江铃全顺（江铃福特全顺）与福特品牌车型的核心差异在于定位 、价格和技术侧重 ，江铃全顺作为江铃与福特的合资轻客产品 ，更偏向实用型市场，而福特品牌车型（如福特全顺海外版）侧重高端商务或全球技术同步 。
若更看重多功能性 、高科技配置及适合露营、自驾等场景 ，江铃福特新全顺是更好的选择；若偶尔拉货 、注重爬坡稳定性且兼顾家用 ，后驱的江铃福顺更适合 。江铃福特新全顺的优势江铃福特新全顺具备诸多适合特定场景的优点。
经济性：江铃全顺的4T发动机百公里油耗稍高于福特全顺，但二者油耗表现都不错 ，能满足日常商务出行 。消费者可根据自身对外观 、性能、经济性等方面的偏好来选择 。
福特全顺质量相对更好 ，但江铃福顺也有其自身特点，适合不同需求场景。制造工艺与质感福特全顺制造工艺更精细，车身钢板接缝均匀度和精细度表现优异 ，在车身异响控制方面优势明显 ，整体质感保持较好 。而江铃福顺制造标准偏向满足国内主流商用车需求，虽在同价位用料和工艺算扎实 ，但与福特全顺相比存在一定差距 。
长度：由于前脸设计的改变 ，江铃全顺的整体长度略长于福特全顺。发动机型号及性能：江铃全顺的发动机型号提升为JX493ZLQ5，最大扭矩/转速也提升至285/2000 ，相较于福特全顺有所提升。排放标准：江铃全顺的排放标准升级为国五 ，而福特全顺的排放标准可能有所不同 。
1 、福特江铃全顺手动柴油车在动力 、空间和实用性方面表现突出，但存在外观辨识度低、隔音效果一般等不足 ，整体适合对载货能力和燃油经济性有较高需求的用户 。动力与经济性表现优异福特江铃全顺手动柴油车搭载柴油发动机 ，动力输出充沛且扭矩大，尤其在低转速区间即可提供充足动力 ，适合城市道路频繁启停或载重场景。
2、经典全顺柴油版手动变速箱具备较高的耐用性 。机械结构简单 ，可靠性突出福特全顺手动变速箱（适配经典全顺柴油版等车型）采用机械式设计，结构简单且传动效率高 。其5速变速箱与柴油发动机长期匹配，核心部件（如齿轮组 、同步器）经过优化 ，减少了复杂电子元件的故障风险。
3 、在空间利用方面 ，福特全顺8T柴油版车型提供了宽敞的内部空间，尤其是6座布局的设计 ，为乘客提供了舒适的乘坐体验 。此外 ，该车型还配备了多项实用功能，如电动滑门、多功能方向盘以及可调节的座椅等 ，进一步提升了车辆的便利性和舒适性 。然而 ，这款车型并非没有缺点。
4 、全顺福特七座手劲柴油版34在质量方面有其自身特点 。它整体具备一定的可靠性 。柴油发动机能提供较为充沛的动力，对于一些有载货或载人需求的用户来说 ，动力表现能满足日常使用。车内空间较为宽敞 ，七座的布局能较好地满足家庭出行或小型团体运输的需求 。车辆的底盘扎实，在行驶过程中能有较好的稳定性 。
如果我必须选择 ，我会倾向于购买新款高顶后双胎的江铃全顺。新款车型在空调性能方面有所提升 ，而且提速更快，最高车速也有所提高。在高速公路上行驶时，感觉非常稳定 。相比之下 ，开依维柯有一种驾驶大车的感觉 ，而开江铃全顺则更像驾驶小车，整体感觉更加轻松 。
综合比较 使用场景：若主要用于长途运输或重载需求 ，依维柯可能更具优势；若注重燃油经济性和舒适性 ，全顺则更为合适。维护保养：两者在维护保养方面均较为便捷，但具体成本可能因地区和配件价格而异 。个人偏好：耐用性还受到个人偏好和使用习惯的影响 ，因此选择时还需考虑个人需求和喜好 。
依维柯质量比江铃好。依维柯的承载能力更强 ，适合需要携带大量货物或承载重物的需求 。相比之下江铃没有那么好的性能 。研发能力：依维柯在汽车工程技术方面拥有丰富的经验和先进的研发能力，采用了先进的发动机技术和底盘设计 ，而江铃在技术和研发方面比较弱。
