插混版别克GL8以399万起售，确实有与国产新能源MPV竞争的潜力 ，但面临一定挑战 ，其竞争力需结合产品实力与市场环境综合判断。
别克至境世家作为别克高端新能源子品牌“至境”的旗舰MPV，2025年预计售价区间为45万至65万元，涵盖插电混动和纯电动两种动力版本 ，具体价格因配置和座椅布局不同而有所差异 。
价格优势显著 ，直降7万降低购车门槛起售价大幅下探：2024款君威售价区间为198-158万元，相比老款168万元的起售价直降7万元 ，价格竞争力显著提升 。终端优惠潜力：若叠加经销商优惠 ，实际购车成本可能进一步降低，对价格敏感型消费者吸引力较强。
上汽通用公布的电气化发展规划核心内容如下：到2023年前 ，上汽通用将在华推出20款新能源车 ，具体分两阶段实施：2020年前推出10款新能源车，2023年实现新能源车型总数翻倍至20款。
通用汽车曾计划在2016年至2020年间在中国市场推出10款新能源车 。然而 ，这一计划已得到显著扩展 。6月4日 ，通用汽车宣布，预计到2023年 ，在华新能源车型总数将翻一番 ，达到20款。这一举措显示了通用汽车对中国电气化市场的坚定信心和决心 。
战略目标与市场布局全球车型规划：通用计划在2023年前推出至少20款零排放车型，涵盖纯电动汽车和燃料电池汽车，其中基于雪佛兰Bolt的两款全新纯电动车将在18个月内上市 。
昨夜 ，通用汽车举行了电动汽车日活动 ，在活动上，通用汽车CEO Mary Barra公布了通用最新的电动计划 ，她表示通用将在2025年前投入超过200亿美元（约合人民币1385亿元）用以开发电动汽车和自动驾驶汽车 ，还将在2023年前推出20款电动汽车。
别克Velite 5作为一款插电式混合动力车型（PHEV），其核心三电系统（电池 、电机 、电控）的质保政策如下： 电池组质保质保期限：8年或16万公里（以先到者为准） 。覆盖范围：动力电池（含电芯、模组及BMS电池管理系统）因材料或工艺问题导致的容量衰减或故障 。
VELITE velite5不属于已知详细描述的VELITE 6车型 ，而是别克旗下另一款插电式混合动力车型。以下是关于这一结论的几点说明：车型差异：虽然名称相似 ，但VELITE velite5与VELITE 6在动力类型、配置等方面存在差异 。VELITE 6是一款纯电动汽车，而VELITE velite5则是一款插电式混合动力车型 。
首任车主终身质保：这项政策可能仅限首任车主使用 ，一旦车辆过户 ，质保政策将失效。非营运车辆限制：质保政策可能仅适用于非营运车辆 。如果别克velite5被用作网约车等营运车辆，质保期限可能会有所不同 ，如8年或16万公里等 。行驶里程限制：为了保持质保的有效性 ，车辆每年的行驶里程可能不能超过三万公里。
别克velite5是双电机车型。该款电机总功率135kw，总扭矩407Nm 。别克velite搭载的是三元锂电池，大部分电动车和插电式混动车基本都用三元锂电池 。三元锂电池的正极由三元材料制成。别克velite5的前悬架为麦弗逊式独立悬架 ，后悬架为扭力梁式独立悬架 。
别克velite5是一款紧凑型增程式电动车 ，其长宽高分别为4，579mm 、1 ，811mm 、1 ，494mm，轴距为2 ，694mm 。该车搭载5升自然吸气发动机 ，最大功率为78kw，最大扭矩为138Nm。发动机采用缸内直喷技术 ，铝合金气缸盖和缸体 ，减轻了车辆重量 。
