裁员传闻内容2024年5月13日，社交平台出现多条理想汽车裁员预告 ，称涉及北京地区 ，时间为6月中旬。此前5月初已有消息称理想汽车开始大裁员，比例超18% 。但这些均未得到官方证实 。
裁员波及应届生情况5月11日 ，理想汽车开始取消部分2022年校招生的聘约或对其转岗 ，主要涉及产品和企业系统、智能驾驶中的传感器开发三个部门。不少人已和理想汽车 、学校签署三方协议，只等毕业答辩结束入职 ，被裁者中包括北航 、哈工大等重点985高校学生 。
理想汽车官方回应：针对传闻 ，理想汽车知情人士迅速向媒体澄清，明确表示“没有这回事” ，并强调公司目前没有任何裁员计划 ，网上流传的信息纯属虚构 。尽管传闻提及具体地点和时间，但公司坚决否认其真实性。历史传闻与澄清：此次并非理想汽车首次遭遇裁员传闻 。
公司回应与现状 尽管今年4月网上曾传出理想汽车员工透露公司状态的消息，但理想汽车当时表示网传裁员及预算大幅缩减均不属实 。然而 ，随着后续消息的确认 ，裁员的事实已经得到证实。目前，理想汽车正在经历一系列的调整和优化 ，包括组织架构调整、人员优化以及产品策略的调整等 。
理想汽车官方回应网传裁员及预算大幅缩减消息均不属实 。
官方回应争议：4月有员工透露公司状况 ，理想汽车官方否认网络传播的预算大幅缩减信息，但当前大规模优化计划表明 ，公司确实在进行深度调整。优化计划的战略意义 应对内部问题：通过裁员和架构调整 ，解决此前因追求短期利益导致的内部管理 、产品质量等问题。
截至2025年第二季度，理想汽车已实现连续11个季度盈利 ，不存在累计亏损 ，反而累计净利润持续增长 。2025年季度盈利表现 第一季度财务数据：根据2025年5月发布的财报，理想汽车Q1营收259亿元 ，同比增长1% ，净利润47亿元（同比增长4%），经调整净利润10亿元 。
经营层面出现亏损12亿元（去年同期为盈利34亿元，上季度盈利27亿元） ，经营利润率-8%；净利润244亿元但同比大幅下滑 ，稀释后每股ADS净亏损0.62元。 毛利率下滑至15%（剔除Mega召回成本后为18%），主要受交付量减少及召回成本影响 。
亏损原因理想ONE退场损失：理想ONE提前退场 ，理想LL9提前上市 ，导致此前为理想ONE准备的零部件储备无用武之地，这一项就带来了超过8亿元的损失 。影响车辆毛利率：据财报显示 ，理想ONE拨备相关事宜同样影响到了车辆毛利率水平。
仍未实现盈利：尽管营收和毛利率均有所提升 ，但理想汽车当期净亏损仍达2150万元 。虽然这一数值较去年同期和上季度有明显下降，但理想汽车仍未实现盈利 。理想汽车盈利预期分析规模效应与盈亏平衡点：理想汽车的盈利预期取决于其销售规模的增长速度和产能扩张的进展。
理想汽车二季度净亏损355亿元 ，环比收窄36% ，沈亚楠称因研发投入增加，企业将较长时间处于不盈利状态 。
理想汽车2024年财报显示全年收入总额达1445亿元 ，同比增长16% ，但净利润为80亿元，同比减少39%，呈现出“卖得多挣得少 ”的现象 。具体分析如下：收入增长但利润下降的核心原因市场竞争加剧是主要外部因素。中大型增程SUV细分市场参与者增多 ，理想汽车面临更多同级别竞品冲击 ，价格战与营销成本上升压缩了利润空间 。
阿里巴巴2025年第一季度来自蚂蚁集团的投资收益为163亿元，蚂蚁集团2024年第四季度净利润同比下降31% 。 具体信息如下：投资收益情况阿里巴巴发布的财报显示 ，2025年第一季度（对应自然年2025年1-3月）来自蚂蚁集团的投资收益为163亿元（约43亿美元） ，而上年同期（2024年第一季度）为27亿元。
025年4月，贝壳找房发布的2024年财报显示 ，全年营收达到935亿元 ，同比增长2%，然而净利润却同比暴跌30.9% ，仅为40.66亿元。与此同时 ，董事长彭永东和联合创始人单一刚的年薪从2021年的不足千万元飙升至2023年的13亿和29亿，这一涨幅引发了广泛争议 。
光线传媒2024年营收为186亿元 ，较上年同期的146亿元增长58%；净利润为92亿元 ，较上年同期的18亿元下降30%；扣非后净利润为44亿元，较上年同期的88亿元下降37% 。具体业务与财务表现：第四季度业绩：营收为44亿元，净亏损69亿元 ，扣非后净亏损89亿元。
长安汽车2024年营收15933亿元 ，同比增长58%；扣非后净利润287亿元，同比下降359%；总裁王俊因工作变动辞职 ，香港中央结算有限公司小幅减持 。财务表现营收情况：长安汽车2024年营收15933亿元 ，较上年同期的1513亿元增长58% 。补贴收入：2024年计入的补贴为127亿元，上年同期为163亿元。