1 、021款大众宝来自动舒适版的外接音频口主要包括AUX接口 ，部分车型可能支持USB接口和蓝牙连接作为替代方式。以下是具体说明： AUX接口AUX接口是该车型的标准外接音频输入方式
，通常位于中控屏下方或靠近扶手箱前方的区域 。

2
、在2021款宝来自动舒适版中，AUX接口通常位于中控屏下方或靠近扶手箱前方的区域 ，具体位置可能因车辆生产批次或配置差异略有不同，但均处于驾驶员或乘客易于操作的位置
。使用方法与注意事项连接设备：使用5mm音频线一端插入外部设备的耳机插孔
，另一端插入车载AUX接口。

3、宝来车辆的AUX接口可以连接手机 。具体操作步骤如下：找到接口位置：在宝来车辆的中控扶手处，找到标有AUX的接口。准备AUX线：确保拥有一根5mm的AUX线 ，该线具有两个插头
，一个用于连接手机的耳机孔，另一个用于连接车辆的AUX接口
。

4 、新宝来音响的功能多样 ，除了支持收音机、CD播放外
，还支持蓝牙连接，满足不同用户的需求。在2021款宝来车型中 ，音响系统还进一步升级
，增加了USB接口和AUX接口，方便用户连接外部音源 ，享受更多音乐选择 。此外
，新宝来音响还具备出色的隔音效果，车内噪音得到有效控制 ，为驾驶者提供更加安静的驾驶环境
。

1
、021款宝来6AT变速箱表现良好，且耐用性较高。以下是具体分析： 油耗表现：- 2021款宝来搭载的6AT自动变速器相较于前代
，在油耗方面实现了约9%的节省，表现出色 。 故障情况：- 根据车质网的故障投诉数据 ，虽然宝来6AT存在一些投诉
，但总体而言问题并不严重，且没有明显的共性问题
。

2、021款宝来6AT变速箱表现平稳 ，耐用性相对稳定。以下是具体分析：技术特点：2021款宝来搭载的6AT变速箱为第三代爱信产品
，具有先进的程序系统，能够提供顺畅的换挡体验 ，并有助于降低油耗 。该变速箱升级了逻辑控制
，相比之前版本省油约9%，从而在确保平稳驾驶的同时 ，也提升了燃油经济性
。

3 、021款宝来6AT变速箱型号为AQ250。品牌与背景：该变速箱由爱信提供 。大众早期在AT自动变速箱领域技术积累不足
，自产的4AT变速箱存在故障率高
、平顺性差等问题，因此放弃自主研发 ，转而采购爱信的6AT变速箱
。这款变速箱凭借换挡平顺、省油 、故障率低等优势，被广泛应用于大众车型。

4
、021款宝来6AT变速箱性能及耐用性！-- 大众宝来采用的6挡手自一体变速箱型号为AQ250！--
，应用于2021款及之前的多款车型，如宝来、朗逸等 。这款第三代爱信变速箱通过改进的逻辑程序 ，提供了更为平顺的驾驶体验
，相比上一代能节省约9%！--的油耗，提升了燃油经济性。

价格不同 ，舒适智联版
，也分为手动和自动款，指导价分别为14万和16万 ，分别比低配对应的高出2万和3万
，配置差异没区别
。30周年纪念版，指导价153万 ，相较自动挡的舒适智联版优惠了700块。

021款宝来传奇自动挡不同配置车型的二手价格大致在9-168万元之间 。

紧凑型车和中型车的热度一直居高不下
，其实也没有什么特别的原因，因为这两种类别的车相对而言更适合家用
。作为大众旗下车型中的重要角色 ，宝来2021款5L手动舒适智联版是不少消费者所关注的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车
，再算算它的落地价吧。

【太平洋汽车网】后悬挂不同：宝来2020款的后悬挂是拖曳臂式非独立悬挂；2021款的后悬挂是扭力梁式非独立悬挂 。配置不同：宝来2020款配置的是上坡辅助 、自动驻车；2121款配置的是中控台彩色大屏
、触摸式中控屏操作方式且支持手机互联
。

宝来这款车的话如果说安全气囊的数量是根据他的配置不同而决定的安全气囊的数量也是不同的。在配置差异上安全气囊安全系数这些都是有体现的，所以很多人看到价格不同的时候只感觉到外观没有什么区别但是在安全系数上确实是不一样的 。

推荐手动挡宝来舒适智联版 ，其配置更丰富实用
，性价比高
。动力情况 目前在售手动挡宝来有两个版本，均为2021款5L自然吸气车型 ，拥有113匹最大马力和145牛米最大扭矩
，官方宣称百公里加速13秒左右。

025款大众宝来5T自动挡官方指导价为139万元，市场优惠后裸车价约79万元 ，全款落地约13万 - 13万元 。2025款大众宝来5T自动挡仅有300TSI DSG尊行版一款
，属于全系顶配车型
。部分地区现金优惠可达6万元，像北京、濮阳等地经销商报价显示裸车价约79万元。

