1 、飞思（Veloster）：现代运动型轿跑，部分版本配备摩比斯6AT变速箱 ，兼顾运动性能与日常驾驶便利性。ix35：现代紧凑型SUV ，部分配置采用摩比斯6AT变速箱，提升换挡逻辑与响应速度 。雅科仕（Equus）：现代旗舰豪华轿车 ，早期车型曾使用摩比斯6AT变速箱 ，强化高端市场竞争力 。起亚品牌车型K3：起亚紧凑型轿车，部分版本搭载摩比斯6AT变速箱 ，优化城市通勤的平顺性。
2 、起亚kx5自动挡的这款车所采用的变速箱是来自韩国摩比斯6at变速箱 。at变速箱就是自动变速箱 ，自动变速器的核心是自动换挡，自动换挡就是指汽车在行驶的过程中 ，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板 ，自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作 。
3、速手自一体变速箱（6AT）这是当时起亚K3的主力自动变速箱型号，由现代摩比斯（Hyundai PowerTech）提供。其特点是换挡平顺性较好 ，可靠性经过市场验证 ，适合日常家用驾驶 。部分车型（如6L排量版本）普遍搭载该变速箱 。
4 、【太平洋汽车网】6L车型匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱，8L仅一款车型配备的是6速手自一体变速箱。东风起亚k3采用的是韩国摩比斯品牌的变速箱 。
北京现代旗下主要有伊兰特 、索纳塔、ix系列 、途胜 、名图、菲斯塔等品牌车型 ，涵盖轿车 、SUV等多个细分领域 ，是国内合资车企中产品线较为丰富的品牌之一 。核心轿车系列 伊兰特：作为北京现代的经典紧凑级轿车，历经多代迭代 ，主打家用市场 ，以高性价比和实用性为核心卖点。
现代品牌的主要车型包括以下几款： 伊兰特- 一款合资轿车，厂商指导价为98-198万元 ，能源类型为汽油。- 外观时尚动感 ，内饰豪华舒适，空间宽敞 ，油耗低 ，安全性高，智能辅助驾驶功能丰富 。 索纳塔- 一款合资轿车，厂商指导价为198-168万元 ，能源类型为汽油 。
途胜（Tucson）畅销SUV ，提供燃油版和混动选项，强调空间实用性与越野性能。胜达（Santa Fe）中型SUV ，适合家庭用户 ，搭载智能四驱系统和大容量内饰布局 。ix35/ix25城市SUV系列，ix25定位小型SUV ，ix35侧重性价比和多功能性 。
轿车类 朗动：一款经济型轿车 ，注重燃油经济性和舒适性。 索纳塔：中高级轿车，提供宽敞的内部空间和先进的科技配置 。 伊兰特：经典车型 ，具有良好的耐用性和可靠性 。SUV类 途胜：紧凑型SUV ，具备出色的空间实用性和通过性。
1 、刚拿驾照的话，安全性和操控性都要好的 ，我觉得现代的全新雅尊挺适合楼主的。安全方面这车配备了同级车少有的9大安全气囊 ，驾驶员的小腿都保护到了哦，可见安全保障是很充分的 。还配有ESC车辆稳定控制系统，可识别车辆的不良运作 ，避免意外的发生 ，对于技术较差的是很有帮助的，还提高了安全 。
2、一般情况下 ，像进口有名品牌的车子 ，它的原配音响都是很不错的，像BOSS品牌的 但是 ，音响可以自己改装的。
3、推荐1：买MAZDA 3 0排量 ，手自一体就免了吧，手动更能体现运动感；推荐2：同平台的福克斯2厢 ，运动旗帜上佳 ，动力不错。如果能多出点钱的话就没明锐8TSI或者速腾8T，也是同平台（PQ35）的两兄弟 ，动力就没得说了 。
K7在韩国市场也已经经过了3代车型的变化 ，但是据悉全新一代的K7，将不再使用K7名称，而是K8 。近日 ，我们获悉 ，起亚汽车将在2021年发生重大变化。根据起亚汽车公司官员的说法，换代K7将在2021年上半年发布 ，并改名K8 ，并将引入新的起亚logo 。此外，“起亚汽车 ”也会改名为“起亚 ” 。
据统计 ，韩国汽车市场2019年最受欢迎的10款汽车分别是现代雅尊 ，现代Porter ，现代索纳塔 ，现代胜达 ，起亚Carnival，现代伊兰特 ，起亚Bongo ，起亚K7，起亚索兰托，起亚Morning。
起亚、捷尼赛思）在韩国市场占有率高达859% ，即每10辆新车中就有9辆来自其旗下品牌 。2023年 ，现代起亚集团位列全球汽车销量榜前三，韩国也因此成为全球第五大汽车生产国 。这种市场集中度直接导致韩国街头现代系车型的广泛分布。
【现代】现代汽车以4万7048辆的微弱差距输给了起亚 。但是 ，传统强者porter和雅尊发力 ，没有让出最佳销量前两名的位置 。上个月最畅销的韩系车是porter。porter销售8670辆，自今年2月以来时隔5个月再次登上王座 。雅尊（8531辆）紧随其后 。雅尊在5月和6月连续两个月超过1万辆后 ，销量有所下滑。
1 、起亚VG是一款基于现代Azera平台打造的更加奢华的轿车。以下是关于起亚VG的详细介绍：车型定位：起亚VG是opirus/Amanti的替代车型 ，其实质上是一款替代并升级的产品 。起亚VG拥有比现款Amanti更加宽敞的内部空间，并使用高档材料制作内饰 ，彰显奢华感 。
2 、起亚VG是一款即将基于现代Azera（雅尊）平台打造的新款轿车 ，其内部空间相较于之前的Amanti版本有所提升，采用了高品质的内饰材料 ，为乘客提供更为宽敞舒适的体验。作为opirus/Amanti车型的换代之作 ，起亚VG的设计理念汲取自2009年首尔车展上发布的KND-5概念车，展示了独特的设计理念和动感的外观特征 。
3、另外，VG将会在2010年北京国际车展上 ，正式与国内消费者见面 ，上市日期则定在了2010年6月份 。先期仅向中国市场投放搭载4升排量发动机的车型。韩方负责人同时也表示，在2011年将会向中国市场投放搭载0升和5升两款发动机的车型 。
4 、VG的整车设计出自前大众首席设计师Peter Schreyer（彼得·希瑞尔）之手 ，从2006年9月1日起他任起亚首席设计师 ，在同品牌不同级别的产品中采用统一家族式中网造型是他的设计特色之一，这在一定程度上对于提升品牌会有帮助 。
5 、降至1710毫米 ，车身的降低提升了进出车的方便度 ，同时还使汽车更加节油。在内饰方面，这张新曝光的设计草图暗示出新车采用了富有创新性的设计 。起亚正在研发的其他新车型包括新款Soul掀背车、Forte轿车 、基于Azera设计的VG轿车 、一款基于Forte设计的新款Coupe、新一代狮跑紧凑型SUV以及新款Picanto微型小汽车 。
6 、起亚标示被移至引擎盖上方的中网之上 ，形成独特的张开式设计。尽管有些空旷 ，但通过增加镀铬饰条，可能更能提升观感 。进口到中国的车型会标配镀铬中网 ，而黑色高光镀铬横条则可作为选装配件 。