奥迪Q7 官方指导售价：638-928万元 奥迪Q7这款车也曾是一宽深受成功人士喜爱的一款车型，但这些似乎也要放回至少5年之前 ，相反Q8的出现将年轻化的受众吸引过去。不过奥迪Q7的受众则依旧是那些深沉内敛的消费者。外观设计部分 ，奥迪Q7并没那么激进，六边形格栅设计搭配竖直LED灯组以及雾灯区域处大尺寸导流口 。
“不怕奔驰和路虎 ，就怕大众带字母”指的是大众旗下三款高端车型：辉腾、辉昂、途锐 ，以及部分高性能R系列车型 。这些车型因价格高昂 、维修成本高，被戏称为“撞不起”的大众车。 大众辉腾（Phaeton）定位：大众唯一的D级豪华轿车 ，对标宝马7系 、奔驰S级、奥迪A8 。
想当年 ，宝马X奔驰GLE 、奥迪Q7这类的进口豪华中大型SUV都以傲娇的“百万级 ”自居，不过随着车价的全面下探 ，该级别汽车市场中部分中大型豪华SUV价格已经探至了50万元以里 ，想想都觉得超值 。话不多说，以下4款推荐给你。
如果消费者有轻度越野需求 ，途锐是更合适的选择 。奥迪Q7的优势在于铺装路面有更好的燃油经济性 ，但在这个价位下优势不突出 。配置层面安全配置更丰富：入门款大众途锐标配10个安全气囊，而入门款奥迪Q7仅标配6个气囊，后排侧气囊还需选装。
大众途锐是目前大众品牌下最贵的车型 ，高配版售价接近百万 ，属于真正的豪华SUV 。平台背景：大众途锐基于大众MLB EVO平台打造，与奥迪Q保时捷Cayenne同平台生产 ，出身即注定了其不平凡的定位 。
013款进口途锐wvgab97p整体定位高端进口SUV ，性能均衡但存在明显短板，2025年已停供中国市场核心定位与市场现状 车型背景：作为大众高端进口SUV ，与保时捷卡宴 、奥迪Q7同平台打造 ，2013款属于第二代途锐中期改款车型，主打豪华越野与公路性能平衡。
大众途锐是与保时捷卡宴、奥迪Q7同平台的德系中大型SUV ，却因“大众标 ”被忽视 ，不过其性价比十分突出 。在动力与操控方面，它搭载0T V6发动机 ，输出340马力 ，峰值扭矩450N·m，搭配采埃孚8AT变速箱，百公里加速仅9秒 ，既具备平顺性又有爆发力 。
遭国人忽视的德国豪车为大众途锐 ，搭载0T+8AT全驱系统，终端直降159万仍销量低迷。这款与保时捷卡宴 、奥迪Q7同平台的德系中大型SUV ，因品牌认知 、设计争议等因素被市场冷落 ，但产品力表现突出。
性能表现：途锐搭载了0T和0T两种发动机，动力表现出色 。同时 ，它还配备了四驱系统和多种驾驶模式 ，可根据驾驶者的喜好和需求进行调整 。途锐的悬挂系统和制动系统也相当出色，提供了卓越的操控性和稳定性。这些高性能配置进一步彰显了途锐作为中高档次车型的实力 。综上所述 ，大众途锐以其豪华的配置、出色的性能和舒适的驾驶体验 ，成为了消费者心中的中高端SUV首选 。
高速稳健，行驶轨迹柔和：当时速高于37公里时 ，途锐的后轮会与前轮同向转动 ，这一设计使得车辆在并线等高速方向操作时变得更加稳健。全轮转向系统让车辆行驶轨迹变得更加柔和，对车体行驶姿态的干扰降到最小 。
卓越品质和可靠性：全新一代大众途锐在某些评价中被誉为可能十年内零故障的SUV，这显示了其高品质和可靠性 。个体差异：不同车主的使用习惯 、保养状况以及车辆配置等因素都可能影响故障率的表现。因此 ，对于途锐这款车的故障率问题 ，需要综合考虑多方面因素 。
大众途锐以其豪华的内饰 、时尚的外观以及强劲的动力而著称 。其卓越的牵引力、抓地力及攀爬能力，加之配备的全景天窗 ，使车内光线充足 ，营造出宽敞明亮的驾乘空间。这些特点使得途锐在同类车型中独树一帜，具有较高的市场竞争力 。
