选车理由 因为他的颜值不错，配置比较高 ，像车道偏离预警 ，主动刹车，定速巡航，一键进入 ，无钥匙进入 ，电动座椅等配置都很齐全，而且ix35的整体质量稳定 ，省油省心 ，后期用车成本也低，是一款非常适合家用的SUV 。
内饰 还是很满意的 ，从整体看过去的设计感非常的强 ，座椅也很舒服，坐在上面开车特别爽 ，中控屏也很大 ，操作起来很方便 。动力 不用担心的，一脚油门下去加速的速度特别的快。在市区道路上行驶和在高速路上行驶都是完全没有问题的。
油耗偏高：有车主表示 ，车辆使用5年后油耗达14-15L/100km ，长期使用成本需考虑 。操控精准度不足：方向盘存在虚位，转弯时指向性不够精准，影响驾驶体验 。总结北京现代ix35是一款性价比较高的SUV ，适合对性能 、内饰做工要求不苛刻的消费者。
动力 动力输出是非常的暴力 ，在城市起步的时候它的起步速度非常的快 。操控 方向盘转向特别的精准，刹车也特别的灵敏 。但是他的缺点也非常明显 ，感觉底盘比较松散 ，没有德系的那种扎实感。舒适性 这款车做隔音效果做的蛮好的，在车内基本上听不见发动机的声音 ，而且在高速上行驶很安静 。
ix35的空间够大 ，作为家用还是很合适的，价格也符合预算#最满意 空间和外观都是让我满意的地方 ，车子的内部空间很大 ，高个子坐进去也没有压力，乘坐感很好 。
油耗较高 ix35的油耗相对于同级别车型来说较高 ，尤其是在城市拥堵路况下 ，油耗表现尤为明显。 动力表现一般 车辆在加速和高速行驶时，动力响应不够迅速，给人一种乏力感 。 内饰材质有待提高 ix35的内饰部分材料使用不够高级 ，塑料感较强 ，影响整体档次感 。
北京现代ix35的十大缺点包括：品牌影响力差：近年来，北京现代在中国的品牌影响力逐渐下滑 ，这可能会影响消费者的购买决策。尺寸性能不佳：相比竞争对手 ，如哈弗H吉利博越等，ix35的车身尺寸和车内空间表现不够出色 。
现代ix35的漆面较薄 ，容易受到轻微刮擦的损伤 ，影响车辆美观 。变速箱顿挫：配备6挡自动变速箱的车型在低速行驶时换挡不够顺畅，影响驾驶舒适度。
动力弱了点 ，毕竟车身这么大搭配0L的排量 ，在起步时的时候都感觉不到发动机有动力输出似的，提速也不是很快 ，6AT的变速箱和9AT的一对比 ，瞬间秒成渣。底盘会发出啪啪啪的异响，尤其是走比较赖的路的时候声音特别的大，还有速度在50到60的时候有明显的顿挫感 。
缺点基础功能缺陷：喇叭声音较小 ，被形容为“与摩托车类似 ”；刹车系统异响问题在首保后频发 ，影响驾驶信心 。内饰与做工问题：内饰存在粗糙感，部分车门间隙明显 ，细节处理有待提升。动力性能不足：部分车主反馈加速较慢 ，高速行驶时动力储备不足，底盘较低导致崎岖路面颠簸明显 。
1 、标准模式：性能均衡 ，但舒适性和燃油经济性不如舒适模式突出 ，日常使用频率较低 。车主实际体验：多数车主反馈，舒适模式能满足日常驾驶需求 ，尤其在城市拥堵路段或长途高速中 ，既能保持较低油耗，又能提供舒适的驾乘感受。省油模式在实际使用中未必更省油 ，且动力受限可能影响驾驶体验；运动模式则因油耗过高 ，不适合作为日常选择 。
2、现代ix35在不同驾驶模式下的体验如下：DRIVEMODE（标准模式）：在此模式下，车辆的油门响应、换挡逻辑以及转向助力都处于一个相对平衡的状态，为驾驶者提供稳定而舒适的驾驶感受 。这种模式适合日常驾驶 ，既不过于激进也不过于慵懒。
3 、切换操作“DRIVE MODE ”按键通常位于挡杆旁或中控台附近 ，按下后仪表盘会显示当前模式，短按即可在四种模式间循环切换 。部分高配车型可通过方向盘多功能按键或行车电脑菜单辅助操作 ，但核心切换仍依赖实体按键 。
4 、呈现出更为激进的驾驶特性 ，换挡更快速，扭矩输出更强大。牺牲部分燃油经济性 ，对汽车发动机和变速器的维护要求较高 。舒适模式：悬挂系统调校更软 ，行驶更加平稳 。提升过减速带或紧急制动时的舒适性。规范模式：兼顾性能和舒适，油门响应适中。提供均衡的整体驾驶体验 。
5、有得有失 。这样一来 ，汽油和柴油的消耗量增加 ，汽车发动机和变速器的机械设备损坏更加严重。如果发动机使用时间较长，可以按照这种模式清理积碳 。舒适模式：悬挂系统调校偏软 ，汽车方向盘反应更灵巧 ，车速保持在较低水平 。比如过橡胶减速带时车身舒适性可以提高一档，前方紧急情况需要刹车踏板。
6 、现代ix35的驾驶模式及其字母标识如下： 运动模式（SPORT）：激活此模式后，电控单元提升发动机转速 ，确保车辆拥有充足的扭矩 ，从而实现更快的动力反应 。尽管提升性能，但油耗相应增加 。 经济模式（ECO）：在此模式下 ，车载电脑调整燃油喷射量 ，同时变速器控制模块改变换挡逻辑，以实现燃油效率的最大化。
