丰田新款小埃尔法（2025款）官方指导价区间为890-990万元，其中2025款核心在售车型起售价为990万元 ，暂无现金优惠 ，落地总价约107万元（以尊贵黄金版为例） 。
025年新款丰田“小埃尔法 ”（Noah/VOXY）起售价约12万元人民币 。该车是丰田面向家用市场的紧凑型MPV，搭载8L混动系统 ，综合油耗低至3 - 5L/100km ，具备良好的燃油经济性。车内提供7座或8座布局，标配双侧电动滑门和全平地板 ，使得车内空间灵活多变 ，非常适合家庭出行 。
价格预期与竞争力国产后基础版价格预计在15万元左右浮动 。这一定价策略显著低于进口版车型，且与国内主流紧凑型MPV（如传祺M本田奥德赛低配版）形成直接竞争。若最终定价接近15万元，将凭借丰田品牌口碑和“小埃尔法 ”的知名度 ，对市场格局产生较大影响 。
丰田埃尔法7座商务车官方指导价为890万 - 990万元 。
1、不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示 ，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元，但需要额外加价26万元才能购买该车型 ，远远超过了此前老款车型的加价幅度 ，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。
2 、加价：80万 作为加价专业户，丰田旗下的加价车型可是有很多 ，上至埃尔法下至汉兰达。而在今年年初 ，雷克萨斯便带来了丰田家族的加价王——雷克萨斯LM 。从外在来看，很多人会认为雷克萨斯LM是埃尔法的换壳车 ，其实并不是 。
3 、从终端市场来看 ，即使加价也无法抵挡有钱人对这台保姆车的热情。目前，埃尔法在部分经销商处有现车 ，而加价幅度则从23-28万元不等 ，虽然加价的数额稍有回落，但这23-28万的加价区间还是让我等穷屌丝所惊叹不已 。看来，有钱人买埃尔法的快乐我们是真不懂 ，所以还是赶紧拼命赚钱变成有钱人吧 。
4、当然 ，埃尔法毕竟是土豪级才买，不坑穷人 ，但是面向普通用户的产品 ，也一样玩加价。比如大家更熟悉的汉兰达，很长时间以来 ，凭借“雷克萨斯同款纯进口发动机” 、“保值率高 ，开一年还赚钱，理财产品 ”等噱头 ，大玩儿加价 ，并且畅销了很多年，直到这两年自主品牌新能源车的崛起 ，才渐渐回归理性 。
5 、一直以来进口车当中 ，日系的表现都非常抢眼，尤其是雷克萨斯，旗下的无论是LX系列还是LM系列都是供不应求 ，即便是在海外只能称之为“面包车 ”的丰田埃尔法 ，到了国内还需要加价至少十几万 。但是现在的消费者，已经开始觉醒了 ，似乎更多关注的是德系发展。
1、再加上一系列的 ，相关税费，加一起就高达百万 。并且这款车 ，虽然价格昂贵 ，但是在市场上，供不应求 。所以很多人 ，或者是4S店 ，都需要加价，才能购买到 ，丰田埃尔法。对于懂车的人群来说 ，这款车型，售价超过百万，也是非常正常的 。
2 、”而有人说这款车在日本的售价仅20多万元 ，差不多是国内售价的零头 。
3 、埃尔法进入国内有两个途径 ，天津港和广汽丰田。先来说天津港，天津港进口的埃尔法基本来自德国 ，德国与日本有贸易互惠政策 ，购买德国进口的埃尔法相对便宜。德国埃尔法价格在35万左右，卖给中国会加10万 ，加上关税等价格在70万左右 。
埃尔法580车型落地价会受到配置、地区政策以及经销商优惠等因素的影响 ，大概处于80万到100万元的区间内，具体的价格需要结合实际情况来计算 。
欧尔法（应为“埃尔法 ”）580车型落地价受配置、地区政策 、经销商优惠等影响 ， 大致在80万-100万元区间 ，具体需结合实际情况计算。
026款丰田欧尔法R580全款落地价约86万元，实际价格可能因保险险种 、地区政策略有差异 。以下为具体费用构成及影响因素分析：费用构成车辆价格：基础车价为76万元 ，是落地价的核心组成部分 。购置税：约7万元 ，按车辆价格与税率计算，属于购车必要支出。
欧尔法580具体的落地价格会因多种因素而有所不同 。 车辆价格：欧尔法580本身的售价是基础，不同配置价格有差异 ，比如可能有标准版、豪华版等 ，价格范围大概在一定区间内 。 购置税：这是落地价格的一部分，计算方式是车辆不含税价格乘以税率 ，税率会根据车辆排量等因素有所不同。