总结：全新一代路虎揽胜通过技术升级与设计革新，进一步巩固了其在豪华SUV市场的多面手地位。其竞品虽在单一领域表现突出 ，但揽胜凭借均衡的性能、丰富的配置与品牌价值
，成为200万级市场中“全能且不易出错”的选项 。

订单储备充足：全球未交付订单达168，000份 ，其中揽胜 、揽胜运动版及卫士DEFENDER车型占比近八成
，高端车型需求强劲
。对比行业优势：在全球汽车行业低迷背景下，捷豹路虎连续四个财季实现销量同比增长 ，远超BBA等豪华品牌。

新一代路虎揽胜的入门车型预计配备直列六缸发动机和轻混系统
，提供更加高效和环保的动力选择 。此外，还将提供一款插电式混合动力车型 ，满足消费者对新能源车型的需求
。V8引擎也有望回归
，或为宝马的4升双涡轮发动机替代原来的0升发动机，提供更加强劲的动力表现。

总结：全新一代路虎Defender通过《007：No Time To Die》的严苛考验 ，以强悍性能
、创新科技和极限全地形能力，成为007系列电影中的新标杆
，同时彰显了路虎品牌与邦德传奇的深厚渊源 。

1、00万预算可以考虑路虎揽胜 、揽胜运动版以及接近预算的揽胜新能源（纯电版）
。揽胜：作为进口豪华SUV，厂商指导价在142万 - 338万 ，200万预算能够覆盖其主流配置。该车能耗稳定
，动力强劲，宽敞实用的空间可满足多样出行需求 ，出色的隔音效果营造安静舒适的驾乘环境 。

2
、在150-200万元之间的车型中
，路虎揽胜创世加长版、奔驰S级是不错的选择，但具体哪一款最好还需根据个人喜好和用车需求来决定
。路虎揽胜创世加长版：价格：指导价为178万 ，位于预算范围内。特点：这款车型以其豪华的内饰 、强大的越野能力和独特的气场著称 。内饰奢华
，配置丰富，提供了极致的乘坐体验。

3
、购买路虎揽胜加长版 ，一般建议年收入在50万到200万左右
，具体需结合购车方式及家庭财务状况综合判断
。以下为详细分析：全款购买：净资产与被动收入门槛高若选择全款购车，需遵循“净资产30倍原则 ”。以路虎揽胜加长版基础车价145万元估算 ，家庭净资产需达到4350万元以上 。

4、揽胜自然进气版，价格高达200万
。这款车型以其卓越的性能和独特的设计
，成为众多车迷心中的梦想之车。无论是城市行驶还是户外探险，它都能轻松应对 ，展现出揽胜系列车型的卓越品质 。机械增压的揽胜
，价格更是攀升至245万
。相比自然进气版，它在动力上有了显著提升 ，加速更加迅猛
，驾驶体验更加刺激。

1 、路虎揽胜极光于10多年前进入国内汽车市场，因为当时国人没有见识过造型如此前卫的车型 ，因此即使揽胜极光有着加价情况
，依旧出现了排队买车的现象 。但是10多年过去了，如今的国内汽车消费者也算是吃过见过 ，所以对于路虎揽胜极光这款车型并不是多么青睐
。

2
、目前市面上最新的2020款路虎揽胜极光于去年的7月份正式上市
，这款车型的指导价格为358~50.58万元。它有着08~48万元左右的价格下探幅度，入门级车型起售价格为250万元 。

近年来 ，路虎揽胜系列在外观设计上持续迭代，新老款车型的差异主要体现在前脸、侧面线条及尾部造型的革新上
，整体风格趋向科技感与精致化
。前脸设计升级 新款揽胜的前脸变化最为显著。车头采用全新L型矩阵式LED大灯，配合更宽大的双色保险杠和扁平化格栅 ，视觉上更具冲击力 。

虽然外观可能看起来很熟悉
，但预计内饰将发生翻天覆地的变化。新车将采用大尺寸液晶仪表盘和中控液晶屏，提升车内的科技感和豪华感
。方向盘的多功能按键将包括物理按钮和电容触摸按钮 ，提供更加便捷和智能的操作体验。

全新路虎揽胜运动版最新渲染图显示其设计更趋圆润
，动力上或采用宝马4T V8发动机及0T轻混系统 。设计变化：全新路虎揽胜运动版在最新渲染图中展示了其设计上的显著变化
。新车在保持原有硬朗方正造型的基础上，对直角线条进行了圆润处理 ，使得整体外观更加和谐统一。

025款路虎揽胜与老款相比
，在外观 、动力、架构及系统配置等方面均有显著升级，整体设计更豪华
、性能更强劲 ，越野能力进一步提升 。外观：设计优化
，豪华感与运动感并存2025款路虎揽胜在前脸、车身侧面及车尾的设计上进行了全面优化
。