福田征服者5百度下作为一台入门级皮卡已经把很多优点做到位了，特别是在整体驾驶舒适度的表现上 ，完全在向着家用车的方向靠拢的 。0T的柴油发动机动力输出很优秀 ，最大163匹的马力，在驾驶中能够给我带来不错的加速表现 。而且这台车的方向盘手感很轻 ，开起来的感觉一点儿也不费劲 ，我觉得还是挺好用的。
我的第一台车就是福田征服者5，不得不说这台车的性价比相当高，而且刚好也是切合了我的用车需求 。开了一个多月的时间了 ，这台车给我的第一感受就是好开稳定 ，就连之前从来没有接触过皮卡车型的我，第一次开也能很快上手 。
宽体保险杠两侧设有雾灯 ，北方寒区可以及时了解路况变化情况 ，下方采用了防护效果极佳的黑体保险杠，即便在拐弯过程中出现轻微剐蹭 ，也不至于影响整体美观。领航采用了宽体排半驾驶室 ，倾斜式玻璃窗减少驾驶盲区视野，便于驾驶员及时了解车辆周围的变化情况。
说得接地气一些就是 ，这样的结构设计能让福田征服者的驾驶感受更接近SUV 。除此之外 ，福田征服者5还有着不同的货箱尺寸可供我们选择，空间也很充裕 ，不管是拉人还是拉货都有着不错的表现 。SO ，这车不仅有着便宜的价格和出色操控，选择面也很多，应该是符合你要求的 ，你可以考虑进一步去4S店深入了解了。
福田征服者5百度下在今年三月底才上市 ，不管是动力还是整体配置都有升级，所以口碑挺好的 ，毕竟不到十万的价格 ，这台征服者5可是配备了0T+8AT的动力组合 。0T欧康柴油发动机动力传承了百年康明斯技术，最大输出功率可以达到120kW ，而变速箱则同样是著名的采埃孚变速箱 。
十万块钱能买到一台综合性能如此好的帮手 ，只能说福田征服者5确实算性价比挺高的皮卡。平时我就很喜欢开它出门自驾游什么的，毕竟这车的成本真不高 ，驾驶起来也很轻松 。如果你忽略货箱不看 ，只看前脸的话，这真像一台SUV ，而且坐在车里 ，也能发现内饰布局很精致 。
1、单排皮卡重点推荐长城风骏福田征服者5和江铃宝典，兼顾实用性与性价比。若日常以拉货为主，建议优先关注柴油动力款 。这类车型普遍扭矩大 、油耗低 ，尤其适合乡镇或工地运输场景 。以福田征服者5为例 ，0T柴油发动机最大扭矩可达375N·m，货厢最长做到11米 ，装载建筑钢材 、农资农具完全够用 ，起售价仅68万元。
2、总结江西五十铃D-MAX单排皮卡以粗犷的外观设计 、实用的货箱空间 、丰富的配置以及强劲的动力表现，为消费者提供了一款兼具商用与越野能力的车型选择 。其148万元的售价在同级别车型中具有竞争力 ，适合对载货能力和越野性能有较高需求的用户 。
3、长安神骐F30作为一款工具皮卡 ，销量其实非常不错，小编周围就有很多人购买 ，而这台车为了满足更加强大的载货能力 ，还推出过单排车型，售价31-61万。在2020年即将推出国六排放标准的时候 ，它也是目前市场上唯一拥有国六单排皮卡的产品。 长安神骐F30单排前部与双排车型保持一致 ，后部采用了货车的三面开平底货箱 。
月25日近20家媒体探访广州佛山福田皮卡智能工厂，见证其硬核制造实力与国际品质，猛将柴油8AT车型即将上市 ，工厂以德国工业0+模式打造 ，试驾车型动力表现出色，购车福利丰富 。工厂整体实力与背景 福田皮卡在皮卡市场深耕20多年 ，凭借优秀产品获消费者青睐。随着皮卡政策放松 ，其迎来发展机遇 。
作为中国高端硬派皮卡引领者，福田皮卡通过不断丰富自身产品阵容迎合消费者的需求 ，1月份大将军全系柴油8AT暨驭炮大将军上市 ，实现8AT柴汽油全覆盖，更是凭借出色的产品力再度引爆皮卡行业 。此外 ，福田皮卡将再加推新征服者猛将柴油8AT ，是国内首个10万级的柴油自动挡车型，助力销量再攀高峰。
民族品牌首先要是中国人自己的 ，再有就是具有核心竞争力能够使国人感到自豪 ，福田皮卡具有国内皮卡行业首个且唯一一个基于德国工业0+标准打造的智能工厂，同时福田皮卡还拥有自己的核心柴汽油动力，并具有之如采埃孚、博世 、博格华纳等全球顶级供应链资源 ，且有全球商用车领军品牌福田汽车为其背书 。
1 、福田征服者5百度下作为一台入门级皮卡已经把很多优点做到位了 ，特别是在整体驾驶舒适度的表现上，完全在向着家用车的方向靠拢的 。0T的柴油发动机动力输出很优秀 ，最大163匹的马力 ，在驾驶中能够给我带来不错的加速表现。而且这台车的方向盘手感很轻，开起来的感觉一点儿也不费劲 ，我觉得还是挺好用的 。
2、时代领航ES5采用了经典的枣红色金属漆面 ，灰色中网上方设有北汽福田专属的立体车标 。两侧镀铬装饰板，连同大灯都采用采用了突出造型的菱形设计 ，大灯内置有LED光源 、近光灯透镜 ，有效提升各类路况下的可视效果。
3 、我是福田征服者的新车主，买车前做过许多功课 ，自己也开着它跑了2000多公里了 ，来和你分析一下吧，这车的前悬挂是双叉臂独立悬架结构，对车轮的约束性很好 ，百度下采用的弹簧也是螺旋弹簧 ，能够提升车辆的舒适性 。说得接地气一些就是，这样的结构设计能让福田征服者的驾驶感受更接近SUV 。
4、我的第一台车就是福田征服者5 ，不得不说这台车的性价比相当高 ，而且刚好也是切合了我的用车需求。开了一个多月的时间了，这台车给我的第一感受就是好开稳定 ，就连之前从来没有接触过皮卡车型的我 ，第一次开也能很快上手。