江铃全顺好 。空调好提速比老款快 ，最高车速比老款高，高速很稳 ，开依维柯有开大车的感觉 ，开全顺有小车感觉，相对开全顺轻松，但新款17坐全顺最后一排位子坐着不舒服 ，依维柯的都灵不错 ，但性价比没全顺高 。全顺作为一款商务车，全顺的动力性一般。
全顺和依维柯各有优劣 ，选择需结合使用场景：全顺更偏向城市通勤与乘用舒适 ，依维柯则在载重和改装潜力上更突出 。
如果您打算长期使用车辆，考虑到全顺的驾乘舒适度和整车质量 ，这将是更好的选择 。当然 ，最终的选择还应根据您的具体需求和预算来决定。如果您更看重燃油经济性和动力性能，依维柯也是一个不错的选择。无论是全顺还是依维柯 ，选择适合自己的车型才是最重要的 。
其一 ，发动机方面，部分全顺汽车可能出现喷油嘴堵塞的问题 。这主要是由于燃油品质不佳 、长期短途行驶等原因 ，导致喷油嘴积碳 ，影响燃油喷射效果，进而可能造成动力下降、油耗增加等状况。其二，变速箱顿挫感 。一些全顺汽车的变速箱在换挡时 ，会出现顿挫现象 。
全顺汽车的通病主要包括颗粒捕捉器堵塞和涡轮增压故障等问题。颗粒捕捉器堵塞：福特全顺的颗粒捕捉器（DPF）容易出现严重堵塞的情况 。这可能是由于车辆在使用过程中 ，排放的颗粒物在捕捉器内积累过多，导致排气不畅 ，进而影响车辆性能 。堵塞严重时 ，可能需要花费较高的费用进行更换或修复。
福特新全顺的通病主要包括发动机舱漏水 、离合器问题 、车辆整备质量参数与出厂合格证差异以及松离合加油门时有顿挫感 。 发动机舱漏水问题 这是一个被多位车主频繁提及的通病 。据车主反映，漏水问题源于设计缺陷 ，且厂家目前尚未提供有效的解决方案。
其次 ，全顺汽车在动力系统上，某些型号可能相对较为传统 ，油耗表现可能在同级别车型中不占优势 。再者 ，车辆的舒适性方面，全顺汽车的悬挂调校可能更侧重于承载能力 ，在一些路况较差的情况下 ，乘坐的颠簸感可能会稍强一些，相比部分主打舒适性的车型，乘坐体验可能会差一些 。
全顺汽车存在一些较为常见的问题。其一 ，发动机方面 ，部分全顺车型可能出现喷油嘴故障，导致燃油喷射不均匀 ，影响动力和油耗。比如在一些搭载特定型号发动机的车辆上 ，喷油嘴容易积碳，进而引发喷油不畅 。其二 ，变速箱问题也时有发生 。有的全顺车会出现换挡顿挫感明显的情况 ，尤其在频繁换挡时，驾驶体验不佳。
综合来看 ，江铃福特全顺6座车型在性能、经济性和实用性方面都表现出色 ，值得考虑 。对于预算更为充足的消费者而言，也可以考虑7座车型 。7座车型在空间布局上更为灵活 ，能够满足家庭出行或商务接待等多种需求。总体而言 ，无论是6座还是7座，江铃福特全顺都是一款值得推荐的车型，其出色的性能和较高的性价比 ，使其在市场上具有较强的竞争力 。
在江铃福特的产品系列中 ，全顺一款6座商务车型独具特色，融合了轿车 、旅行车和厢式货车的多功能性 。然而 ，有部分2010款全顺6座柴油版车主反映遇到了启动难题。当发动机需要反复尝试 ，或者需要持续施压才能启动，这可能源于油泵前端油管内部的进气问题 ，导致启动困难 。
座及以下小型客车 ，包括一般包括：跑车 、轿车、微型面包车等等，这种客车由于体积小 ，所以很适用于家庭和单位使用 。一般区别于中巴 、大巴车。根据车厢结构的不同 ，小客车可以分为：固定车顶的轿车 、活络车顶的敞逢车等 。根据车厢座位数量，可分为：5座以下 ，5座 ，5座以上9座以下小客车 。
首先，在价格上，特顺比全顺要便宜一些。其次 ，全顺是一款4门5-6座的客车 ，而特顺是一款5门14-15座的轻客，车身结构上也有所不同。此外 ，全顺搭载的是0T 121马力发动机 ，特顺则搭载的是8T 116马力发动机 。在驱动方式上，全顺采用前置前驱 ，而特顺则是前置后驱 。
江铃特顺 ，作为一款多功能的商用车，其6座版本的油箱容量达到了68升！--。江铃特顺的6座车型根据轴距不同 ，分为长轴版！--和短轴版！-- 。