1 、老尼桑蓝鸟的质量整体并不算太好 ，特别是对于2003年产的尼桑风神蓝鸟三代顶级版
，存在以下问题：并非真正的“第三代 ”车型：这款车是国产合资后的“第三款
”车型，车辆档次并不高 ，价格主要依赖于高配置，但这些配置在长时间使用后可能效果不佳 。

2
、另一个问题是
，原来的蓝鸟主打运动风格，底盘较低 ，内部空间较小
，坐姿和视野并不理想
。以上这些内容都是用来压价的理由，个人认为 ，5万元至5万元的价格可以接受。

3、具体来说
，这样的车辆在二手车市场上会受到一定欢迎，因为它的保值率相对较高 。车辆状况良好 ，意味着车体无严重锈蚀 、漆面完好、内饰整洁无明显磨损
，机械部分也未出现大问题。这样的车辆即便已经使用了十几年，依然能够保持较好的外观和性能
。然而 ，实际交易价格可能会根据地区
、车况以及市场需求有所波动。

4、风神蓝鸟三代7200III 。这是一款基于云豹蓝鸟U13系列经过第二次改造而来的车型
，于2003年上市，配置丰富 ，甚至在“非典”时期，都有不错的销量成绩
。湖北襄樊工厂出厂。

1 、悬架调校也显得较为软塌 。相比之下
，新款轩逸在操控稳定性和底盘调校方面有了显著提升，更具竞争力
。因此 ，在购买二手轩逸经典时
，消费者需要权衡这些缺点是否会影响其使用体验和预算。如果对配置和驾驶体验有较高要求，或者希望车辆在未来能有更好的保值率 ，那么可能需要考虑其他更现代的车型 。

2
、成本与利润平衡：老款车型技术老旧
，若维持原有配置则利润空间压缩，简配虽能控制成本 ，但无法满足消费者对性价比的需求
，最终导致停产决策
。市场因素：库存消化与需求转移 库存车优先处理：2025年7月浙江地区4S店信息显示，经典轩逸已无新车供应 ，仅剩十余台库存车待售
，厂家停止向经销商发车。

3、经典轩逸质量很不错，但是卖二手不是很保值：轩逸经典款型老 ，配置基础 。由于是上一代车型的再生产，轩逸经典还是“原汁原味 ”的样子；配置水平也停留在6年前的程度
，例如仅有两个气囊 、没有车身稳定系统
、仅配15寸的小车轮，甚至发动机不具备电子防盗系统；轩逸经典的驾乘品质一般
。

4、款经典轩逸停产的核心原因是产品更新换代。一方面 ，随着汽车市场消费需求变化
，消费者对车辆设计 、配置及科技感的要求不断提升 。老款车型在外观设计上可能缺乏新颖感，功能配置也不够丰富 ，难以满足市场主流审美与使用需求。为了保持产品竞争力
，厂家往往会选择停产老款车型，推出新款车型 ，以吸引更多消费者
。

因为这一系列车型已经停产。bluebird 是东风日产旗下的一系列车型
，称为“蓝鸟” 。在上世纪90年代中期，日产早已在日本本土将蓝鸟进行停产
。但是 ，日产为了缅怀蓝鸟这个车系
，将日产阳光B15系的下一代车型称为BLUEBIRD SYLPHY，代号为G10系 ，作为蓝鸟和阳光的共同后代。

已经停产：日产Bluebird（蓝鸟）在日本市场已经停产，这是因为随着汽车市场的发展
，日产推出了更多先进的车型，蓝鸟逐渐失去了市场竞争力 。中国市场情况：依然在售：虽然日本市场的蓝鸟已经停产 ，但在中国市场
，日产蓝鸟依然在售
。

蓝鸟（Bluebird）是日产汽车公司历史上一款著名的车型，它的停产并不意味着“蓝鸟车
”这一概念的消失 ，而是指该车型在日本市场不再生产。 日产蓝鸟的历史可以追溯到1954年
，这款车型以其耐用性和可靠性著称，并在全球范围内赢得了众多消费者的喜爱 。

x0dx0a因为蓝鸟这款车在日本日产公司的名单上已经不存在了 ，就在上世纪90年代中期
，日产早已在日本本土停产蓝鸟
。不过，日产为了缅怀蓝鸟这个车系 ，将日产阳光B15系（早期国内进口的那一款）的下一代车型称为BLUEBIRDSYLPHY
，代号为G10系，作为蓝鸟和阳光的共同后代。

对于日产蓝鸟而言 ，其停产的原因可能涉及多方面因素 。或许是为了让路给更新换代的产品，或是由于技术上的缺陷需要进行改进
。此外
，产品风格的变化也可能促使制造商决定停产旧款车型。然而，要确定具体原因 ，还需查阅企业发布的官方数据
、公告信息
，或参考国家汽车质量管理中心的汽车销售目录 。

风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车，赋予了中华民族的神秘色彩。2000年6月 ，东风日产第一款车——蓝鸟下线
，并在深圳第一家风神布心店正式销售
。停产情况：随着蓝鸟升级车型轩逸逐渐站稳脚跟，蓝鸟从2007年3月份开始正式全面停产。

蓝鸟停产了还敢购买的 。蓝鸟停产了 ，还值得入手
，已经停产了
。不影响日常使用，市场二手保有量大。最后一代的车型 ，比较年份比较新
，配置比较充足，后期换代车型 ，油耗和舒适好 。

老尼桑蓝鸟的质量整体并不算太好，特别是对于2003年产的尼桑风神蓝鸟三代顶级版
，存在以下问题：并非真正的“第三代”车型：这款车是国产合资后的“第三款 ”车型，车辆档次并不高 ，价格主要依赖于高配置
，但这些配置在长时间使用后可能效果不佳
。

目前，2016款蓝鸟已处于停产状态 ，厂家已停止生产。尽管如此
，市面上仍有大量未售出的库存车在销售 。若想了解确切的停产时间，建议直接咨询官方信息
。关于停产日期 ，厂家并未发布官方公告
，但可以确认的是，这款车的生产已停止多年。寻找库存车辆可能需要耗费一些时间 。

万公里感觉里程表被调过了
。年限在那了。也就2万多块钱吧！配件市场上还能买的到 。