欧蓝德是一款兼具日常通勤实用性与强大越野通过能力，适合驶向广阔天地的理想车型。以下从多个方面详细介绍：实际旅程验证性能长途跨国自驾：一对年轻夫妇驾驶21款欧蓝德，途经6个国家 ，跨越东北亚和中亚部分地区 ，横越中国北部，完成总里程20000公里、历时约50天的漫长旅程 。
1、全新欧蓝德在长春车展霸气亮相 ，计划年内上市 ，以下是对其详细介绍：亮相情况：三菱汽车全球重磅车型全新欧蓝德盛装出席长春国际会展中心8号馆12展台，再次亮相于消费者面前 ，成为车展上不可错过的亮眼新车 。
2 、日前 ，2020款广汽三菱欧蓝德正式上市，共推出6款配置车型 ，售价区间198-258万元。2020款广汽三菱欧蓝德亮相2020春季云车展 ，新车外观内饰与现款基本一致，仅仅在细节和配置上进行调整 。外观方面 ，2020款广汽三菱欧蓝德的外观基本延续了现款的设计风格 ，细节上的调整，让其看上去更加的时尚精致 。
3 、而随着市场竞争的加剧，欧蓝德的竞争力显得已经力不从心。并且自身的缺点也在逐步放大 ，例如内饰整体水准较差 ，车内大量的廉价塑料材质，拉低了整个内饰的档次 。并且科技配置的欠缺 ，让其当前只能靠大幅降价来维持销量 。
4、全新一代三菱欧蓝德在不久前正式发布 ，据悉，新车将在年内正式上市。在设计上 ，新车沿用海外版车型的设计 ，采用了大尺寸熏黑进气格栅，以及分体式LED大灯 ，前脸看上去十分霸气有气场 。车身侧面 ，新车运用悬浮式车顶的设计，并且配备20英寸双色轮毂 。
5 、全新换代欧蓝德 上市时间：预计在今年亮相 ，已在去年10月份于广汽三菱投产。车型亮点：全新的欧蓝德抛弃了老旧的设计风格 ，在外观和内饰上都有所提升 。外观上给人一种肌肉感，内饰上给人一种层次感，加入了全液晶表盘等科技元素 。海外版本搭载了5L+CVT的动力 ，国内广汽版本值得期待。
6 、作为三菱-日产-雷诺联盟的一员 ，为了实现降低成本、共同开发和生产的战略，有消息显示全新一代欧蓝德将与全新日产Rogue（即国内奇骏）同平台打造。而在动力方面 ，新车有望搭载0L/4L自然气息发动机 ，还有4L+电机组成的PHEV动力系统 。
三菱发布了欧蓝德PHEV官图，该车外观与燃油版高度一致 ，充电接口设计独特 ，动力信息暂未公布，未来或推出高性能版“欧蓝德PHEV Evolution” 。发布与上市计划近日 ，三菱汽车在其官方网站发布了一组全新欧蓝德PHEV车型的图片。这款车将于10月28日通过网络直播的方式正式发布 。
上市计划：日本市场：2023款三菱欧蓝德PHEV最快将于2023年底在日本上市 。此前三菱汽车官方宣布20款“欧蓝德PHEV”将于今年下半年或明年3月份之前在日本本土发售 ，此次2023款进一步明确了最快年底上市的时间节点。其他市场：除日本市场外，2023款三菱欧蓝德PHEV随后还将进入美国市场 ，未来也有望在中国国产 。
三菱全新欧蓝德插混版的核心参数及亮点信息如下：纯电续航里程：在纯电模式下 ，该车型的续航里程可达80~100公里，这一数据能够满足日常城市通勤需求，减少对燃油的依赖 。动力系统：采用插电式混合动力（PHEV）技术 ，由一台4升自然吸气发动机与电机组成。
易车讯近日 ，我们从相关渠道获悉，全新三菱欧蓝德PHEV将于10月28日发布 。
归根到底 ，全新一代欧蓝德PHEV于2021年底在日本本土市场率先推出 ，上市后短短三个月时间便斩获超过1万张订单 。三菱也曾透露，目前的订单数量相比预期目标增加超过10倍之多 ，可见三菱传出有意以欧蓝德PHEV为基础 ，趁势推出RalliART性能版也并非空穴来风。