1 、全球智能装备领域的龙头企业集中在工程机械
、油气装备、包装装备等细分赛道，中国企业在部分领域已达全球领先工程机械领域龙头1）中联重科是中国工程机械技术发源地 ，有60多年技术积累
，参与制定国际 、国家和行业标准 。

2、国际智能装备巨头 德马吉森精机（DMG MORI） 全球高端制造标杆，五轴联动加工中心实现纳米级精度（±0.001mm） ，是欧盟“工业0 ”示范工厂的核心设备供应商，技术壁垒极高
。

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、全球智能装备领域的龙头企业包括先导智能和东方精工。先导智能：新能源智能装备的全球领跑者先导智能定位为全球领先的新能源智能制造解决方案服务商
，业务覆盖锂电池、光伏 、3C
、智能物流、汽车产线 、氢能及激光精密加工七大领域 。

4
、全球智能装备领域的龙头企业主要集中在工程机械、油气装备 、包装装备等细分赛道，中国企业在部分领域已实现全球领先工程机械领域龙头 中联重科 技术地位：中国工程机械技术发源地 ，参与制定国际/国家/行业标准
，拥有60余年技术积淀。

出海概念：控股子公司德国格拉默的商用车座椅产品在欧洲区市场位居第一，且进入特斯拉供应链
。公司亮点：公司及控股子公司拥有核心技术专利近2000项 ，曾获“全球汽车供应链生态伙伴奖
”
、“全国机械工业先进集团”、“中国汽车零部件企业百强 ”等。

行业龙头中国卫通：作为卫星运营领域的核心企业
，中国卫通在卫星通信服务领域占据主导地位，其业务覆盖全球多个区域 ，是卫星出海概念中运营环节的标杆企业 。中国卫星：专注于卫星研制与生产
，在卫星总装环节具有技术优势，是我国卫星产业链中的重要参与者
。

长城公司作为中国商业航天出海的重要代表 ，在国际化经营中发挥着关键作用
，以下从多个方面详细介绍：基本概况长城公司（中国长城工业集团有限公司）是航天科技集团全资子公司，创建于1980年 ，是中国政府授权的从事商业发射服务 、卫星系统在轨交付以及空间技术合作的商业机构，是中国航天走向世界的重要窗口。

“云辇”
，典型的中国传统文化命名方式，用大白话来说就是“轻盈平稳的豪华座驾
” ，再讲得透一点
，它其实是关于车身控制的一种底盘核心科技 。按照比亚迪董事长兼总裁王传福的说法，云辇改写了车身控制技术依靠国外的历史 ，不仅实现了中国汽车行业从0到1的突破
，并一举超越国外技术水平，完成了从1到2的提升
。

从此之后 ，“NVH是玄学”变成了一个“梗 ”
，在汽车工程圈里时不时地被大家开玩笑时提起。 大家可以自行百度一下知乎上关于这件事的讨论 。 作为一个底盘性能工程师，我也跟搞NVH的同僚开过这样的玩笑 ，不料却被回怼：“我不觉得NVH有多玄学
，如果非要说玄学的话，我觉得你们搞底盘的才更像玄学
。