1 、欧宝雅特GTC是一款出自德国吕塞尔斯海姆工厂的运动型Coupe，以下是其简介：设计与定位：欧宝雅特GTC作为雅特掀背车的三门版 ，其设计理念融合了运动与实用性 。流线型车身线条和低矮的车身姿态展现了强烈的运动基因
，同时保持了良好的可购性
、宽敞性和灵活性
。

2、车型简介 雅特GTC是Opel欧宝在法兰克福车展上发布的一款全新车型，与五门雅特相比 ，其底盘高度降低了15mm，底盘基本尺寸略有增加。车身设计 轴距与轮距：雅特GTC的轴距从2685mm提高至2695mm
，前轮距和后轮距分别增宽至1584mm和1588mm 。

3 、易车网2009年的车型介绍也提到，雅特GTC搭载的8升ECOTEC发动机尾气排放达到欧IV标准。车型背景补充 欧宝雅特GTC为进口车型 ，未在中国进行本土化生产
，因此仅标注欧洲排放标准（欧IV）
。

4、雅特GTC是Opel欧宝发布的一款全新车型。以下是关于雅特GTC的详细解底盘设计：与五门雅特相比，雅特GTC的底盘高度降低了15mm ，底盘基本尺寸略有增加 。轴距从2685mm提高至2695mm
，后轮控制臂加长
。前轮距和后轮距分别增宽至1584mm和1588mm，可以配备更大直径的运动型轮胎 ，提升车辆稳定性和道路表现。

5
、雅特GTC：作为雅特系列的运动版车型
，GTC拥有更加动感的外观设计和更为强劲的动力表现，适合追求驾驶乐趣的消费者 。威达C：威达C是欧宝的一款中型轿车 ，以其优雅的设计、宽敞的内部空间以及丰富的配置而受到消费者的喜爱
。

1 、肯定是全进口的.早在2005年初
，德国原装进口
、融合欧宝全新设计理念和最新汽车科技的全新第三代欧宝雅特（astra）五门掀背式轿车，作为全新雅特（astra）系列产品中的首款车型 ，已经登陆中国，目标是国内中小型轿车的高端市场。而这块市场正是国产轿车竞争最激烈的区域
，进口轿车鲜少涉足，新雅特（astra）敢于逆市拓疆 ，想必有其独到之处 。

2、车型背景补充 欧宝雅特GTC为进口车型
，未在中国进行本土化生产，因此仅标注欧洲排放标准（欧IV）
。 该车型主要生产年份集中在2007-2013年 ，期间中国尚未全面实施国V及以上标准
，因此不存在更高排放标准的版本。

3 、雅特属于通用性集团旗下的欧宝品牌，该品牌是较早进入中国市场销售的进口车系之一 。然而 ，由于各种原因
，欧宝在中国市场的表现并不理想
。为了改变这一现状，欧宝开发设计了全新升级的雅特系列产品车系。

缺点也是有的：比如所有欧宝车型的噪音都比较明显 ，雅特的四档自动变速箱仍然是一个性能上的瓶颈 。如果把雅特系列产品称为闪电特攻组的话
，赛飞利无疑是编外组长，而组里的组员虽然拥有相同的性能却也各怀绝技。全景天窗的雅特GTC PANO能够带来战斗机座舱的类似感觉 ，而敞蓬版却是春天出游的绝佳之选
。

易车讯 在2023慕尼黑车展上，欧宝雅特（Astra）纯电版车型亮相。新车采用新家族化设计语言
，造型看上去复古风格十分浓郁 。雅特纯电版造型方面与燃油版基本保持一致，并提供轿车与旅行版两种车身形式 ，新车融入了复古风格
，看上去格外时尚与动感，并有着不错的辨识度
。

全新Astra雅特配备特别改良型8升四缸ECOTEC发动机 ，最大输出功率达92kw（125bhp）
，尾气排放更是达到国内领先的欧四标准，达到性能
、技术以及环保的完美平衡。进气歧管令发动机扭力曲线达到理想的平原式输出 ，使全新欧宝Astra雅特在各状况下都能实现轻松加速和驾驶的舒适 。