双离合变速箱（部分早期版本曾匹配7速双离合） ，该变速箱由菲亚特与Magneti Marelli联合开发，主打换挡效率与燃油经济性 ，理论上可承受最大扭矩250N·m ，与发动机动力输出匹配度较高 。
6、在广汽菲亚特的菲翔2012年在国内上市之前，菲亚特又向中国进口了一些车型。分别是08年售价高达14万的4升自吸A0级两箱小车Punto朋多 、纯正亚平宁血统的A级车Bravo博悦（下图）和Linea领雅 、11年引进的大家一定非常熟悉的菲亚特500以及12年进来的道奇酷威换标的菲跃。
1、二手车市场慎买的三大车型包括：车龄超8年的老旧燃油SUV 、部分搭载问题发动机的法系车（如标致3008/4008） 、以及电池衰减严重的二手新能源汽车 。这些车型普遍存在高故障率、维修成本高昂或核心部件老化等问题 ，购买后可能面临“买得起养不起”的困境 。
2 、二手车市场慎买的三大车型分别是车龄超5年 、公里数超10万的德系豪华车 ，搭载二代EA888发动机的大众车型，车龄超8年的国产燃油SUV。车龄超5年、公里数超10万的德系豪华车，如奔驰 、宝马 、奥迪 。
3、二手车最不能买的车型主要包括以下四类： 事故车 、水泡车 、火烧车及重大事故翻新车这类车存在严重安全隐患 ，维修成本可能远超车价 。
1、该车在2007年就已经宣布停产作为一款两厢车这款车在中国市场上的影响力不小。菲亚特派力奥介绍：整体造型：汽车的整体造型比较圆润从汽车的前脸来看这款车采用的是扁平式的设计汽车前脸的进气格栅面积也比较小 。内饰：通过不同色彩和材料的搭配运用内饰的质感和整体的视觉效果非常的明显 。
2、派力奥之后 ，南京菲亚特还推出了西耶那（Siena）和旅行车周末风（Weekend），周末风也算是最早一批国内的旅行车 ，除此之外还有赛欧的SR-V ，都是那个年代的经典车。后来，南京菲亚特还衍生出了派朗 ，但造型设计早已没有了过去的风采 。
3 、菲亚特西耶那这车不错 ，5的排量，100公里油耗约为6升 ，皮实耐用 ，漆面牢固，我的04款西耶那HL05年6月购的车 ，现已开了五年4万公里 ，仍跟新的一样，最高跑过170公里/小时，只要按期保养 ，五年来一直很好 ，兄弟，你选择菲亚特西耶那这车没错 。你很有眼力。
4 、传统的汽修方法以及工具已经不能满足现在的需要 ，而在汽修行业 ，更多的工作都需要利用先进的设备仪器，以前紧靠手工以及经验的判断已经不能满足行业的发展 。所以 ，我们可以看到 ，现在的汽修行业和以前是完全不同的，先进的设备仪器 ，良好的管理规划 ，完善的汽车工作室，汽修行业迎来了变革 。
5、主要风险：品牌与动力总成短板品牌退市与配件供应：菲亚特品牌在中国市场销量低迷且已退出合资生产 ，后期配件供应可能受限 ，维修便利性下降，需预留额外维修成本和时间成本。
6 、不仅提供多种动力选择，还配备了不同类型的变速箱 ，能够满足不同消费者的需求。同时 ，其价格区间也较为合理，能够在一定程度上吸引潜在买家 。总的来说 ，2003年的南京菲亚特派力奥是一款值得考虑的车型 ，无论是从车辆性能 、配置还是价格方面来看，都是当时市场上较为出色的选择之一 。
1、菲亚特品牌在中国市场的没落有着多方面的因素 ，如果说质量问题还可以解决的话 ，那么车型投入少，主机厂不重视则属于根本原因。总的来说 ，这个意大利国民品牌理应在中国市场开花结果 ，但如今却沦为市场弃儿，广汽菲克应该反思 ，毕竟光靠Jeep一个品牌是无法完成在华预期目标的 。
2 、总结：所以 ，那些关于索菲亚甲醛含量超标的言论，大多是不明真相的散播，或是因为索菲亚衣柜气味猜测而产生的误解；当然 ，也不排除不良商家的从中作梗 。而凭借索菲亚如今的品牌影响力 ，产品质量还不够有说服力吗？不能因为偶尔的一个不良事件，而否定整个品牌积攒多年的口碑 ，那世界上还真没有放心品牌了。
3 、索菲亚橱柜好 。索菲亚在国内的知名度非常高 ，这与他的品牌宣传力度大有直接的关系，不过光是靠宣传可不能做到这种效果 ，索菲亚的整体衣柜做的不错 。
4、索菲亚好。根据查询京东官网显示 ，索菲亚是国内定制衣柜和定制家具的知名品牌，销售量高 ，而蒂诺一知名度低 ，销售量低 。索菲亚采用世界领先生产技术，产品质量好 ，而蒂诺一产品质量差 。
5 、其次 ，在招商力度上，索菲亚在全国各地的门店几乎饱满了，生产规模却没有较大的扩展 ，所以产能有时可能有点跟不上销量。而且 ，一个成熟的品牌不可能让同品牌的经销商在同一地域竞争的，所以索菲亚对新经销商需求并不会太多 。