1、东风日产（尼桑）在中国的生产线分布在广州 、襄阳 、大连和郑州四个城市 。以下是对各生产基地的详细介绍：广州花都基地作为东风日产的品牌总部所在地，广州花都基地是四大生产基地的核心 。该基地由一工厂和二工厂组成 ，占地面积245万平方米 ，年整车规划生产能力达55万辆。
2、尼桑汽车，其在日本颇具知名度 ，又称为日产 ，是一家总部设在日本神奈川县横滨的知名汽车制造商 。以其精湛的工艺和卓越的性能，在全球汽车行业中独树一帜 。！-- 在中国 ，日产汽车的影响力同样深远。东风日产乘用车公司 ，作为东风汽车集团与日产汽车的合资企业，扮演着至关重要的角色 。
3 、尼桑，一个源自日本的汽车品牌 ，通常也被称作日产 。这家汽车制造商在神奈川县横滨市创立 ，拥有丰富的汽车制造历史和技术实力。在中国市场，日产汽车通过与本土企业合作 ，建立了广泛的销售网络。
1 、作为东风日产在国内的四大整车生产基地之一 ，襄阳工厂于2004年9月29日正式建成，主要生产NISSAN品牌的高端车型（天籁、奇骏 、楼兰等） ，年产能达18万辆 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2 、日产在华工厂复工情况及中国市场地位复工进程继广州、郑州、大连 、襄阳和十堰的所有事业部及下属工厂于2月17日陆续复工之后，在得到当地政府批准并强化各项预防措施的情况下 ，日产汽车在华合资公司东风汽车有限公司武汉总部也于3月30日正式复工。
3 、东风猛士87亿新合资项目的核心是通过成立新公司推动品牌转型 ，由启辰系高管牵头研发轻越野车型，计划明年底发布 ，并深度整合华为技术及东风日产闲置产能 。
4、作为湖北省内第一家复工复产的乘用车工厂 ，东风日产也早早做好了复工复产的准备 。3月12日，东风日产襄阳工厂驾驶启动冲压车间；1天后焊装车间复工；3月19日涂装车间复工；3月21日上午8点，复产后的首台天籁从襄阳工厂正式下线。
5 、关联项目：扩产计划或与东风汽车此前启动的“云峰 ”项目（武汉 ，设计产能30万辆）及常州工厂（2019年揭牌）直接相关 。扩产背景与动机市场需求驱动 中国市场的复苏：2020年9月 ，日产在中国销量同比增长1%，达116万辆 ，时隔两个月恢复正增长 。
东风日产（尼桑）在中国的生产线分布在广州 、襄阳、大连和郑州四个城市。以下是对各生产基地的详细介绍：广州花都基地作为东风日产的品牌总部所在地 ，广州花都基地是四大生产基地的核心 。该基地由一工厂和二工厂组成，占地面积245万平方米 ，年整车规划生产能力达55万辆 。
东风汽车制造厂总部位于湖北省武汉市 ，同时在多地设有生产基地。总部及主要基地 总部地址：湖北省武汉市经济技术开发区东风大道特1号 。 核心生产基地：十堰（商用车） 、襄阳（乘用车及新能源） 、武汉（乘用车及研发中心） 。其他重要分厂布局 广州基地：主要生产东风日产等合资品牌车型。
东风汽车有限公司东风日产乘用车公司广州花都工厂花都工厂是日产全球最大的生产基地之一，也是日产在中国布局的重要工厂。它拥有先进的生产设备和工艺 ，具备高效的生产能力 ，能生产多款日产旗下的畅销车型，比如轩逸等 ，为满足中国市场对日产汽车的需求发挥了重要作用 。
东风日产 ，作为国内知名的汽车制造商，拥有四大生产基地，它们分别坐落于襄阳、郑州 、花都和大连 ，这些基地共同构成了其强大的生产网络 。东风日产的车型种类繁多 ，从轿车到SUV应有尽有，满足了不同消费者的需求。其中 ，轩逸 、天籁、奇骏 、逍客和劲客等车型在市场上广受欢迎 。
日产乘用车公司成立于2003年6月16日 ，坐落于广州花都 。它是东风汽车有限公司的一个重要组成部分，具备极大的发展潜力。公司分布有广州 、襄阳、郑州、大连 、常州五大生产基地 ，这些基地各具特色 ，共同构成了其战略布局 。
