1
、宝马i8的续航里程主要取决于电池的使用情况。若采用纯电模式
，其续航里程约为50公里，足以满足日常短途出行需求 。作为一款插电式混合动力汽车 ，宝马i8的设计兼顾了燃油车的续航能力和电动车的环保优势
。它配备了一个42升的油箱
，确保了充足的燃料储备，从而可以跑长途。

2、其续航里程是足够支持长途行驶的 。宝马i8的动力系统由5升三缸涡轮增压发动机和电动机组成 ，能够提供强劲的动力输出
，最高车速可达250km/h，百公里加速时间仅为4秒 ，这些性能数据表明宝马i8在长途行驶中具备足够的动力表现
。

3 、动力性能：宝马i8采用了5升三缸涡轮增压发动机加电动机的组合
，动力强劲，最高车速可达250km/h ，百公里加速时间为4秒
，这样的性能表现足以应对长途行驶中的各种路况。但需要注意的是，由于偏远地区充电可能不方便 ，因此在使用宝马i8进行长途行驶时，需要提前规划好充电站点
，以确保电量充足 。

据外媒采访宝马高层人士透露出的信息，宝马i8汽车的继任者将会继续搭载PHEV插混动力系统 ，其中主要原因是对于宝马的运动车型来说
，PHEV是解决动力问题的最佳方案，它比常规燃油动力功率更强大 ，又比沉重的纯电动力系统更加轻巧
。

【懂车之道 新车】早前
，据多方相关消息显示，宝马i8将会在2020年4月正式停产 ，目前距离停产日期已经所剩不多了。宝马i8自2014年推出以来
，已经成为世界上最成功的插电式混合动力跑车 。关于宝马i8的继任者，《懂车之道》目前尚不清楚宝马i8是否会永远从产品线移除 ，未来几年是否有新的继任者仍待定
。

013年
，宝马i8在法兰克福车展正式发布。谁也没想到，2年前在大荧幕上亮相的概念车真的被造了出来 ，而且差别如此之小 。颇具未来感的设计仿佛是直接从科幻电影中走出来一样。即便以今天的眼光来看，宝马i8的设计依旧丝毫不落俗套
。宝马i8不仅将概念引进现实
，更是一次创新之作。

宝马官方确认i3／i8将不会再出现换代车型另外，宝马在不久前发布了新款概念车Vision M Next ，虽然采用了大量i8的设计元素
，但宝马官方则表示新的概念车属于宝马的M系列，而并非i8的继任者 。

宝马i8下一代车型将弃用混动系统 ，改用纯电动力系统；全球最大快充站已在深圳投入运营
，此外特斯拉推出置换政策，戴森进军电动车领域 ，日产发布ProPilot 0系统
。

1
、宝马i8已停产
，其价格因车型配置、市场供需及地区差异等因素有所不同。在其生产销售期间，基本款起售价大概在170万左右 。 宝马i8是一款极具特色的插电式混合动力跑车
。它拥有时尚动感的外观设计 ，流畅的线条和独特的造型
，辨识度极高。

2 、浙江男子小王花87万购买的宝马i8实为五手车，且存在事故隐瞒情况 ，目前正通过法律途径维权 。 以下是事件详细梳理：车辆流转过程2016年：北京客户购买全新宝马i8，后转卖给宁波苏先生（一手转二手）
。

3
、全新宝马i8超级混合动力轿跑预计起价为20万美元（约合人民币126万元）。宝马i8纯电动系列：外观外观方面
，全新宝马i8混动轿跑给人留下了深刻的印象 。从最新的测试谍照来看，全新宝马i8取消了原概念车的结构性前挡风玻璃 ，但保留了飞拱尾翼设计
。

4、宝马i8的售价大约在1952万左右（以2020款极夜流星限量版为例）。以下是关于宝马i8价格的详细解基本售价 2020款极夜流星限量版：根据车主反馈
，该版本的宝马i8最低提车价为1952万 。这个价格仅供参考，实际购车时可能会因地区 、配置
、购车时间等因素有所不同。

5、宝马i8的官方售价为176万元人民币
。这一价格定位体现了宝马i8作为一款插电式混合动力豪华跑车的市场定位和价值。油耗 宝马i8的百公里油耗仅为2L 。这一数据展示了宝马i8在燃油经济性方面的卓越表现 ，得益于其先进的混合动力系统和高效的能量管理策略
。

6 、宝马i8的售价在不同地区和配置下存在较大的差异。以2023款宝马i8为例
，其厂商指导价为2189-2389万元 。具体的价格可能会因市场情况
、政策变化、促销活动等因素而有所变动
。宝马i8是一款插电式混合动力跑车，它不仅拥有出色的动力性能和操控性能 ，还具备较低的油耗和排放。

宝马X3M 、日产GT-R、科迈罗中
，宝马X3M基本确定2024年停产，日产GT-R和科迈罗2025年停产 。以下是对2024年停产及2025年即将停产车型的盘点：2024年停产车型奥迪A5 Coupe/Cabrio：奥迪轿跑领域被放弃的两款车型
。

极越汽车：2024年12月停产 ，负债率60%并曝70亿财务漏洞。陷入严重经营危机的品牌 捷豹路虎：2025年4月在华销量同比暴跌759%
，前4个月累计销量下滑441%，经销商库存超2个月 ，多地门店退网或转型售后 。

比亚迪F3 停产原因：随着各大自主品牌的崛起和比亚迪全面电气化的决定，F3在更新换代时停止了技术升级
。车型情况：比亚迪F3是国产轿车的经典
，凭借低廉的价格和超高的性价比，在那个自主品牌轿车稀少的年代突围而出 ，最高月销量达到3万多辆
，累计销量过300万辆。目前还没完全停售，但已全面停产 。

奥迪计划从2033年起逐步停产燃油车 ，但中国市场可能因需求保留部分本土生产车型。以下是具体信息梳理：关键时间节点与规划 2025年：奥迪将投产最后一款全新燃油车型
，并同步推出20款以上纯电动汽车，加速电动化转型
。2026年起：新车型全部为电动车型 ，但老款燃油车仍会继续销售
，直至2033年完成全面停产。