捷途X70 PLUS的长宽高因车型配置不同而有所不同 ，大致分为常规版和诸葛版等
，具体尺寸如下：常规版车型（2023款及部分旧款）1）车身长460mm、宽1885mm 、高1700mm，轴距是2745mm。2）轮胎规格匹配25/55 R18或235/50 R19轮胎 ，轮辋尺寸在18 - 19英寸之间 。

捷途X70 PLUS的长宽高因车型配置不同略有差异，主要分为常规版和诸葛版等
，具体参数如下：常规版车型（2023款及部分旧款） 车身尺寸：长460mm
、宽1885mm、高1700mm，轴距为2745mm； 轮胎规格：匹配25/55 R18或235/50 R19轮胎 ，轮辋尺寸18-19英寸不等
。

捷途X70 PLUS的长宽高分别为5座版：长4749mm 、宽1900mm、高1720mm；7座版：长4772mm
、宽1900mm、高1720mm。 长：不同版本的捷途X70 PLUS长度有所差异 。5座版车型长度为4749mm
，7座版车型长度为4772mm。

捷途X70 PLUS的长度为4749mm 、宽度为1900mm
、高度为1720mm，轴距为2745mm
。这样的尺寸在中型SUV里颇具竞争力。4749mm的超长车身 ，再搭配2745mm的轴距
，为车内提供了宽敞的驾乘空间 。该车还支持5/7座的灵活布局，能满足不同用户的出行需求 ，无论是家庭出行还是商务接待都较为合适
。

它的长宽高分别为4730mm、1900mm 、1710mm
，轴距同样是2850mm，相比X70 PLUS车身长度略短 ，但宽度和轴距相同
，车内空间表现也较为出色。内饰方面 捷途X70 PLUS：内饰设计注重质感和舒适性，采用了大量的软性材质包裹 ，搭配精致的缝线工艺，营造出较为豪华的驾乘氛围 。

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、若追求大空间、高智能配置及电磁悬挂
，捷途X70L更优；若预算有限且对动力要求不高，捷途X70 PLUS更合适
。空间与尺寸：X70L全面领先X70L车身尺寸为4810×1930×1705mm ，轴距2820mm
，较X70 PLUS（轴距2745mm）长度增加61mm 、宽度增加30mm
、轴距增加75mm。

2、若追求更大空间 、更智能配置和舒适性，捷途X70L更优；若预算有限且对智能驾驶需求不高 ，捷途X70 PLUS更经济 。空间与尺寸：X70L全面领先X70L车身尺寸为4810×1930×1705mm
，轴距2820mm，较X70 PLUS（轴距2745mm）长度增加61mm
、宽度增加30mm、轴距增加75mm
。

3 、捷途X70 Plus和X70L各有优势 ，哪款更好取决于个人需求和偏好。外观方面 捷途X70 Plus：整体造型较为硬朗大气
，线条流畅 。它的前脸设计富有层次感，大灯组造型犀利 ，视觉效果较为出众
。车身尺寸相对较大
，给人一种稳重的感觉。

4、捷途X70 PLUS和X70L各有优势，哪款更好取决于个人需求和偏好 。外观方面 捷途X70 PLUS：整体造型较为硬朗大气 ，线条流畅，前脸采用多边形进气格栅
，搭配犀利的大灯组，视觉效果较为动感。

外部配置：拥有可开启式全景天窗
、铝合金轮圈、车顶行李架 、主动闭合式进气格栅
、远程启动、电动后备厢等
。

捷途X70 PLUS 2025冠军版有诸多实用功能： 智能驾驶辅助方面：具备自适应巡航功能 ，能根据前方车辆速度自动调整车速
，保持安全车距，长途驾驶更轻松。还有车道居中保持 ，可让车辆稳定在车道中央行驶
，减少跑偏风险 。自动紧急制动系统能在紧急情况下自动刹车，避免碰撞或减轻碰撞伤害
。

捷途X70 PLUS冠军版是车系中的一个特定版本序列 ，其内部包含多个配置等级。2025款捷途X70 PLUS冠军版共推出8款车型
，覆盖手动挡/自动挡 、5座/7座版本，其中顶配车型为5T DCT冠军MAX+ 7座 ，售价119万元 。

配置确认 官方配置表显示
，25款冠军版捷途X70PLUS属于高配车型，标配了多色可调氛围灯 ，覆盖车门饰板和中控区域
。 部分车主实测反馈，氛围灯支持RGB动态调色
，可通过车机系统或语音控制切换颜色和亮度。功能细节 灯光区域：主要分布在车门扶手
、仪表台下方及前排脚窝处，形成环抱式照明效果 。

0度透明底盘功能：在越野或通过坑洼路段时 ，中控屏显示车辆底部路况
，帮助驾驶员规避石块、深坑等潜在危险，提升通过安全性
。

若偏好空间实用性 ，捷途X70 PLUS更优；若注重个性化设计
，博越X更吸引眼球。 内饰与智能配置捷途X70 PLUS延续规整布局，标配25英寸中控屏 ，支持手机互联
，但未采用双屏设计 。博越X提供蓝翼/绯红双座舱配色，搭载吉利GalaxyOS系统 ，支持OTA升级和车联网功能
。

