自吸车刷ECU有一定价值，尤其对注重驾驶细节优化的车主而言 ，大众宝来6升级后虽峰值动力提升有限 ，但细节改善显著，值得考虑。峰值动力提升有限 ，但符合自吸车特性与涡轮车相比 ，自吸车刷ECU的峰值动力提升空间较小 。
因此，对于自吸车而言 ，刷ECU升级虽然能够提升动力 ，但提升空间相对有限，基本都在8%-15%之间 。
【太平洋汽车网】宝来可以刷ecu提高动力 ，EA211宝来6L这部四缸自然吸气发动机 ，原厂状态动力输出最大马力110HP/5800rpm，最大扭扭矩155NM/3800rpm，通过优化后数据达到123HP ，170NM。这几年许多改装厂都针对不同车型推出了一系列ECU更改方案 。
总结：大众宝来4T刷ECU升级可通过精准调校释放发动机潜力 ，但需严格遵循施工流程和安全标准，建议选择有资质的改装机构实施 。
升级效果：宝来8T作为TURBO车型 ，刷ECU后动力提升会相对较多。但需要注意的是 ，虽然理论上可以通过刷ECU提升车辆性能，但这也可能对车辆的散热 、润滑等系统造成更大的负担 。选择正规服务商：在选择ECU升级服务商时 ，应选择有资质 、有经验且使用正版程序的服务商 。
大众187a主机可以安装在12年宝来上。以下从安装案例、改装优势 、安装难度三个方面进行详细说明：存在成功安装案例有13款（包含12年及之后相近年份）宝来6L手舒车型成功安装德赛西威187a的案例 。这表明从硬件适配角度来看 ，187a主机与12年宝来是能够匹配的 。
德赛西威系列：德赛西威为大众新宝来提供了多款车载CD机，如187A系列（包括187A天宝和187Amib等） ，这些型号在功能和产品版本上存在差异。例如 ，187A支持通过内存升级实现CarPlay功能，而187B则自带更大的内存 ，无需额外升级即可享受CarPlay服务。
接好后还是不能用 。接完二极管问题没解决还是出现问题 。 远光灯正常了。 近光灯正常了 。 故障变成超车灯闪 有时灯不亮 。 二极管发热。 后来又尝试 。继电器方法 。这回继电器不热了。但是继电器装好后还是有一个故障现象没有考虑到 大费周折的 搞了继电器 。故障现象是二极管就是单项导通电阻 。
关于宝来传奇187a的倒车影像 ，是否需要额外安装继电器，需要根据车辆的具体状况来判断。对于新宝来的原装车辆，一般情况下无需额外安装解码器或继电器 。然而 ，如果您的车款属于大众速腾 、迈腾、新领域 、途观 、途安、A4或A6等车型 ，或者需要加装电容滤波器以确保倒车影像的稳定显示，那么这可能是必要的 。
宝来经典 （宝来经典版车型就是08款宝来）据悉 ，一汽-大众宝来经典版车型是在现款宝来的基础上增加了侧安全气囊 ，并装配了老款宝来的铝合金轮毂，经典版宝来的排量都是6L ，目前只有三厢车型。新宝来第一个层面的竞争对手是福克斯 、思域 、标致307。第二个层面的竞争对手有花冠、凯越、伊兰特 。
宝来改装RNS导航系统需根据需求选择主机型号 ，并严格按步骤安装调试，常见问题可通过固件升级或线路检查解决 。主机型号选择RNS315：性价比首选 ，价格1500-2500元。音质表现突出 ，原厂8喇叭低音厚实不浑浊，支持超级蓝牙功能（屏幕拨号 、魔音语音拨号 、电话本查找） ，适合预算有限且对音质和基础功能有需求的用户 。
帕萨特RNS315的CAN线连接需根据车型网关类型区分操作 ，具体步骤如下： 确认车型网关类型单独网关车型（如途观、迈腾）：需将橙紫线连接至网关插头20号针脚，橙灰线连接至10号针脚 。集成网关车型（如朗逸 、宝来）：需将CAN线连接至BCM模块白色插头，无需通过独立网关。
您好 ，新宝来只有4T最顶配的车型上装备了导航系统 ，这个导航是大众原厂的RNS315，品牌为博世 。
总的来说： RNS是导航 CD 收音机 RCD是 CD 收音机 。从车型上看 ，RNS31RCD510都可以装配在 大众和斯柯达PQ34和PQ35平台的所有车上 ，比如大众的新宝来 、速腾、迈腾 、CC 、途安、朗逸 、途观，斯柯达的明锐 、昊锐。要做的就是更换面板的事情 。
大众导航RNS315适用范围 大众和斯柯达采用PQ34和PQ35平台的车型 ，如新宝来、速腾 、迈腾 、CC、途安、朗逸以及途观 ，都能安装RNS315导航系统 。对于那些想更换面板的车主，也无需担心 ，比如 ，如果你的车辆是新帕斯特，可以轻松地将RNS315导航系统直接安装到新桑车上 ，无需进行额外的改动。
