1、024年小型车排名前10名包括：五菱宏光MINI EV：以其动力响应灵敏 、空间够用 、实测续航里程强以及能耗低等特点受到消费者喜爱。零跑T03：动力不错，操控良好 ，且性价比高 ，是追求操控和性价比的消费者的好选择。长安Lumin：续航表现优秀，内饰好看 ，外观时尚 ，吸引了不少年轻消费者 。
2、025年5月小型车销量前十榜单车型分别是星愿 、海鸥 、五菱缤果、海豚 、纳米0AION UT 、firefly荧火虫、MINI COOPER 、欧拉好猫 、飞度 。星愿：尺寸对标海豚级别，价格与海鸥相当 ，配置搭配更符合目标用户。5月销量增加2000余台 ，共计38000余台 。海鸥：曾是该领域王者，受吉利星愿影响销量下降 。
3、迷你小型电车排名前10名分别是：五菱宏光MINIEV：以其出色的实测续航里程 、低能耗和经济实惠的售价受到消费者喜爱。长安Lumin：提供了不错的纯电续航里程 ，并拥有远程启动等便捷功能 。吉利熊猫：高性价比和方正的外观设计是其亮点 ，同时支持快充 。
1 、TOP1：五菱征程，销量为1万辆。五菱征程以其实用的空间和合理的价格 ，成为MPV市场的佼佼者 。小型车销量排行 TOP1：海鸥 ，销量为9万辆 。海鸥不仅在小型车市场表现出色，还同时占据了轿车销量榜首，显示了其强大的市场竞争力。紧凑型车销量排行 TOP1：秦PLUS ，销量为1万辆 。
2 、025年12月汽车销量排行总榜中 ，特斯拉Model Y以65874辆夺冠，比亚迪秦PLUS以46837辆居第二 ，小米YU7以39089辆位列第三 。总榜前三车型分析特斯拉Model Y凭借65874辆的销量成为总销量冠军 ，其市场表现得益于品牌影响力、产品技术优势及全球供应链布局。
3 、理想品牌中，L6以12 ，676辆守住亚军位置 ，而i6交付15，994辆成为品牌当月销冠 ，显示其产品矩阵的竞争力。腰部竞争：新势力与传统车企混战零跑C10凭借增程与纯电双版本在15-20万元价位段占据一席之地 ，深蓝S07交付5，744辆 ，阿维塔07以7 ，684辆冲进前四，成为非问界 、理想车型中的黑马 。
024年6月轿车销量排行中，比亚迪秦未获销冠 ，小米SU7首次上榜 ，具体排名及分析如下：销冠车型：比亚迪海鸥以35201辆的销量夺得6月轿车销量冠军，是榜单中唯一销量超3万辆的车型 。作为一款起售价98万元的纯电小型车 ，其市场表现不仅体现了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位 ，也反映出消费者对高品质小型纯电轿车的需求增长。
自主品牌：比亚迪霸榜，小米SU7上升快比亚迪多款车型表现亮眼：海鸥以35201辆的成绩成为6月轿车市场销量冠军；秦L凭借高性价比与出众产品力 ，取得18021辆的成绩 ，分流了部分秦PLUS DM-i的销量，后者下滑至第4名 ，售出21679辆；驱逐舰0秦PLUS EV销量分别为19441辆、17222辆 。
024年12月轿车市场销量呈现新能源与燃油车共同竞争格局 ，海鸥以48754辆销量夺冠，朗逸、轩逸等燃油车表现突出 ，小米SU7以25815辆首次进入销量榜前十 。
月轿车销量TOP 10中 ，合资车仅剩大众帕萨特 、日产轩逸 、大众朗逸三席，小米SU7首次进入榜单，具体排名及销量信息如下：TOP 1：比亚迪海鸥 12月销量：48754辆 指导价：98-58万元 详情：连续第9个月问鼎月销冠 ，凭借比亚迪品牌力和高性价比 ，成为低预算年轻人或家庭第二台车的首选。
轿车销量排名比亚迪秦表现出色：6月底合肥工厂投产秦PLUS后，7月比亚迪秦销量达3万辆 ，创该车有史以来单月最好成绩 ，虽仍落后大众新朗逸超万辆，但在产能提升后将继续缩小差距 ，并角逐轿车市场年度季军头衔 。
产品力：SU7的硬实力支撑销冠在分享中明确提到：“我们这是最棒的产品” ，这一判断基于SU7对标特斯拉Model 3的精准定位与差异化优势 。作为小米首款汽车，SU7通过以下方式构建产品力：技术对标：直接以特斯拉Model 3为竞争标杆 ，在续航、智能驾驶 、加速性能等核心指标上达到或超越行业标准。