1 、奔奔E-Star于2020年4月13日正式上市，售价98万-48万元 ，通过多项金融政策与产品优势解决消费者痛点，助力长安新能源在存量市场中寻找增量。具体信息如下：上市背景与市场环境2020年新能源市场受补贴退坡与疫情影响
，销量下滑显著 。

2、价格方面：奔奔E-Star 2021款国民版心悦版磷酸铁锂（318kWh）全款购车总费用约74万元，包含上牌费500元
、车船税300元、交强险950元及商业险5844元。

3 、长安奔奔E-Star：厂商指导价为89 - 99万元
。其中 ，基础款的2023款多彩款磷酸铁锂版官方指导价99万元
，落地价（算上保险
、上牌等费用后）大约为91万元。新能源奔奔EV系列：有政策优惠，像EV360车型补贴后售价低至98万元 ，落地价约48万元起 。

1、包含上牌费500元 、车船税300元
、交强险950元及商业险5844元
。若仅考虑车辆本身价格
，与早期奔奔电动车3万元的定价存在一定差距，但考虑到配置升级（如电池容量、续航提升等） ，价格仍处于微型电动车市场的合理区间。外观方面：整体造型小巧灵动
，前脸采用封闭式格栅设计，搭配圆形大灯组 ，风格偏向可爱风
，符合年轻消费者审美 。

2 、长安奔奔E - Star：预售价为98万元，心动版售价88万 ，同样将价格控制在了较低水平，能让更多消费者有能力购买
。上牌情况这两款车都属于正规的新能源微型纯电动车
，符合国家相关上牌规定，能够正常上牌 ，解决了消费者购车后无法合法上路行驶的担忧
，相比一些不能上牌的老年代步车，具有明显优势。

3
、实际案例验证以2022款奔奔E-Star为例 ，其裸车价53
，800元对应购置税为0元，直接降低了购车成本 。类似地 ，奔奔EV 2025款在宣传资料中明确标注“免征购置税”
，进一步印证了政策的普适性
。这些案例表明，税收优惠已实际落地 ，消费者购车时无需额外支付相关税费。

4、总结：奔奔E-Star快充版以300公里续航+快充支持+5座空间为核心优势
，兼顾实用性与安全性，是4万元级电动汽车的优选 。若对座位需求不高且接受较短续航 ，科莱威（300公里续航）可作为备选；宏光MINI EV和朋克美美则因续航或安全配置短板，优先级较低
。

价格方面：奔奔E-Star 2021款国民版心悦版磷酸铁锂（318kWh）全款购车总费用约74万元
，包含上牌费500元 、车船税300元
、交强险950元及商业险5844元。若仅考虑车辆本身价格，与早期奔奔电动车3万元的定价存在一定差距 ，但考虑到配置升级（如电池容量、续航提升等）
，价格仍处于微型电动车市场的合理区间 。

奔奔E-Star于2020年4月13日正式上市，售价98万-48万元 ，通过多项金融政策与产品优势解决消费者痛点
，助力长安新能源在存量市场中寻找增量。具体信息如下：上市背景与市场环境2020年新能源市场受补贴退坡与疫情影响，销量下滑显著
。

长安奔奔E-Star国民版于12月30日正式开启预售 ，预售价98万元起（限量发售）
，核心信息如下：预售政策与优惠订金礼遇：预售期间用户线上支付99元订金，提车时可免费获得价值888元的定制车贴（四选一 ，含安装）
，限量2000套。升级权益：2021年3月31日前提车的用户，可免费升级铝合金轮圈 。

025年11月长安奔奔E-Star国民版（主要指多彩款）最新售价约79万起 ，不同地区优惠幅度和车型配置略有差异核心价格信息（2025年11月行情） 基础款（多彩款磷酸铁锂） 指导价99万元，最高优惠2万元
，最低起售价79万元（衡水 、西安等地区均有此优惠）
。

长安奔奔E-Star：厂商指导价为89 - 99万元。其中，基础款的2023款多彩款磷酸铁锂版官方指导价99万元 ，落地价（算上保险、上牌等费用后）大约为91万元 。新能源奔奔EV系列：有政策优惠
，像EV360车型补贴后售价低至98万元，落地价约48万元起
。

万（限量）起的长安奔奔E-Star国民版值得购买 ，不买可能会错过一款高性价比的优质代步车。以下从多个方面详细阐述其优势：价格亲民
，购车成本低长安奔奔E-Star国民版推出心动版与心悦版两款车型，售价分别为98万元和98万元 ，在同级别新能源汽车中价格优势明显 。

长安新能源奔奔E-Star国民版是一款定位A0级微型新能源代步车
，以98万元起售价
、301公里续航和五门五座设计为核心卖点，直接对标五菱宏光MINI EV
。

长安奔奔E-Star国民版于12月30日正式开启预售 ，预售价98万元起（限量发售）
，核心信息如下：预售政策与优惠订金礼遇：预售期间用户线上支付99元订金，提车时可免费获得价值888元的定制车贴（四选一 ，含安装），限量2000套。升级权益：2021年3月31日前提车的用户
，可免费升级铝合金轮圈 。

1、长安奔奔新能源汽车（以2021款奔奔E-Star国民版心悦版磷酸铁锂为例）整体表现较为均衡，适合城市通勤代步 ，但在续航 、配置和空间方面存在一定局限性
。

2
、综上所述
，长安新能源奔奔EV260是一款集长续航、强动力 、卓越驾驶体验
、环保节能于一体的优秀电动汽车。它不仅满足了消费者对高品质出行的需求，更引领了绿色出行的潮流 。对于关注电动汽车发展的消费者来说 ，这款车型无疑是一个值得推荐的选择。

3、内外兼修的长安新能源奔奔E-star
，最高售价还不超过5万元，可以说性价比的确是很高了
。综上所述 ，长安新能源奔奔E-star是一款性价比很高的微型纯电动汽车
，值得消费者朋友，特别是年轻的消费者朋友考虑。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

1 、长安奔奔E-Star于4月13日正式上市
，共推出心动版和心悦版两款车型，补贴后售价分别为98万元和48万元
。核心产品价值：奔奔E-Star作为长安新能源全新E家族的第二款车型 ，专为年轻时尚群体打造，具备超高颜值
、超凡品质和超强动力三大核心优势
，能够满足日常用车需求。

2、长安新能源奔奔E-Star国民版以98万元（限量）起开启预售，主打3万元级代步市场 ，提供多项限时权益及实用配置 。具体信息如下：预售活动核心信息时间：2020年12月30日至产品正式上市日
。订金权益：线上支付99元订金
，提车时可免费获得价值888元的定制车贴（四选一，限量2000套 ，样式以实物为准）。

3 、奔奔E-Star于2020年4月13日正式上市
，售价98万-48万元，通过多项金融政策与产品优势解决消费者痛点 ，助力长安新能源在存量市场中寻找增量 。具体信息如下：上市背景与市场环境2020年新能源市场受补贴退坡与疫情影响
，销量下滑显著
。

4
、价格方面：奔奔E-Star 2021款国民版心悦版磷酸铁锂（318kWh）全款购车总费用约74万元，包含上牌费500元、车船税300元 、交强险950元及商业险5844元。