1、MG3厂商报价97-77万元：名爵3系即MGZERO概念车，由上海汽车的MG设计总监安东尼·威廉斯领导的全球设计团队精心塑造 ，将MG“个性 、气质
、创造力”的品牌价值充分展现 。

2、名爵3作为一款小型车
，新车售价98-38万元，这款车在外观的设计上非常吸引人 ，采用“Faceted Flow ”流面切割艺术设计
，采用虎啸式的汽车前脸，让这款小车也有非常霸气的展现 ，搭载鹰眼式的前大灯，不仅犀利而且和谐
，对于年轻人来说，还是比较诱人的
。

3 、价格与竞品对比：定价：3万元（含分期方案） ，低于同级别自动挡车型（如菠萝
、骐达、雅力士等）的市场均价。年限优势：相比竞品车型
，该名爵3车龄更短，配置更新 ，性价比显著 。购车方案：灵活支付：支持分期付款
，降低购车门槛，适合预算有限的消费者
。

4 、名爵3：2017年年底上户 ，5自动挡高配
，私家一手车，行驶5万公里 ，车况板正
，审车保险费用充足，2万多的价格具有较高性价比。福特福克斯：十年车龄的6L自动挡车型 ，售价约两万一千八百元，车况良好
，车架无异常，虽变速箱已维修 ，但整体性价比突出 。

1、-3万预算可考虑丰田卡罗拉
、本田飞度、大众捷达 、丰田威驰
、铃木北斗星、名爵福特福克斯等车型
，以下为具体推荐理由：丰田卡罗拉：作为经典家用车型，其优势显著。皮实抗造的特点使其能适应各种使用场景 ，减少维修频率
。良好的口碑源于多年市场检验
，省油性能突出，百公里约6个油 ，长期使用能节省不少燃油成本。

2 、二手车价格：18万元——35万元 第三辆推荐车型
，也是我自己一直非常喜欢的车型，宝马的4系 。和3系一样 ，从0T低功4缸发动机到0T直列6缸发动机
，宝马4系的动力阶梯非常丰富
。下到走街买菜，上到赛道狂奔 ，它都能满足你。

3
、速腾自2006年进入国内市场以来，已经历了多代更迭 。目前主要推荐的是06-11款（一代速腾）和14后期款-18款（二代速腾）
。06-11款（一代速腾）：这款速腾外观经典
，动力总成多样，包括6L、0L 、4T等。

4
、保险费用可能抵消贬值优势：购买二手车时 ，虽然车价便宜
，但上保险时可能按照新车购置价来计算 。例如，买一辆原价20万的二手车 ，到手价格可能只有几万元
，但保险费用却较高，节省下来的贬值率的钱可能被摊到保险费用上 ，不太划算
。

5、这款车是2018年4月份上牌
，凯美瑞0G豪华版，行驶里程属于正常的里程数 ，2万公里
，车主售价15万1千元。

1 、名爵3自动挡故障码显示变速箱档位锁止的问题，可能是由以下原因导致的：变速箱离合器问题：离合器故障：变速箱内部的离合器可能出现磨损
、损坏或调整不当等问题 ，导致无法正确锁止档位 。执行器问题：执行器故障：变速箱的执行器可能出现故障，无法准确执行锁止档位的指令
。

2、导致油压调节不稳定切换不均衡的现象x0dx0a机械故障
，变速箱内部磨损所致x0dx0a制动离合器泄压导致的打滑，传感器引起的读取数据异常x0dx0a就是电脑版故障 ，传感器与电脑版问题可以导致变速箱锁档。重启钥匙门
，车载电脑会从新检测变速箱数据 。

3 、电磁阀引起的，电磁阀里面都有个小阀芯是靠电流来工作的 ，跟阀体里的工作阀差不多。

4、原因：自动变速箱内部的电磁阀
、传感器或换挡机构出现故障
，会导致换挡不平顺，起步时出现抖动
。解决方案：对自动变速箱进行全面检查 ，包括电磁阀、传感器和换挡机构的测试与维修。底盘问题：原因：底盘部件如悬挂系统 、转向系统或轮胎出现异常
，也可能导致起步时车辆抖动 。

5
、就跟手动挡是一样的
。名爵3AMT变速箱常见故障-点击查看视频 还有一部分就是液压控制单元，这个位置是链接阀体的 ，还有电磁阀
，这里切记要加注变速箱油，一般都是加黄色的变速箱油就行了 ，不要加绿色和红色的哦 名爵3变速箱故障。有问题可以追问 。帮你判断到底是什么问题
。

1、操控：精准度一般，还可以
，车身重，跑起来比较稳。油耗：新手不提这个了 ，朋友的小三6个
，我的10个 。这个就看技术和路况和习惯了
。舒适：也没什么对比，觉得几万块钱的就那样 ，感觉避震比较硬
，隔音也一般，但对于常四窗全开的也没什么了。对比一下不如飞度稳定当 。

2 、操控：操控我也说不来 ，由于是新手
，没开过其它车，没法比较 ，就说说自己的感受吧
。刚开始的时候
，由于小三离合位置比较高，新手特别容易熄火 ，离合稍微放快了点，就会熄火。现在习惯了
，也就不觉得 。其它嘛，都挺OK ，转向什么的都很不错！高速上140码以下方向盘都不觉得飘
，上到150以后就有些了。

3
、动力：3的动力只能算一般，城市跑跑足矣 ，但是上高速爬坡
，超车的确很吃力
。开起来累。操控：操控转向刹车啥的都挺好 。

4、操控：转向精准，虽然是液压助力 ，但还是不用费劲
，悬挂支撑也比较好，只是硬了些 ，在过减速带和坑洼区时
，车身感受很明显
。

预算限制：3万左右需覆盖车价+基础整备费用（如案例中整备花费3000元）。使用场景：城市通勤为主，强调燃油经济性 、空间灵活性和可靠性 。车型定位：排除高油耗
、维修成本高的车型 ，聚焦日系小型车
。