以三菱EVO为例 ，其抛开改装售价就高达50万 ，够买两台凯美瑞。它作为日系涡轮增压发动机最杰出的代表，所搭载的4G63 0T原装版本即可提供280Ps马力和400N·m扭矩 ，凭借铸铁打造和精湛技术 ，改装潜力巨大，能改装到上千匹马力，是诸多玩车族的最爱 。
二手三菱EVO的报价一般在7万到90万元之间 ，甚至更高 ，具体价格受多种因素影响 。车况与改装情况：车况是影响价格的关键因素之一。车况良好且有整车改装的车型，价格可达45万元左右 。例如 ，07年的EVO九代因改装投入大 ，报价能到90万元 。而手排版本相对便宜，大约7万至8万元。
新车价格：三菱EVO在新车时期的巅峰价格大约在50-60万之间。但请注意 ，由于该车型已经停产 ，现在无法购买到全新车辆 。二手车价格：EVO9二手车价格：在专业二手平台上，一辆状况良好的第九代三菱EVO9的价格可能要四十万左右 。这个价格会根据车辆的具体磨损程度 、年限以及市场需求等因素有所波动。
evo9代当年的新车开票价格是44万元 ，目前在二手车市场上能卖到50万左右 ，如果是北京牌照的evo9代，那可以卖到60万 。以下是关于evo9代价格的详细分析：新车价格：evo9代在当年作为新车出售时 ，其开票价格为44万元 。
evo系列跑车 ，以其传奇色彩，短短15年历史却演绎出一部部汽车界的“好莱坞巨片 ”。从1代到9代的推出，承载无数车迷的梦想 。谈到evo9代的价格 ，新车上市时的开票价格约为44万元 。即使过去了十几年 ，这款车型在二手车市场仍能卖出50万元左右的价格，若为北京车牌 ，价格甚至可达60万元。
EVO9二手车价格：在专业二手平台上 ，一辆状况良好的第九代三菱EVO9的价格可能要四十万左右 。这个价格会根据车辆的具体磨损程度 、年限以及市场需求等因素有所波动 。
evo9当年的新车开票价格是44万元，过去十几年了 ，这款车在二手车市场上还能卖到50万左右 ，如果是北京牌照的evo，那可以卖到60万。evo9搭载了4G63铸铁发动机 ，这款发动机的最大功率为206kw ，最大扭矩为355牛米，最大功率转速为6500转每分钟 ，最大扭矩转速为3500转每分钟 。这款发动机有可变气门正时技术 。
斯巴鲁impreza翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。量产车的设计研发与生产 ，也应用到了比赛中的成功经验，斯巴鲁翼豹wrx继承了纯正的赛车血统，第九代翼豹更是换装了5t发动机 ，并原车配备二次进气系统 ，给驾乘者带来更多的动力享受。
如果说，你就是想玩车 ，那你最好去看看STI和EVO ，我个人来说更偏向EVO，他的马力和操控真的是太完美了 。如果说 ，你是个业余玩车人 ，就是想追求一下澎湃的动力，那么你一定要考虑萨博 ，它兼顾了舒适与运动 。
这辆翼豹的外观呈现出难以置信的完美匹配。车身整体采用了一种叫做 Rudy Red 的红色油漆 ，显得非常华丽和深邃 。即便是作为姿态车，这辆翼豹依然保持着斯巴鲁的荣耀 ，搭载了 EJ20 发动机 。同时 ，HKS TD05 20G 冬菇头和 HKS BOV 泄压阀也安装到了这辆车上。
万，价格便宜 。SUBARU 和EVO 在性能上相差不多，只是SUBARU有水平发动机 ，动力上EVO比SUBARU好点 ，但不太明显 。如改装完就一样了，但SUBARU是批量进口 ，服务网点多的多 ，维修起来放心。
因此，斯巴鲁这款新车的百公里加速时间只有不到5秒钟 。在整个转速区间里 ，它的反应都相当有力 ，即便是到了8000转的红线，你也不会觉得它有丝毫的懈怠 。它的变速器表现也要比EVO更为顺畅、灵敏 ，换挡冲击很小。
个人建议：EVO10已经严重偏离EVOLUTION系列 ，发动机底盘等已经都不一样了，严格意义上说已经不是EVO了 ，不建议买 。
Evoution 8 机械方面 ，它采用了一套六前速手动排档，比以往的5前速排档更有利于性能发挥 。在马力方面，入门版的Evo 8引擎容积达280匹 ，但扭力会稍微增加到38kgm。Evoution 9 三菱公司于2005年3月3号开始发售三菱Lancer Evo9。
最大马力280ps ，最大扭矩39kgm 。 Evo.7推出之后，三菱厂方尝试性地推出了Evo历史中第一款配备自动波箱的版本：Evo.7 GT-A 。限量2000部发售 ，算是Evo中比较另类的一个孤本。Evo.VIII 2003年 ，喜欢用“极速快车 ”缔造“极速传说”的公路爆走分子们又有了新的“飞仔车 ”，Evo.8来了 。
原厂提供的动力规格显示 ，EVO9的最大马力输出仍与八代半MR版本相同——280PS/6500rpm ，最大扭矩亦同为40.8kgm，但有效转速已从3500转变为3000－4500转 ，最高扭力提供的范围更广 。因此 ，弯道中的速度与整体表现会有所不同，实际动力输出更不可同日而语。
0ps最大马力+40kgm最大扭矩+6前速手动变速箱+二代AYC系统+ACD系统+超强刚性车架 ，一切一切都是高性能车迷们的梦幻组合！在全球诸多汽车媒体的轮番测试中 ，Evo.8接连不断取得骇人成绩！三菱厂方再接再厉，顺势推出一款全面轻量化处理的赛车版Evo.8：Evolution MR 。