德国博士RNS315 。通过查询10款宝来汽车配套参数显示 ，10款宝来导航是德国博士RNS315 。宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。
1 、款宝来改装安卓大屏并连接雷达的步骤如下：确定改装方案：首先 ，明确改装目标 ，即将安卓大屏与倒车雷达系统集成。考虑车辆原系统的兼容性，确保改装后的大屏能支持雷达信号的接入 。准备改装材料：购买适配13款宝来的安卓大屏 。确保倒车雷达套件（包括雷达探头 、视频信号线和刹车信号线等）完整且兼容。
2、若欲将13款宝来的倒车雷达与安卓大屏相连 ，须知其包含两根线：视频信号线与刹车信号线 。视频信号线的连接相对简单 ，只需将其直接插入车辆中控大屏后的相应接口 。然而，务必确认安装的前雷达传感器与中控屏幕是否兼容。若不匹配 ，可考虑在方向盘附近增设小屏幕以显示倒车雷达信息 。
3 、对于13款宝来的安卓大屏改装 ，并连接倒车雷达，有几个关键点需要特别注意：视频信号传输线！--和刹车信号传输线！--至关重要 。视频信号传输线可以直接插入车辆中控大屏背后的接口 ，而刹车信号传输线则需要与前雷达传感器匹配。若前雷达与中控屏幕不兼容 ，可在方向盘旁边增设小型屏幕，以显示倒车雷达信息 。
4 、AV接口连接（通用改装场景）接口匹配确认检查大屏导航与倒车雷达的接口类型 ，常见为AVIN接口（黄色视频接口+红白音频接口）或HDMI接口 。若接口不匹配（如雷达为RCA接口而导航为HDMI） ，需购买对应转换器（如RCA转HDMI转换器）。
5、适配器连接：如果大屏显示器或倒车雷达没有AV IN或HDMI接口，可能需要购买一个适配器来实现连接 。适配器可以将一种接口类型转换为另一种接口类型，从而满足连接需求 。特定车型的连接方式：对于某些特定车型 ，如13款宝来 ，其改装安卓大屏与倒车雷达的连接可能更为简单。
6 、无法给予详细的建议。一般情况下，宝来改装安卓大屏需要更换原车的中控面板和音响主机 ，以便安装新的安卓系统 。而雷达是车辆倒车辅助系统的一部分 ，如何将其与安卓大屏连起来需要参考具体的安装方案，需要更加详细的车型和设备信息才能给出准确的答复 。
1 、款宝来中控屏是否需要升级需结合个人需求判断 ，升级费用因配置不同在500元至2万元不等。以下为具体分析：是否需要升级中控屏？需根据实际使用场景判断：若原车中控功能满足需求（如基础收音机、蓝牙连接 、基础导航） ，且无频繁使用多媒体或智能交互的需求，则无需升级 。
2 、款大众宝来在配置升级的同时指导价有所增长 ，以5L自然吸气自动挡车型为例 ，指导价从13万到17万，不过相比20款入门级自动时尚型指导价仅上浮1000元 ，且配置调整后性价比不错 。
3、没有影响的。根据查询大众官网得知 ，21款大众宝来车机升级对车辆没有影响 。车机升级后，车机的反应速度比升级之前版本更快，升级前的软件资料等等都还在 ，不会影响任何功能的使用 。车机系统升级的话 ，去店里进行升级使用专用的电脑升级的话好处可以弥补车技本身自带的缺陷，坏处可能会带来不稳定。
4 、宝来没有配备有一键启动功能 ，如果原车没有一键启动功能的可以到修理店进行加装 ，费用大概是800元 。宝来内饰方面也升级为与家族高度一致的风格，T型钢琴烤漆平板中控几乎与速腾难辨雌雄 ，但在配色上 ，提供浅色调搭配就更加宜家温馨，操作区域微微倾向驾驶员一侧 ，按键虽多 ，但功能布局整齐 。
1 、以14款Cross Polo为例，其6MPI的爱信6AT 09G自动变速箱存在起步及变档顿挫 ，挂D档、R档冲击、抖动等问题 ，更换原厂变速箱油改善微乎其微，而升级程序后挂D档冲击感和怂的感觉基本没有，R档冲击感和抖动感也没有 ，升档降档积极平顺 ，换挡顿挫基本消失。
2 、【太平洋汽车网】大众宝来5L车型的变速箱搭配的是6AT手自一体变速箱，T的车型的变速箱搭配的是7DCT双离合变速箱 。6AT变速箱的品牌是爱信 ，此变速箱是爱信第三代6AT变速箱 。大众宝来5L车型的变速箱搭配的是6AT手自一体变速箱 ，T的车型的变速箱搭配的是7DCT双离合变速箱。
3 、宝来6挡手自一体变速箱表现从车质网的故障投诉情况来看，这台爱信6AT变速箱虽然也有一定量的投诉 ，但并不算特别严重 ，而且也没有太强的共通性。不过爱信6AT使用的年头有点太长了，目前已经开始慢慢落后 。
4、【太平洋汽车网】宝来变速箱是at的 。宝来变速箱匹配的是爱信的6AT变速箱 ，动力输出非常平稳 ，而且在可靠性方面比双离合要强一些，同时也非常省油 ，比较适合家用。宝来轿车 ，只要看到它就让人产生一种忍不住要驾驶它的冲动和渴望 。
