1 、机油尺在一定程度上能帮助判断机油状况，但很难直接看出是不是假机油。 看机油液位：正常情况下 ，机油液位应在机油尺的上下限之间 。如果液位明显低于下限，可能存在机油泄漏等问题
，但这与机油真假并无直接关联。 观察机油颜色：正常机油颜色一般较清澈透明或呈淡黄色
。

2、机油尺能在一定程度上辅助判断机油是否有问题，但不能绝对地看出是不是假机油。 首先看机油的液位 。如果机油液位明显低于正常范围 ，可能存在机油泄漏等情况
，但这不一定就意味着是假机油
。比如车辆有密封不严等问题也可能导致液位下降。 观察机油的颜色 。正常机油颜色相对均匀且清澈透明或略带淡黄色
。

3
、机油的真假用肉眼或感官不容易判断真假，即使看着机油不太好 ，也无法确定是假机油
，除非是太差、太明显的假货。至于用多久会出问题也是不一定的，有的可能直到下次换机油都没事 ，有的可能很快就出问题
，而且使用强度不同，即使同样的机油后果也可能不一样 ，磨损是长期形成的
，不一定马上就能看出损伤 。

4 、这个不能判断机油是否真假；机油的粘度与当时的机油温度有关，如果环境温度较高时 ，0W的机油低温流动性本来就好，当然能沿着油尺往下滴
。机油标号中的W表示冬季（Winter）
，W前的数字表示机油的低温流动性，数字越小 ，机油流动性越佳。

5
、辨别方法 看包装外观
，名牌油封盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸 ，锡纸上均有厂家特殊标记
，无这些特点，有可能是假油 。另外 ，名牌油为防假冒
，标签贴纸、罐底 、罐盖内侧
、把手 等不显眼处均有特殊标记，如果不法分子自订包装造假 ，只要对比真假两个外包装就可分辨
。

1、车子保养没多久机油就变黑
，不一定是假机油，可能是由多种正常因素导致。具体如下：汽油燃烧不完全汽油在发动机内燃烧时 ，若燃烧不充分，特别容易形成黑色油泥 。这些油泥会混入机油中
，使机油迅速变黑。例如，当发动机的喷油嘴雾化不良 、火花塞点火能量不足等情况出现时 ，汽油就不能充分燃烧
，进而产生油泥污染机油
。

2
、可以说，当汽车保持时 ，变黑的油是非常正常的
，而油变黑，因为油在发动机操作期间发挥了作用 ，而不是恶化。所以
，如果它不用于劣质油，如果没有根据维护手册维护 ，那就不是一个大问题 。希望我的回答能够帮助到你
，我也希望你能帮助我转发，点赞 ，多多支持我，多多关注我
。

3、如果机油液位明显低于正常范围
，可能存在机油泄漏等情况，但这不一定就意味着是假机油。比如车辆有密封不严等问题也可能导致液位下降 。 观察机油的颜色
。正常机油颜色相对均匀且清澈透明或略带淡黄色。如果机油颜色异常发黑 、发灰或者有明显杂质
、乳化物等 ，那就可能有问题 。

4、若机油颜色异常发黑 、发灰或有明显杂质
，可能是机油使用时间过长、发动机工况不佳等原因，但不能仅凭此就断定是假机油
。因为劣质机油或发动机内部故障也可能导致类似情况。 闻机油气味：正品机油有正常的油味 。

1
、换了假机油后 ，汽车可能会出现以下症状：机件磨损加剧 假机油由于性能较差
，无法在汽车发动机运行过程中形成良好的油膜，导致发动机的润滑效果大大降低
。这会使得发动机的各个部件之间的摩擦增大 ，从而加剧机件的磨损。长时间使用假机油
，发动机出现故障的几率会显著升高 。

2、磨损增加。发动机温度过高
。不能清洗发动机。排放增加，油耗过快 。加速金属氧化 ，造成严重腐蚀
。油耗增加。假机油是回收废油
，清洗，注射 ，投放市场 。由纯基础油调合而成，不含任何添加剂
，降低成本
。就是买低档机油，加满 ，以次充好。包装外观不一样 。真机油包装整齐
，假机油外包装粗糙
。

