1 、首先从质量方面来看，根据第三方汽车质量投诉平台车质网中可以看到 ，2021款雪佛兰探界者故障投诉共有71例，其中典型故障最多的是车身附件及电器中的影音系统故障
，据车主反馈影音系统容易出现无故黑屏、音响有电流声
、倒车影像不显示或者存在偏差等。

2、自动大灯延迟 。雪佛兰的车都是指导价高，然后优惠力度大 ，这样给人的第一印象就是降价快
，不保值。这也是为什么很多国人偏爱日系保值车的原因
。

3 、探界者故障主要集中在发动机异响，影音系统故障及互联网故障等。发动机异响主要是涡轮增压车型上 ，有用户投诉发动机涡轮进气管断裂
，导致动力下降，特别是冷启动时涡轮增压器有口哨声 ，也会导致发动机亮故障灯 。也有探界者车主反映车身生锈问题
，主要表现在中控台焊点
、座椅导轨、副驾驶位下方生锈
。

4 、根据以往车型的投诉了解到探界者累计投诉最多的是“发动机无法启动”，其中2021款有13个投诉
、2019款有15个投诉、2018款有28个投诉 ，所以这个毛病可以算是探界者的通病所在了。

探险者5t的常见故障有自动大灯延时 、中控生锈
、中控面板黑屏 。以探险者5t2021款535T界板为例：是上汽通用雪佛兰旗下的一款中型5门5座SUV
，长宽高分别为4，646mm、1 ，843mm 、1，684mm
，轴距2，725mm ，6速手自一体变速箱
。探险者5t2021款535T边疆版最高时速190公里
，配备全景摄像头
、前碰撞预警系统、低速自动刹车 、车道保持、一键启动
、前排座椅加热通风等。

从车型的典型故障中可以看到，目前新款车型出现最多的毛病主要为发动机无法启动、影音系统故障 、发动机故障灯亮
、变速箱无法换挡、车载互联系统故障等 ，由此可见探界者的发动机和变速箱这两部分还有较大的提升空间 。

再看看2019款探界者最常见的问题还是车身附件和电器
，比如影音系统故障和车辆互联故障，而2018款探界者车身锈蚀问题还是很多 ，不过这个问题在2019款中得到了改善
。那么探界者小毛病多吗？毕竟属于量产。没有一个品牌或者车型能够保证生产出来的每一辆车都不会出现问题 。

探界者5T发动机上的主要缺陷在于维修费用高和低速阶段动力不足等问题
。尽管不影响正常使用
，但依旧不推荐大家购买。维修费用高 汽车维修费用是一个老生常谈的问题，所有人在购买汽车之前都希望能够购买到一个平时问题少甚至没有问题 ，在非保养期和出现事故的情况下基本不需要维修发动机这种关键部件的车辆 。

1 、变速箱油劣化长期未更换变速箱油是导致齿轮失效的核心原因之一。油液润滑性能下降后
，金属碎屑堆积会加速内部元件磨损
。建议每4-6万公里更换一次油液，优先选择循环机更换（费用约600-900元） ，其清洁效果比重力换油更彻底。若已出现换挡顿挫或异响，需立即检查油质并清理油路 。

2
、车机系统问题：车机系统可能存在反应迟钝、卡顿等现象
。推测这可能是车机硬件配置与软件优化之间的匹配度不够理想
，导致在运行一些功能，如导航 、多媒体播放时出现不流畅的情况。 变速箱顿挫：在换挡过程中 ，可能会有顿挫感 。

3
、探界者5T动力不足的原因及解决办法可以从以下几个方面分析：动力不足的主要原因发动机调校偏保守 5T发动机（如LFV型号）最大功率约169马力
，扭矩250牛·米，但涡轮介入转速较高（通常需2000转以上） ，低转速时涡轮未完全启动
，导致起步或急加速时动力响应迟滞
。