1、经过大众集团内部长达一年的探讨之后 ，代号为B9的第九代帕萨特最终确定将于2023年正式推出 。新车大概率将采用最新的MQB模块化平台生产，并且在智能互联以及5G车载应用上有不小的突破。依照现在大众的品牌战略
，第九代帕萨特大概率还将以燃油版车型为主，但是PHEV版本 、EV版本、四门轿跑版
、猎装版等衍生车型预计都不会缺席
。

2、帕萨特多年来一直在更新 ，各方面都很平衡
，在B级车中很有能力。新款帕萨特在前面的脸做了比较大的改动，格栅在原有透款的基础上 ，变得更加宽大
，突出了翅膀高飞的感觉，相比现金也显得俏皮了一点 。在大灯方面 ，对原有大灯的布局进行了优化
，并对布置进行了轻微的调整
。

3 、继11月份之后，大众帕萨特本月再次以26014辆的成绩蝉联了冠军 ，全年135万辆的总成绩仅次于本田雅阁。

4
、帕萨特还没进行换代也就是卖的第七代
，用PQ平台打造的，但有些人也更喜欢帕萨特的设计风格 。从以往来看啊帕萨特换代总是比迈腾早 ，但到了同代比较下，帕萨特平台一直落后迈腾
，同平台不同代
。这是德国的品牌保护意识，毕竟国内的帕萨特是上汽自己设计得车型 ，而国外的帕萨特是现在的迈腾。

第一代帕萨特（B1
，1973–1981）历史地位：初代车型代号B1，基于奥迪80平台打造 ，采用前置前驱布局
，取代了老款大众Type 3/4 。其简洁的方灯设计和实用空间奠定了帕萨特系列的基础
。经典版本：Passat TS：搭载5L发动机，配备运动化调校； Passat Variant：首款旅行版 ，实用性突出。

帕萨特B5代8升V6版本 帕萨特B5代8升V6版本在很多车主和车评人心中占据经典地位 。这款车型以其豪华的内饰和出色的性能赢得了广泛赞誉
。真皮座椅的细腻触感、木纹饰板的高贵质感
，以及车内散发出的成熟稳重的气息，都让人难以忘怀。其强大的V6发动机提供了充沛的动力 ，使得驾驶体验更加愉悦 。

上汽大众帕萨特领驭：品质与舒适的首选 领驭版本在2010款帕萨特系列中定位更高
，针对商务和家庭用户优化了舒适性配置。其座椅填充更厚实，后排空间表现优异 ，NVH控制优于标准版
。安全性方面标配多气囊和车身稳定系统，适合注重综合品质的消费者。

1 、约在2024年第一季度进入中国市场 。根据百家号查询得知
，帕萨特B9约在2024年第一季度开始销售
。这款备受期待的新车型以其出色的性能
、精致的外观和舒适的内部空间而备受瞩目。汽油版车型搭载5T和0T发动机，柴油版车型搭载0T发动机 。插混车型配备5TPHEV系统 ，提供更环保和经济实惠的选择
。帕萨特B9将为消费者带来一种高品质的驾乘体验
，满足华轿车的需求。

2、帕萨特B9在中国市场仍会推出，且可能成为中国特供车型 ，成为独立品牌的可能性极小 。 具体分析如下：欧洲市场战略调整
，三厢版停产三厢版退市：大众未来在欧洲市场将保留Passat旅行版销售，三厢版或于2023年正式退市
。此前大众已宣布帕萨特退出北美市场 ，此次调整是大众对旗下车型的战略调整。

3 、帕萨特B9换代情况发布与上市计划：新一代帕萨特（B9）于8月31日首发亮相
，明年第一季度在欧洲上市 。全新Passat在欧洲将不再推出轿车版本，仅有旅行车版本 ，生产地也转移至斯洛伐克
。未来预计引入国内后改为三厢版本
，即下一代迈腾。

4
、其实，在2020年8月 ，英国媒体曾发布了一组下一代帕萨特（帕萨特B9）的消息，报道新车将在2023年在英国正式亮相 。根据最新消息
，虽然帕萨特B9已经不大可能在欧洲推出，但相信在中国市场仍然会推出这个版本。新车采用了全新MQB EVO平台 ，从官方曝光出来的图片来看
，仍旧会是消费者熟悉的大众风格
。

帕萨特不会走入历史，大众已决定推出下一代帕萨特 ，预计2023年发布
，将转型为高乘载能力与大空间车型，并提供多种动力版本。市场背景与转型决策大众中大型轿车帕萨特在市场上的受欢迎程度逐渐降低 ，而轿跑车类型的Arteon（国内CC）销量上升 。

帕萨特B9换代未受广泛关注
，主要因新能源时代下燃油车关注度整体下滑
。具体分析如下：帕萨特B9换代情况发布与上市计划：新一代帕萨特（B9）于8月31日首发亮相，明年第一季度在欧洲上市。全新Passat在欧洲将不再推出轿车版本 ，仅有旅行车版本
，生产地也转移至斯洛伐克 。

近日 ，据英国媒体报道 ，经过一年多内部讨论后，全新一代帕萨特（B9）终获公司高层放行许可
。据悉
，全新一代帕萨特预计2023年在英国市场推出。新车与斯柯达速派享底盘及动力系统，右舵版车型将在斯柯达一座新建工厂内与斯柯达车型共线生产 。

帕萨特B9在中国市场仍会推出 ，且可能成为中国特供车型
，成为独立品牌的可能性极小
。 具体分析如下：欧洲市场战略调整，三厢版停产三厢版退市：大众未来在欧洲市场将保留Passat旅行版销售 ，三厢版或于2023年正式退市。此前大众已宣布帕萨特退出北美市场
，此次调整是大众对旗下车型的战略调整 。