025款大众宝来5T自动挡车型的厂商指导价为139万-139万元 ，部分地区终端优惠可达1万元左右
，裸车价低至49万起，实际购车需结合当地经销商政策 。

018年1月大众宝来手动挡5排量车型功能涵盖基础性能 、安全
、操控、内部及外部配置 ，具体如下：基础性能参数该车型搭载5L自然吸气发动机，最大功率81kW（110Ps）
，最大扭矩150N·m，匹配5挡手动变速箱 ，最高车速可达185km/h
，官方百公里加速时间为16秒，NEDC综合油耗为7L/100km。

大众宝来5自动挡标配：车身 自动舒适智联版有着4663mm的车身长度 ，以及1815mm的宽度和1462mm的高度
，而该车轴距则为2688mm
。配置 在配置方面，宝来 2021款 5L 自动舒适智联版的标配主要包括：多功能方向盘 ，刹车辅助
，主驾驶座安全气囊，驾驶模式切换 ，定速巡航
，车身稳定控制，后雷达等。

018款1月大众宝来手动挡5L车型的核心功能以基础实用为主 ，兼顾安全与操控性，具体包括动力系统 、安全配置、变速箱特性及基础实用功能四大类 。动力系统配置 发动机参数：搭载5L直列四缸自然吸气发动机
，最大功率110马力（约81kW），最大扭矩150牛·米 ，满足日常城市及高速驾驶需求
。

大众宝来5L车型的动力表现属于家用代步的实用级别
，满足日常城市通勤和基础高速需求，但性能爆发力有限。

1
、【太平洋汽车网】宝来手动挡的变速箱型号是MQ200手动5挡；宝来自动挡的变速箱型号是日本爱信牌AQ160型号六挡手自动一体；宝来双离合的变速箱型号是7速手自一体DCT 。宝来的变速箱型号：手动档：MQ200手动5挡
。自动档：日本爱信牌AQ160型号六档手自动一体。

2、【太平洋汽车网】2021款宝来5L汽车发动机配搭的是第三代爱信6挡手自一体变速箱 。宝来是一汽大众旗下一款紧凑型轿车 ，该车的长宽高分别为4562毫米 、1793毫米
、1468毫米
，轴距为2614毫米；其前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架
。

3、大众宝来系列普遍采用的是AT变速箱 ，即自动变速箱。这种先进的技术广泛应用于多款车型中 。

4 、021款大众宝来6AT变速箱变速箱型号是AQ250
。2021款宝来6at变速箱的牌子是爱信
，大众在at自动变速箱领域并不太擅长，早期自己生产的4at故障率和平顺性都不好。大众放弃了继续研发 ，采购爱信的6at
，这款变速箱全面用在大众车型上，换挡平顺 ，省油，故障率低 。

5
、宝来用的是5速手动变速箱、6速手自一体变速箱 、7速双离合变速箱。宝来一共搭载了两款发动机
，一款是5升自然吸气发动机，另一款是4升涡轮增压发动机 ，与4升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱
，与5升自然吸气发动机匹配的是6速手自一体变速箱或5速手动变速箱
。

6
、【太平洋汽车网】21款宝来是一款紧凑型车，该车发动机为5LL4 ，进气形式为自然吸气。这款车的长宽高分别为4663mm、1815mm 、1462mm
，轴距为2688mm，车身类型为4门5座三厢车 ，变速箱为5挡手动
，最高车速每小时为190千米 。

021款宝来6AT变速箱型号为AQ250
。品牌与背景：该变速箱由爱信提供。大众早期在AT自动变速箱领域技术积累不足，自产的4AT变速箱存在故障率高
、平顺性差等问题 ，因此放弃自主研发
，转而采购爱信的6AT变速箱 。这款变速箱凭借换挡平顺、省油 、故障率低等优势，被广泛应用于大众车型
。

021款大众宝来6AT变速箱变速箱型号是AQ250。2021款宝来6at变速箱的牌子是爱信 ，大众在at自动变速箱领域并不太擅长，早期自己生产的4at故障率和平顺性都不好 。大众放弃了继续研发
，采购爱信的6at，这款变速箱全面用在大众车型上 ，换挡平顺
，省油，故障率低
。

021款宝来6AT变速箱性能及耐用性！-- 大众宝来采用的6挡手自一体变速箱型号为AQ250！-- ，应用于2021款及之前的多款车型
，如宝来、朗逸等。这款第三代爱信变速箱通过改进的逻辑程序，提供了更为平顺的驾驶体验 ，相比上一代能节省约9%！--的油耗
，提升了燃油经济性 。

021款宝来6AT变速箱表现平稳，耐用性相对稳定
。以下是具体分析：技术特点：2021款宝来搭载的6AT变速箱为第三代爱信产品 ，具有先进的程序系统
，能够提供顺畅的换挡体验，并有助于降低油耗。该变速箱升级了逻辑控制 ，相比之前版本省油约9%，从而在确保平稳驾驶的同时
，也提升了燃油经济性 。