1 、星途汽车在2026年已摆脱冷门标签，成为15万级市场具备竞争力的自主高端品牌 。
2 、星途（EXEED）是奇瑞汽车集团旗下的高端汽车品牌 。该品牌于2018年11月正式发布 ，定位“全球智能新能源高端品牌” ，核心价值为“智能、高端 、活力 ”，竞争对手有领克 、WEY等。其名称源于“EXCEED（超越） ” ，中文“星途”寓意“探索星空、超越征途 ” ，由国际化团队研发设计，全球同步上市 。
3、奇瑞汽车的高端品牌是星途（EXEED），该品牌定位中高端市场 ，聚焦智能化 、高端化路线 ，是奇瑞集团旗下主打高端化的核心品牌之一 。
4 、星途是奇瑞汽车旗下的高端品牌。2018年11月，星途正式发布 ，中文名称寓意“星辰大海 ，征途无尽 ”，象征对未知领域的探索与超越。它定位高于奇瑞艾瑞泽、瑞虎系列 ，主打中高端市场及海外市场 。该品牌依托奇瑞的技术积淀 ，聚焦智能新能源领域，通过创新设计 、动力技术及智能配置来提升产品竞争力 。
5 、品牌影响力弱 星途（EXEED）是奇瑞旗下的高端汽车品牌 ，该品牌在2019年才正式发布了第一辆车 ，由于上市时间比较短，所以品牌的知名度非常低 ，很多人根本就没有听过星途是什么车 ，在过年过节的时候开车回家过年很可能会被误以为是杂牌车，容易没面子。
1、星途是奇瑞集团最高端品牌，承载着奇瑞高端化核心使命 。尹同跃在“退休”前 ，将其视为最重要的事业 ，致力于把星途做成能走向国际市场 、比肩BBA的高端品牌 。
2 、品牌战略：尹同跃董事长强调，星途作为奇瑞品牌金字塔的塔尖 ，需以品牌高端化、技术创新 、国际化为核心 ，助力中国新能源汽车高质量发展。集团将整合全球研发资源，将新技术首发搭载于星途星纪元产品 ，力争中国乃至全球首发 。
总结星途追风在10-15万价位区间内 ，安全性能属于中上水平，尤其被动安全扎实 ，高配车型的主动安全配置齐全 。若预算充足 ，建议选择搭载完整ADAS的版本以最大化防护能力。实际购车前可试驾体验其制动和辅助系统响应是否符合个人需求 。
星途追风在外观 、空间、安全配置和驾驶体验方面都表现出色，对女司机非常友好 ，性能无可挑剔 。具体如下：外观低调耐看：在对比长安CS55 PLUS 、本田XR-V和星途追风三款车时 ，女车主认为三款车颜值各有特色，但星途追风最低调耐看。空间宽敞实用乘坐空间大：星途追风轴距达2760mm，比其他两款对比车型长 。
动力性能：星途追风：动力平稳 ，最大功率115Kw ，最大扭矩230N？m，全系标配5T发动机搭载CVT无级变速箱 ，挡位数高达9个 。哈弗H6：动力丰富 ，最大马力169PS，最大扭矩285N？m ，最大功率125Kw ，配备7个挡位。整体数据上，哈弗H6领先 ，适合注重动力优势的人群。
总结星途追风C-DM以“可油可电可野”为核心优势 ，兼顾动力性能 、智能体验与安全保障，尤其适合春季川西自驾场景 。其多模式动力系统可应对复杂路况 ，智能座舱与外放电功能提升旅途便利性 ，而严苛的电池测试与终身质保政策则消除用户后顾之忧 。对于追求高性能与低维护成本的旅行者而言，这款车无疑是理想拍档。
舒适性：一体式运动座椅、多功能方向盘、双区自动空调，搭配AQS空气质量管理系统 ，营造健康驾乘环境 。市场价值与用户共鸣重新定义标杆：以10万级价格提供高端体验 ，树立紧凑型SUV市场新价值标准 。用户口碑：发布会现场用户表示，追风不仅是出行工具 ，更是“懂我所需 ”的伙伴 ，未来将携手共创更多价值。
悬架与底盘表现差 悬架调校偏硬，滤震效果不佳 ，行驶中跳动明显 。底盘整体表现不理想 ，尤其在颠簸路面舒适性较差 。变速箱换挡顿挫（自动挡车型），低速时延迟明显。驾驶与噪音问题隔音效果差 高速行驶时胎噪和风噪过大 ，影响车内静谧性 。刹车异响问题也有车主提及 ，可能与刹车片材质或安装有关 。
1 、不建议购买星途这一说法并不准确，星途是国产车。以下是具体分析：星途的品牌背景 星途是奇瑞汽车推出的一个高端品牌 ，旨在打造国产豪华汽车品牌 。作为奇瑞的第三次品牌高端化尝试 ，星途在技术 、设计、营销等方面都融入了国际化的元素，力求在全球市场上占据一席之地 。
2 、星途作为国产车，是奇瑞汽车的子品牌 ，其低价豪华车系列备受瞩目。尽管是国产车 ，但星途是奇瑞多年研发的结晶，质量非常可靠 ，故障率低。18年底推出的TX星途TX试驾版 ，从正面看，车标依然是奇瑞CAC车型标志 ，虽然不美观 ，但大灯与现车保持一致，雾灯和保险杠也完美融合 。
3 、星途是国产车 。以下是关于星途品牌的详细解品牌背景 星途是奇瑞汽车最新推出的一个高端品牌。奇瑞汽车作为国内知名的汽车制造商 ，在技术研发和产品质量上有着深厚的积累 ，因此星途作为奇瑞的高端品牌，其技术实力也不容小觑 。
