【太平洋汽车网】按下AC按键，打开空调系统。按下车内内循环键，让制暖效果更好 ，升温后再关闭。使用中间的风力标志按键 ，调大空调风力 。使用两边的温度旋钮，顺时针旋转 ，提高空调温度 。如果使用AUTO键 ，则开启后，使用旋钮调高温度即可。
【太平洋汽车网】不同车款的座椅加热开关位置不同 ，双擎版本的凯美瑞座椅加热开关位于挡杆旁边前排标架后方 ，按钮上方标示了一把座椅往上冒热气即是，左边的为主驾驶座椅加热 ，右边的为副驾驶座椅加热 。旧款凯美瑞的座椅加热开关则位于空调面板下 ，使用转轮式开关，向上扭动开关即可加热座椅 。
【太平洋汽车网】按住仪表按钮直到仪表上小时区开始闪动 ，松开按钮再次按下 ，每按下一次增加一小时。调整好小时后不动按钮，小时跳动5次后自动跳到分钟，每按下按钮一次增加一分钟 ，调整好后不用动分钟数跳动5次后便停止 ，时间即可调整好 。
装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火 ，在怠速运转10分钟后再熄火 ，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍 。当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时 ，应该及时更换或者认真过滤 ，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。
例如：车外是5度 ，车内是30度 ，温差太大，ECU就要控制空调工作 ，使车内温度降低到20度左右 ，这时人在车内就不会感觉到太热，也不会太冷 。
【太平洋汽车网】凯美瑞显示屏英文调成中文的步骤是：首先启动车辆，找到驾驶室右手边的的中控台控制板 ，点击进入菜单设置；点击面板上的“OPTION”设置按钮；向右转动菜单控制按钮的控制板 ，选择中文模式，即可设置完成 。
这个市场售价也会多大概几千元 ，从这个角度来说 ，更好的动力输出和更好的发动机以及变速箱，也就是多1万多元 ，当然是5G更加的划算 ，而且最大的问题是2万块钱也无法升级动力系统，所以我个人认5G豪华版会比0G豪华版更加的优秀一点。
亚洲龙是平替？但凯美瑞更省心 竞品对比：亚洲龙为“同胞兄弟” ，但内饰设计争议大 ，而凯美瑞“皮实耐用 ”口碑更稳 。结论：预算25万以内选凯美瑞双擎，若追求“大空间+豪华感 ”再考虑亚洲龙 。国产部件占比超90% ，放心买 凯美瑞国产化率达92%（发动机、变速箱均为广汽丰田生产）。
豪华和0豪华相比较 ，变速箱采用八档比六档更加平顺，燃油经济性更高，后期无法改装。
从价格方面来看 ，5排量的凯美瑞豪华版只比0排量的凯美瑞豪华版贵了2万 ，两款车在配置方面是完全相同的，所以我觉得这两万还是非常值的 。
建议选择凯美瑞0 。凯美瑞0和5该怎么选 ，大部分人都会推荐你买5的凯美瑞 ，因为5的发动机动力比0更好，8AT的变速箱也更有优势 ，但实际上 ，买凯美瑞的人是在乎动力吗，是因为他的操控吗 ，其实都不是 ，即便是5的凯美瑞相比于同级别的0T发动机，在动力上也没有任何的优势。
1 、本田雅阁作为丰田凯美瑞的最大日系对手 ，并与大众帕萨特一起被成为合资B级车三杰 ，三款车型在国内合资中型轿车细分市场中，销量也是常年领先 。其中，无论是十代雅阁 ，还是八代凯美瑞 ，在实力上都得到了众多消费者的认可 。
2、023款广汽丰田凯美瑞正式上市，推出14款车型 ，售价区间为198万-298万元。作为年度改款车型 ，新车在动力 、配置及外观细节方面进行了调整，并支持国六B排放标准 。车型与动力配置2023款凯美瑞提供三种动力选择：0L自然吸气发动机：最大功率130kW ，峰值扭矩207牛·米 ，匹配CVT变速箱，主打经济性 。
3 、广汽丰田凯美瑞的价格会因配置、年份以及市场情况而有所不同。2024年最新款车型厂商指导价大概在198万至298万元之间 ，实际购车价格会因为地区优惠 、车型版本等因素产生波动 。
4 、第九代凯美瑞通过优化成本结构、强化混动技术 、升级智能化配置 ，以118万元起售价重构B级车价格体系，在坚守燃油车优势领域的同时应对中国市场的电动化冲击 。
5 、价格：全新雅阁售价198 - 298万元 ，起售价比全新凯美瑞低1万元 ，在价格上具有一定优势。全新凯美瑞售价198 - 298万元，价格区间相对更宽泛，高配车型价格更高 。外观：全新雅阁外观犹如大号思域 ，整体设计更加年轻化 ，一改往日中庸风格 。