款奔驰E200是一款配置较为全面、具有宽敞乘坐空间的中大型轿车，但存在一些通病。优点：配置全面：11款奔驰E200配备了真皮座椅、单天窗 、多碟DVD 、前排座椅记忆功能、定速巡航 、倒车影像 、自动驻车、上坡辅助等一系列功能 ，具有较高的性价比。
奔驰e200l是全时四驱 。奔驰e200l生产商北京奔驰 ，能源类别汽油，是一款中大型轿车 ，搭载0t直列四缸涡轮增压发动机 ，马力达到184匹，车身结构四门五座三厢车 ，9档手自一体变速箱 ，全时四驱，前后悬架类型都是多连杆式独立悬架 ，奔驰e200l是四驱车 。
奔驰E200是后驱车。以下是关于奔驰E200驱动方式的详细说明：驱动位置：奔驰E200的驱动方式在后轮位置 ，根据汽车驱动方式的判断标准，这表明它是后驱车 。后驱优势：后驱车具有动力足 、操控性好的特点 。
1 、奔驰E200的多功能按键主要分布在中控区域、车门 、车顶灯光控制区和钥匙上 ，不同区域按键功能各异。中控区域：是多功能按键的集中区域 。
2 、车顶按键：集成天窗开关、阅读灯 、迎宾灯控制 ，紧急情况下可长按SOS按钮呼叫救援 。灯光控制转向灯与远光灯：通过方向盘左侧控制杆操作，上下拨动切换转向灯，向前推开启远光灯 ，回拨关闭。雾灯：通过中控台旋钮或独立按键开启 ，增强雨雾天气照明效果 。
3 、奔驰E200L配备了语音控制功能 。在方向盘右侧的多功能按键中，有一个小人头的图标 ，这是语音控制的按钮。只要按一下这个按钮 ，就可以发出指令 。尽管有些车型可能没有这个功能，但这个按钮依然存在 。如果没有语音控制功能 ，按这个按钮将不会有反应。
4、015款奔驰e200启停需要开启或者是关闭的时候 ，直接按下按钮即可。奔驰车辆的自动启停按钮位于在中央扶手前方的功能控制区，也就是在手刹的附近 ，自动启停按钮采用机械按键 。一些车型会同时具备两种功能自动启停和自动驻车 ，这样就非常的省力和省油 。
5、【太平洋汽车网】奔驰e200l有自适应巡航。ACC开启/关闭按键：按下此键可以在开启（满足激活条件时，系统进入待机状态）或关闭ACC之间进行切换 。ACC复位/激活：沿此方向（靠近驾驶员侧）拨动手柄用来恢复当前保存的车速或激活ACC功能 。
1 、015款奔驰E200的通病主要集中在电子系统 、传动系统及其他细节问题 ，但整体故障率较低 ，需针对性关注预防与保养。电子系统故障（占比40%）电子系统问题是该车型最突出的通病，主要表现为显示屏异常显示（如黑屏、花屏）和传感器误报（如胎压监测 、碰撞预警系统误触发） 。
2 、015款奔驰E200可能存在以下一些常见问题： 发动机故障：部分车辆可能出现发动机抖动、动力下降等情况 。这有可能是点火系统故障，比如火花塞老化 、点火线圈损坏等 ，影响了正常的燃烧过程。也可能是燃油系统问题 ，像喷油嘴堵塞，导致燃油喷射不均匀 。 变速箱顿挫：在换挡时 ，可能会感觉到明显的顿挫感 。
3 、后排空间小：汽车后排空间小的主要原因是奔驰e200的后排座椅无法放倒 ，导致大部分空间无法利用。
4、冷启动或[/k0/]挡位等待抖动现象最根本的原因是缸内燃烧不良 。如果燃烧不好，汽车提供的动力就不够 ，汽车就会晃动 。举个形象的例子 ，假设小马用100分的力就能拉车，但如果只用60分的力 ，肯定走不动 ，抖不动。冷启动时汽车抖动是汽油车的通病。
1 、奔驰E200和E260的主要区别如下：动力系统 引擎调校：虽然两者都搭载了8升直列4缸涡轮增压引擎，但E260的引擎经过更高级别的调校 ，因此在功率和扭矩输出上相比E200更为强劲 ，动力表现更加丰沛 。不过，两者在百公里加速时间和最高车速上的差异并不显著，E200的动力对于日常使用已足够 。