捷途X70 PLUS和吉利博越各有优势
，具体选择取决于个人需求和偏好。外观设计- 捷途X70 PLUS：采用了捷途品牌最新的设计理念，海鸥式的中网造型搭配两侧独特的灯组设计 ，看起来辨识度很高，整体非常吸引人 。

低速软 、高速稳是博越X底盘给我最直观的印象
，行驶质感相当棒。重新调校后的避震更软，在过细碎颠簸路的时候会更整
、更紧绷 ，但是车身整体又不会有过多余震
。车身的跟随动作也比较积极、直接
，高速时悬架也可以提供很足够的支撑力，抑制侧倾保证车身姿态。

X70 PLUS是一辆整体风格更年轻化的车型 ，也是X70家族的高端车型
，其主攻市场是10万元左右市场，吉利博越 、长安CS75 PLUS
、哈弗H6等是它的主要竞争力对手 。

捷途X70产品序列作为整个捷途品牌的核心产品 ，凭借大空间、高配置和精确的定位在市场中获得成功
，并覆盖了6-13万元这个宽广的SUV细分市场
。但在目前这个价位里，捷途X70 PLUS面对的是博越百万款 、长安欧尚X哈弗H6等车型的竞争 ，想要在这个拼成红海的市场站得住脚
，还真得下把狠劲。

基于沃尔沃SPA平台打造，0T发动机+爱信8AT ，车身安全结构与耐用性行业领先 。 星途凌云：M3X火星架构，99万起售
，6T/0T发动机匹配7速湿式双离合，可靠性经严苛测试
。 捷途X70 PLUS：主打家用耐用性 ，提供10年或20万公里整车质保
，空间实用性与故障率控制良好。

1、捷途X70 PLUS 5T 林推荐人群：注重品价比且偏好手动挡（MT）的消费者 。核心配置升级：智能驾驶辅助：新增环视全景3D泊车系统
、车道保持辅助、智能盲区监测，提升驾驶安全性与便利性
。舒适性配置：配备62英寸超广角全景天窗 、扶手箱冷暖通风系统
、后视镜电动折叠 ，优化驾乘体验。

2、捷途X70 PLUS最建议购买的款式是5T DCT地版或6T DCT天版 。以下是针对这两款车型的详细推荐理由： 5T DCT地版：性价比高：这款车型在价格上相对亲民
，同时提供了较为全面的配置，适合对车辆性能有一定要求但又希望控制预算的消费者
。

3 、在具体车型配置方面 ，不论是5T还是6T
，我们都很建议大家购买顶配版本“山”和“天 ”，虽然价格相对是最高的 ，但多出来的这些配置的确能增加安全性和实用性
，而且如果你后期加装配置，花的钱可能还会更多 ，但效果不一定比原厂的配置好。

4
、在车内部分来说，捷途X70PLUS质感和氛围远超捷途X70
，整个层次感十足的工作台科技感出彩儿，三块显示屏等都是目前奇瑞最新家族式设计语言 。配置也是大幅度提高 ，高配车型会配备像主动刹车、车道偏离预警等主动安全配置。它又让很多消费者看到了捷途品牌的潜力
，主打性价比的同时也没有丢掉品控
。

5 、值得一提的是，捷途X70PLUS虽然默认是五座车型 ，但全系还提供6/7座版本可选
，增加第三排座椅（6座/7座）的升级费用仅为2000元。

6
、捷途X70 PLUS和X70 L是同一车系的不同版本，主要差异体现在设计、空间和配置上 。以下是详细对比 ，供你参考： 外观设计X70 PLUS：前脸采用大尺寸进气格栅
，搭配分体式大灯或贯穿式灯带（视配置而定），整体风格更年轻运动 ，车身线条凌厉
。

底盘方面
，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架 ，并采用了前置前驱的驱动形式。 来看看落地价，捷途x70plus2021款5t手动林pro7座的官方指导价为103900元
，以金华市为例，目前该地没有什么优惠 。如果全款购买的话 ，再加上商业险5245元
，上牌费用500元，购置税9195元 ，车船使用税350元
，交强险950元，那么总的落地价就是120140元左右
。

底盘转向：驱动方式为前置前驱 ，车体为承载式结构
，采用电动助力转向，前悬挂是麦弗逊式独立悬架 ，后悬挂为多连杆式独立悬架。车轮制动：前制动器为通风盘式
，后制动器是盘式，驻车制动为电子手刹 。前后轮胎规格均为235/55 R19 ，配备非全尺寸备胎
。

动力方面，捷途X70PLUS配备了6TL4发动机
，发动机最大功率为145kw，峰值扭矩为290牛·米 ，匹配了双离合变速箱
，工信部综合油耗1L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架 ，后多连杆式独立悬架的组合
，同时采用了前置前驱的驱动形式 。

继捷途X70 、X70 Coupe
、X70M、X70S 、X70S EV之后，捷途X70系列再推新品—— 捷途X70 PLUS ，这台设计更年轻漂亮
，功能配置也更注重科技属性的SUV，在价格上也给到了消费者足够的惊喜 ，尤其是7万元的起步售价
，让越来越多10万级预算的购车者，很难把目光从它身上移开
。