3 、观察车辆表现发动机噪音与异响：假机油润滑性能差，会导致发动机内部零件摩擦增大 ，从而产生明显噪音或异响。若更换机油后发动机声音异常增大
，需警惕假机油可能 。机油消耗与更换周期：假机油易挥发或密封性差，导致机油消耗过快 ，更换周期缩短
。若发现机油量异常减少或需提前更换
，可能因使用了假机油。

4
、味道：真机油有一种淡淡的香味无其他异味，假机油往往有刺鼻的异味甚至燃油的味道 ，这种异味会造成鼻粘膜很强烈的反应很容易判断 。流动性和黏性：在加注机油时油液流动均匀没有阻滞感、用手揉搓感觉顺滑没有颗粒感说明为真机油
，触感有些凉（不是环境温度造成）或有流动性差可以判断为假机油。

5 、换了假机油会有以下症状：机件磨损加剧：假机油性能较差，无法在汽车发动机运行过程中形成有效的油膜 ，导致发动机磨损加剧，增加发动机出现故障的几率
。发动机温度过高：假机油的冷却效果下降
，甚至可能出现不冷却的现象，导致发动机干摩擦 ，引起发动机温度过高
，严重情况下可能导致发动机报废。

6
、换了假机油后，汽车发动机可能出现以下症状：磨损加剧：假机油润滑效果差 ，无法在活塞与汽缸、主轴与轴瓦间形成有效的保护性油膜
，导致发动机零件间的磨损加剧，故障频发 。发动机温度过高：假机油的散热效果差 ，无法有效带走发动机内部的热量
，导致发动机温度升高，可能威胁发动机的正常运行 ，甚至导致水温超标
。

1 、但是
，如果假油的质量太差，性能严重不合格 ，那么在使用假油后，发动机会产生很大的噪声
，这也会导致发动机温度过高，以及油压报警灯亮等。因此 ，如果更换机油
，马上就会发现，当汽车行驶时 ，发动机的噪音会显着增加
，并且容易出现油压报警灯，或者水温报警灯（可能性较小） 。

2
、使用假机油车子可能出现多种症状： 发动机性能下降：假机油的润滑和散热性能不佳 ，会导致发动机运转时阻力增大
，动力输出减弱，您可能会感觉车子加速无力 ，爬坡困难等
。比如在超车时
，油门踩下去但车速提升缓慢。 油耗增加：由于假机油不能有效降低摩擦，发动机需要更多能量来克服阻力 ，从而使燃油消耗增多 。

3、驾驶过程中感觉无力，换档转速较高
，爬坡无力，急加速时噪音明显增加
。这是因为假机油的基础油品质和添加剂较差 ，无法在发动机各运动部件表面形成有效的润滑油膜
，导致部件之间的直接接触和摩擦加剧，从而产生大量噪音 ，同时摩擦力的增大也使得发动机需要消耗更多的能量来克服阻力
，进而导致动力不足。

4 、使用假机油后车辆会出现多种异常症状，主要涉及动力
、发动机状态、油耗及机械磨损等方面 ，严重时可能导致发动机损坏 。动力性能明显下降 加速无力：假机油润滑效果差
，发动机内部摩擦阻力增大，导致动力输出不足 ，踩油门时提速缓慢
。

第三种方法
，通过发动机的声音来判断，假机油受到高温的时候 ，会出现粘结的情况，发动机温度越高
，机油就会越黏，严重的时候会导致机油出现烧蚀成泥的情况出现 ，真机油发动机的声音是比较均匀的
，没有一些杂音出现，而假机油则不同 ，假机油声音比较嘈杂。

招教你如何快速辨别真假机油 看包装外观 正品机油的容器做工精细
，包装盒颜色明亮且没有毛茬或连接凸起 。正品机油的封口盖通常是一次性盖子，缺口处有封口锡纸 ，锡纸上印有厂家特殊标记。此外
，正品机油的标签贴纸 、罐底、罐盖内侧
、把手等不显眼位置也常有特殊标记
。