1 、福田拓陆者S 最小离地间隙：220mm。售价区间：66-176万元 。福田拓陆者是国产美式皮卡的鼻祖，具有美系皮卡高 、宽、大的风格 ，5310*1880*1870mm的宽大车身看起来威猛霸气 ，220mm的底盘高度让用户行驶时有着“一览众山小”的优越感 。
2、铃拓采用D-MAX同平台高刚性底盘系统，搭配4门防撞钢梁与双面镀锌钢板，在车身安全上也一直在进步。
3 、柴油微型面包车有解放（青岛解放 、长春解放、一汽通用） 、江淮 、东风、福田 、大运 、南骏、HOWO 、时风 、五征。最近两年 ，HOWO和大运实力蒸蒸日上 ，销量很大，有上升趋势要超过他们 。解放、东风 、福田 、江淮都是老牌车企 。解放牌轿车于1956年7月13日在长春第一汽车厂试制成功。
4、解放虎VN 解放虎VN是一款性价比较高的柴油小货车 ，其在动力、承载能力和燃油经济性方面表现优秀 。该车型采用先进的柴油发动机技术 ，提供强劲的动力输出，同时保持良好的燃油效率 。此外 ，其车身结构和底盘设计也经过优化 ，具有较高的承载能力和稳定性。
5 、东风柴油小货车系列丰富，适用于多种运输场景 。福田品牌：福田汽车提供多款柴油动力小货车 ，覆盖不同载重和配置 。大运品牌：大运柴油小货车近年来销量显著 ，性能稳定且价格适中。HOWO品牌：HOWO柴油小货车在市场上表现强劲，以高品质和高效能赢得用户青睐 。
1 、汽油版指导价288-30.18万元 ，价格重叠福特游骑侠旗舰版；可是这台车使用的是0T-V6的双涡轮增压发动机 ，一台六缸双增压发动机和福特游骑侠的四缸3T相比，优势是很明显的，其动力储备达到265kW/500N·m ，用自主研发的9AT并匹配轻混系统 。
2 、福特纵横在广州车展推出多款皮卡及SUV车型 ，其中全新一代福特游骑侠Ranger开启预售，为硬派越野爱好者提供高性价比选择 ，同时其他车型覆盖多元场景需求。
3、福特游骑侠Ranger将于12月20日上市 ，预售价188万元起 。上市时间与预售价格 福特游骑侠Ranger将于12月20日正式上市 。此前，在广州车展上 ，官方已经公布了该车的预售价格区间 ，为188-208万元。此外，游骑侠Ranger 1st Edition首发版也宣布了上市 ，其售价区间为248-288万元。
4 、福特游骑侠Ranger和坦克300各有优势 ，具体哪个更好取决于个人需求和偏好 。价格方面：游骑侠Ranger的厂商指导价为188-298万，相较于坦克300的198-300万 ，游骑侠Ranger在价格上可能更具性价比 。
5 、有着小号“福特F-150 ”之称的福特Ranger终于迎来国产 ，国产更名为游骑侠，目前其首发版已经上市，新车售价为248-288万元 ，限量800台 ，普通版本也开启预售，预售价格为188-258万元。游骑侠首发版造型比较狂野 ，使用了前/后钢制保险杠 ，且配有原厂绞盘+涉水喉 。
底盘最高的皮卡车是哪款，底盘最高的皮卡车应该是卡威游骑兵了吧 ，离地最小间隙可以达到235mm ，其它诸如大奔G6福田拓路者、江铃福特域虎等皮卡车底盘都是挺高的 。
如下：卡威K150GT游骑兵 最小离地间隙：235mm。售价区间：98—158万元 。说起底盘高度，刚刚在十一期间发布的卡威K150GT游骑兵是小编第一个想到的“长腿欧巴 ” ，235mm的离地间隙在国产皮卡中也是极为显眼的存在 。
世界上最高的一辆车是名为午夜骑士（Midnight Rider）的改装皮卡 ，高度约7米。车辆基本信息 车型：基于福特F-350皮卡改装，属于非量产定制车 。 高度：车顶距地面约7米 ，相当于一层半楼房 。 轮胎：使用特制巨型轮胎 ，直径超过2米。
长城炮是这几年国产高端皮卡代表车型，目前8AT共计5款车型，一款商用四款乘用版 ，其中乘用版还有三款四驱车型 。作为高端皮卡长城炮不仅有霸气的外观也有出色的品质以及过人的动力总成和底盘调教 ，它的乘用版调教相比普通的皮卡更加舒适 。而且内饰更加贴近SUV，舒适性以及豪华感更强。