2 、奔驰E200和E260车型在动力系统上存在差异。虽然它们采用了相同的发动机 ，但E260车型增加了48V轻混动系统 ，使得E260的动力性能更为出色 。新款奔驰E260搭载了5T发动机，具备184马力和280牛米的最大扭矩 ，其最大扭矩转速为3000至4000转每分钟 ，最大功率转速为6100转每分钟 。
3、奔驰E200与E260两款车型在多个方面展现出明显的差异。首先，从动力系统来看 ，E260相较于E200 ，多配备了一套48V轻混系统 。这一系统不仅提升了燃油经济性，还为车辆带来了更为平顺和静谧的驾驶体验 。因此 ，从动力输出来看 ，E260比E200更为强劲。
4 、首先，重量上 ，奔驰E200L的车重为1745kg ，相比之下，E260L的车重则稍重，为1769kg ，尽管重量差异不大 ，但可能会影响到车辆的操控和燃油经济性 。轴距方面，E200L的轴距为3014mm ，而E260L的轴距更长 ，达到3079mm，这意味着E260L提供了更宽敞的乘坐空间和可能更好的驾驶稳定性 。
5 、动力不同 在价格上E200和E260相差了几万元 ，但是两款车型的型号却完全不同。大多数人都会认为E260配备的引擎更大 ，更高端 。在动力和排量上，奔驰E200和E260均使用了一款0升直列4缸涡轮增压引擎 。从数据上看 ，两款引擎的完全一致。
奔驰E200不是搭载EA888发动机 ，其搭载的是M264型0T发动机。以下是具体说明：奔驰E200的发动机配置奔驰E200作为奔驰品牌旗下的一款中大型轿车，其动力系统配置与品牌自身的技术路线紧密相关 。
技术特点：EA888 8T：采用了缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术 ，这些技术使得发动机在提供强劲动力的同时 ，也能保持良好的燃油经济性 。此外，该发动机在大众集团的多款车型上都有搭载，并曾获得过沃德十佳发动机的荣誉 ，这进一步证明了其技术的先进性和可靠性。
事实上 ，情况并非如此 。 汽车，三分靠硬件 ，七分靠调教 。调谐比硬件更重要。 接下来 ，我们来排列几辆使用同一发动机的车 。 大众的EA888发动机和EA211发动机简直就像神一样，几乎涵盖了大众 、斯柯达和奥迪的所有车型 。
1 、其次 ，奔驰E200 Coupe在高速行驶时 ，噪音问题较为突出。无论是风噪还是胎噪，都较为明显 ，这不仅可能影响到驾驶者的心情和专注度 ，还可能对驾驶体验产生负面影响 。对于注重安静、舒适的驾驶环境的车主而言，这一点需要特别注意 。此外 ，燃油经济性也是奔驰E200 Coupe的一个短板。
2 、015款奔驰E200的通病主要集中在电子系统 、传动系统及其他细节问题 ，但整体故障率较低，需针对性关注预防与保养 。电子系统故障（占比40%）电子系统问题是该车型最突出的通病，主要表现为显示屏异常显示（如黑屏、花屏）和传感器误报（如胎压监测 、碰撞预警系统误触发） 。
3 、奔驰E200 Coupe在燃油经济性方面稍显逊色 ，是该车型的一个潜在成本因素。总体而言 ，奔驰E200轿跑车凭借其优势依然是一款出色的车型，但这些缺点需在购买前引起注意。在做决策时 ，全面权衡其优点与不足至关重要 。
4、奔驰e200是奔驰公司推出的一款汽车 ，具有高性能 、安全可靠 、结实耐用等优点，受到了消费者的青睐 。
5、017款奔驰E200四驱（E200 4MATIC）的耐用度表现可以从以下几个核心方面分析：动力系统稳定性搭载的0T涡轮增压发动机（M274型号）和9G-Tronic变速箱是奔驰的成熟组合。