1、其次从车辆本身的因素来看，吉姆尼这款车似乎生来就是为了越野而去的，很多车主都是在心血来潮的时候一时冲动买了这款车 ，后来开久了才发现自己不那么喜欢越野 ，并且这款车和普通城市SUV相比起来还有很多不足，所以在开了吉姆尼一段时间后最终还是决定把车卖掉。
2 、次之从车辆自身的要素看来 ，吉姆尼这款车好像天生便是为了更好地越野而去的 ，许多司机全是在突发奇想的情况下一时冲动购买了这款车，之后开久了才察觉自己不那_喜爱越野 ，而且这款车和一般城市SUV对比起_也有许多不够 ，因此在开吉姆尼一段时间后最后或是选择把车卖出。
3 、为什么卖掉吉姆尼的人那么多？原因有三个 。首先，吉姆尼的空间相对较小 ，不实用 。很多人喜欢吉姆尼的主要原因是它强悍的越野性能 ，但是其实它也有缺点，比如空间小。吉姆尼适合玩越野 ，但在家用时空间太少了 。其次 ，吉姆尼的新鲜感会过去 。吉姆尼是一款性能强的越野车，深受越野爱好者的喜欢与追捧。
4、卖掉吉姆尼的人那么多，主要原因如下：空间局促不实用 许多人选择吉姆尼是因为其出色的越野性能 。然而 ，不可否认的是 ，吉姆尼在空间方面存在明显不足 。对于家庭使用而言，空间显得过于局促 ，无法满足日常需求。新鲜感消退 吉姆尼是一款备受越野爱好者喜爱的性能车 。
5 、为什么卖掉吉姆尼的人那么多？原因如下： 不适合自己：吉姆尼这款车似乎生来就是为了越野而去 ，很多车主都是在一时冲动下购买的 。然而，一旦开了这款车一段时间 ，发现自己并不那么喜欢越野 ，或者发现这款车和普通城市SUV相比存在诸多不足之处，最终决定将其卖掉。
6 、很多人卖掉吉姆尼车的主要原因有：市场定位问题：吉姆尼主要定位于硬派SUV、ORV越野车 ，对于无越野用车需求的车主来说并不吃香 。舒适性差问题：吉姆尼舒适性差 、高速车容易发飘 、转向侧倾明显 ，不过这也是硬派越野车的通病 。
1、0款全新第四代吉姆尼，秉承20多年的家族车系传统 ，强大的越野脱困能力有目共睹 ，在国外它更是一款野外救援 、林区巡逻 、极地脱困等满足特殊用途的工具车，可以提供全天候服务。其多年来树立起的崇高地位，在小型越野车领域险有对手。
2、奔驰大G最核心的属性是越野 ，对付各种崎岖路面是它的看家本领 ，非承载式车 、标志性的三把锁，即前 、中央、后三把差速锁 ，配合低速四驱系统 ，可以轻松应对各种复杂路况，安全感十足的男友力 。只是真开大G的车主 ，有哪几位舍得去越野呢？所以更让人着迷的 ，是它那副0L V8涡轮增压引擎 。
3、【太平洋汽车网】老款吉姆尼的整车尺寸是3395*1475*1728mm，而新款吉姆尼的尺寸为3645*1645*1725mm ，有着2250mm的轴距。吉姆尼采用了5L的四缸发动机 。
4 、吉姆尼尾灯的设计和奔驰大G的尾部有着一点点相似之处 。如今 ，随着技术的进步，很多硬派SUV车型已经取消了汽车尾部悬挂的备胎 ，但吉姆尼却在这一方面进行了保留。老款吉姆尼的整车尺寸为3395*1475*1728mm ，而新款尺寸为3645*1645*1725，轴距为2250mm 。
5 、铃木吉姆尼的价格依然不值得推荐，虽然它下降了两万元 ，但它在我心中就是15万左右级别的车 ，多于这个数真的不值得拥有 。
关于2020款铃木吉姆尼的价格，以下是相关的信息：铃木吉姆尼的现款车型在中国市场的售价区间为118-108万元人民币 ，它定位为小型SUV ，深受越野爱好者的青睐。在澳大利亚，入门价格为23990澳元（大约12万人民币） 。如果选择4速自动变速器 ，需要额外加2000澳元 ，而珠光漆和双色拼接漆的价格分别是500澳元和1250澳元 。
汽车界的一款经典，铃木吉姆尼！-- ，如今在保定的新车市场上仍受追捧。根据铃木官网的官方数据 ，2020款的吉姆尼售价为38万元！-- 。这款越野性能卓越的车型，深受越野爱好者的喜爱 ，尤其对于那些追求极限驾驶体验的人来说 ，吉姆尼的魅力无法抵挡 。
车载点评：新款吉姆尼售价高达29万起，对比老款最低时的13万，翻了一倍还多 ，选择帕杰罗显然更理性。五十铃mu-X mu-X的优势在于出色的柴油发动机 ，入门的9T最大扭矩高达360N*m，0T为430N*m ，低速四驱模式下 ，扭矩还可放大48倍，这对于越野车来说是诱人的。
价格范围 虽然直接关于2020款吉姆尼的具体报价信息未直接给出 ，但根据汽车市场的常规情况 ，新款车型的价格通常会受到多种因素的影响，包括车辆配置、地区差异 、购车时间（如是否为新车上市初期或促销期）等 。因此 ，建议消费者关注铃木官方发布的最新价格信息 ，或者通过正规汽车经销商了解具体报价 。
